Poslao: 16 Sep 2010 21:44
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23404
- Gde živiš: Beograd
|
Na slikama koje je postavio VITEZFOREVER, a na kojma se vidi sivi dvosed, u pitanju je Mirage-2000B 501 francuskog Vazduhoplovnog Opitnog Centra, sa radarom i optoelektronikom sa Rafale.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 17 Sep 2010 00:01
|
offline
- sezan
- Legendarni građanin
- Pridružio: 29 Dec 2008
- Poruke: 3131
- Gde živiš: Kragujevac
|
suponik ::Koliko ja znam Miraz-2000 je bio konkurent Migu-29 kada je ovaj nabavljen u drugoj polovini 80-tih godina(F-16 je ispao ranije iz igre).
Da li neko zna koliko su tada Francuzi trazili za "goli" primjerak Miraza-2000,otprilike?
Dobro se zna da ( je) su nasi probni piloti uprli prstom u Miraza kada se birao aparat u to vreme,ali to je tad bila politicka odluka ,kao sto ce biti i sad!Nazalost!
|
|
|
|
Poslao: 17 Sep 2010 00:26
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12584
|
sezan ::suponik ::Koliko ja znam Miraz-2000 je bio konkurent Migu-29 kada je ovaj nabavljen u drugoj polovini 80-tih godina(F-16 je ispao ranije iz igre).
Da li neko zna koliko su tada Francuzi trazili za "goli" primjerak Miraza-2000,otprilike?
Dobro se zna da ( je) su nasi probni piloti uprli prstom u Miraza kada se birao aparat u to vreme,ali to je tad bila politicka odluka ,kao sto ce biti i sad!Nazalost!
Bio tekst o MiG-29 i lepo jedan od probnih pilota kaze da je to bio najbolji avion koji smo u tom momentu mogli da kupimo.
Samo uopredi cime je Miraz 2000 bio naoruzan 1986 a cime MiG-29. A da ne pricamo o nisanskoj kacigi.
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Sep 2010 02:27
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 31145
|
rodoljub ::Ali Miraz je tada bio skoro pa pravi visenamenski avion...
Ali hocemo mi svako malo pokretati prezvakanu pricu samo zato sto je nekima to bolna tacka(kao i sadasnja nabavka) ili ne prate teme ? Ispricano je sve na temi o MIG-29 a govorilo se i ovde i u temi o NA.
MIG-29 je uzet kao prelazno resenje(trebala je jos jedna eskadrila) kako bi se pojacala lovacka avijacija(tu smo bili losiji od suseda) do momenta dok ne krenu novi NA da silaze sa proizvodne trake i udju u razumnom broju u nase RV. A u to vreme nabavke SSSR je imao i dug prema SFRJ. Kao lovacki avion je bio bolji od Mirage-2000. Manevarski sposobniji, fuzija senzora, bolje BVR rakete R-27R/T i kombinacija nisana na kacigi i R-73 u bliskoj borbi. Nije bilo bitno ni vek zmaja, ni motora, ni da li nosi tonu vise ili manje ili trosi vise ili manje.Prelazno/privremeno resenje. Za ostalo su tu bili neki drugi avioni, kojih hvala bogu nije falilo tada. Inace je struka letela i imala uvid u oba, i MIG-29 je ocenjen kao bolji, tako da ta prica kako su svi rekli da je Mirage bolji a mi eto uzeli MIG.... Sve imate na gore pomenutim temama.
Postavljeno je konkretno pitanje. Ako neko ima sta da doda na to pitanje neka kaze. Nema smisla po stoti put prezvakati isto.
Citat:Koliko ja znam Miraz-2000 je bio konkurent Migu-29 kada je ovaj nabavljen u drugoj polovini 80-tih godina(F-16 je ispao ranije iz igre).
Da li neko zna koliko su tada Francuzi trazili za "goli" primjerak Miraza-2000,otprilike?
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Sep 2010 14:21
|
offline
- Pridružio: 16 Okt 2008
- Poruke: 2260
|
@zixo
"Na slikama koje je postavio VITEZFOREVER, a na kojma se vidi sivi dvosed, u pitanju je Mirage-2000B 501 francuskog Vazduhoplovnog Opitnog Centra, sa radarom i optoelektronikom sa Rafale. "
Izgleda da Francuzi pripremaju finalnu, kompletnu modernizaciju koju bi ponudili svojim starim kupcima i na taj nacin izvukli barem deo para koje su ulozili u razvoj Rafala.
Ovaj M2K se doduse nesto razlikuje u odnosu na standardni - zbog povecane mase u nosu aviona u zadnji deo je morao da bude dodat balast od cak 300Kg, pa je ostalo manje mesta za gorivo i dolet je smanjen 7%. Obzirom da je nos aviona nesto promenjen to je poremetilo protok vazduha (uzrok: OSF).
Na krajevima krila vidljivi su dodatni uredjaji - da li su prijemnici ozracenja u pitanju ili uredjaji za ometanje - neznam, ne vidi se jasno sa slike koju je postavio VITEZFOREVER.
BTW, iako Francuzi predvidjaju da ce M2K ostati na svetskoj sceni do 2030-e, kod njih ce ovaj avion mnogo ranije izaci iz upotrebe. Planirano je da 2000-ke zavrse karijeru u periodu 2015-2020. i budu zamenjeni Rafalom.
|
|
|
|
Poslao: 17 Sep 2010 19:48
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23404
- Gde živiš: Beograd
|
2020-te ce karijeru verovatno zavrsiti Mirage-2000B/C ali ce npr. Mirage-2000D biti povucen iz naoruzanja od 2025-30.
Inace se ta verzija, kao i verzije Mirage-2000N i Mirage-2000-5F modernizuju.
Mirage-2000D je dobio krastereće projektile Apache dometa 100 km i Scalp dometa 400 km. Zatim dobice takticki data link Link 16, kontejner sa laserskim obelezivacem Democles, radio uredjaji sa kriptozastitom.
Mirage-2000N K2 se dovode na standard K3: nova generacija krstareeg projektila ASMP-A dometa 180-500 km sa novom nuklearnom glavom.
Mirage-2000-5F dobija takodje data link Link 16, kao i rakete vazduh-vazduh Mica IR.
Mirazima 2000B/C takodje treba modernizacija i to pre svega u naoruzanju, samim tim i u radaru i el.opremi. Resursi raketa Super 530D isticu.
|
|
|
|
|
|