aramis s ::@mean_machine
Citat:Inace ni meni nije jasno sto ovu raketu nisu odradili i u varijanti konvencionalne protivbrodske rakete.
Malo suvišno jer MM40 blok 3 ima domet od 180km, a za sve ove godine razvoja Exocet je doveden do savršenstva.
Slazem se ali i odbrambeni sistemi su takođe znatno napredovali od vremena kada su Sea Dart i CIWS bili poslednja reč tehnike.
Japan pravi protivbrodske rakete podzvucne brzine ali sada uvodi i supersonicne rakete. asm-3 je dosta slican nuklearnoj raketi koju Rafal i Miraz nose.
Tajvanci na svoje fregate sada zamenjuju podzvucne HF2 sa supersonicnim HF3 raketama.
Zato mi bas ne deluje da je exocet uvek najbolja solucija.
Ova je masina toliko okretna da mu u dogfightu Raptor ni SU-35
nebi bili nesto narocito zahtevni protivnici koliko su izvikani.Pametno
razmisljaju ovi Indijci i nadam se da ce rafale konacno zasijati
zasluzenim sjajem sa indijskim oznakama
Dopuna: 08 Feb 2012 20:51
Evo i videa sa patrick aviation linka
patricksaviation.com/videos/marinduciel/5599/
1. Super mu je izrada ali dzabe sve to kada ga Su-35 otkriva mnogo pre nego sto ce Rafal otkriti njega. Pak-fa da ne pominjemo.
Po meni najveca greska Francuza sto nisu odvojili jos koju milijardu za razvoj demonstratora Discrete verzije Rafala koju je Dasso predlagao. To je trebao da bude dvomotorni stelt koji bi za osnovu koristio Rafal.
2. Rafal nema rampu u usisniku da bi isao preko 2maha. Jaci motor bi jedino povecao brzinu krstarenja.
Hvala TG. Naravno da ću da se poigram sa njom. Lep avion ali mrzim frncuske oznake od '99-e na ovamo kao i sve druge.
Će da postane volšebno deo Serbian Air Force inventory.
mean_machine ::1. Super mu je izrada ali dzabe sve to kada ga Su-35 otkriva mnogo pre nego sto ce Rafal otkriti njega. Pak-fa da ne pominjemo.
To ćemo još da vidimo kada objave domet novih AESA radara kod Rafala i pošto je Rafale mnogo manji avion i 70% izrađen od kompozita biće tu negde isto da se uhvate na radar i jedan i drugi. Naravno T-50 ako i kada bude serijski u proizvodnji druga je prića.