Dassault Mirage-2000

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U linku koji je postavio @Urke_Bgd jasno pise da je u pitanju samo avionika (ukljucujuci i radar), a da se ne bi dirali motori i zmaj, tako da 40+ miliona jeste nerazumno, narocito jer nije u pitanju mali broj aviona - 50 komada.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Znaci sad ce cifra biti veca od 126 aviona.

Dopuna: 18 Okt 2009 13:01

Evo ovo je primer sta se desi kad neko kupi ili vec ima nesto sa zapada.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

DJORDJE-NO-1 ::Znaci sad ce cifra biti veca od 126 aviona.

Dopuna: 18 Okt 2009 13:01

Evo ovo je primer sta se desi kad neko kupi ili vec ima nesto sa zapada.

To je samo pretpostavka, sta ce konkretno biti - ko zna, mozda je to samo pritisak na Francuze da spuste cenu, trgovina je uvek cudna stvar.

Sto se tice istoka i zapada, ni Rusi nisu naivni nimalo... Sta bese sa nosacem aviona kao najdrasticnijim primerom?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zmaj, motor, avionika i radar bili bi pristojan paket za 41 milion dolara. Indija nesto mora da uradi sa tih 50 miraza. Mozda je ovo jos jedan posao za Izraelce. Kako li bi izgledao Mirage 2000IMI?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kad smo kod unapredjena njihovih Miraza, nesto sam video da se njihovi Mirazi dovode na standard Miraz-2000 5 MK-2 sa novim rdy-3 radarom,digitalnim glass kokpitom,kompletnim unapredjenjem avionike i BVR raketama Mica....a nesto sam video i za novi Thaelsov AESA radar....
Videcemo sta ce sve biti...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

stegonosa ::DJORDJE-NO-1 ::Znaci sad ce cifra biti veca od 126 aviona.

Dopuna: 18 Okt 2009 13:01

Evo ovo je primer sta se desi kad neko kupi ili vec ima nesto sa zapada.

To je samo pretpostavka, sta ce konkretno biti - ko zna, mozda je to samo pritisak na Francuze da spuste cenu, trgovina je uvek cudna stvar.

Sto se tice istoka i zapada, ni Rusi nisu naivni nimalo... Sta bese sa nosacem aviona kao najdrasticnijim primerom?


Ustvari Francuzi su trazili jos vise (cini mi se negde oko $50M)....cena od $41 M po avionu je nova i usledila kao odgovor na skromnije Indijske tehnicke zahteve.

Verovatno ce Indusi morati da jos vise smanje zahteve kako bi dobili prihvatljivu cenu.

Mnogi Francusku tvrdoglavost tumace kao minus za sanse Rafala da pobedi na MMRCA

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da li bi Izraelci mogli da odrade remontne i modernizacijske zahvate na Mirage 2000. Motor nije komplikovan, a ni avionika. Sto se radara i kokpita tice ni tu ne bi bilo problema. Indijci su vec kupili one VOJIN radare od Izraela za instaliranje na Il 76.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

kljift ::Da li bi Izraelci mogli da odrade remontne i modernizacijske zahvate na Mirage 2000. Motor nije komplikovan, a ni avionika. Sto se radara i kokpita tice ni tu ne bi bilo problema. Indijci su vec kupili one VOJIN radare od Izraela za instaliranje na Il 76.

Mogu ali su Indusi odbili Izraelski predlog (cena je za skoro 50% niza od Francuske).....ne znam zbog cega su odbijeni.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ne vjerujem da je izraelska ponuda losija od Francuske. Moze li isporucitelj da uslovi kupca da odrzavanje i modernizaciju radi iskljucivo kod samog proizvodjaca? Cini mi se da je Francuska isporucivala rezervne djelove za Miraze jednoj Libiji tokom osamdesetih i to u vremenu kada se ratovalo u sjevernom Cadu i kada je Francuska u to bila umjesana kao kontrastrana Gadafiju. Sam bog zna kojom racunicom i na koji nacin Francuzi snadbijevaju zemlje poput Libije, JAR - a, juznoamerikanaca.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Тајвански проблеми са одржавањем.

http://idrw.org/?p=1353#more-1353