On 14 September 2023, the first Hrvatske Zračne Snage (Croatian Air Force) Dassault Rafale B was photographed while landing at Base aérienne (BA) 113 Saint-Dizier. Most probably, the new Croatian fighter will be used for training future pilots at this French fighter training air base.
The aircraft, serial 171, is one of two Rafale B fighters that were ordered by the Croatia government. On 28 May 2021, Croatia officially announced the winner of the fighter aircraft procurement programme.
Hrvatski piloti se obučavaju na Rafalima u bazi BA113 Saint-Dizier
Prvi hrvatski borbeni avion Rafale viđen je u francuskoj vazduhoplovnoj bazi Saint Dizier 14. septembra 2023. Hrvatska je potpisala ugovor o kupovini ovog lovca francuske proizvodnje 2021. Ukupno je Hrvatsko ratno vazduhoplovstvo potpisalo ugovor o isporuci dva Rafale B borbenih aviona sa dva sedišta i deset Rafale C jednosedih lovaca. Francuski avioni će zameniti poslednje operativne borbene avione MiG-21bis iz sovjetske ere. Ovi avioni su razvijeni 1950-ih i bili su najnapredniji lovac svog perioda.
Rafali će već imati 14 godina do trenutka kada će ući u službu u Hrvatskoj. Avioni su polovni modeli koji su već nekoliko godina leteli u francuskom ratnom vazduhoplovstvu. Avioni imaju još +/- 3.800 preostalih sati letenja po avionu. Očekuje se da će isporuke početi sa dolaskom osam aviona u Hrvatsku tokom 2024. godine, a preostala četiri početkom 2025. Prvi piloti su započeli obuku početkom 2023. u vazduhoplovnoj bazi Saint Dizier u severnoj Francuskoj.
Ukupno će se prva grupa pilota sastojati od 12 pilota za ovaj tip. Takođe, oko 80 ljudi će biti obučeno u Francuskoj kako bi mogli da rukuju ovim modernim borbenim avionima. Ova obuka će trajati 15 do 18 meseci za zemaljsku posadu.
Toni ::+ ++Citat:First Croatian Air Force Rafale B flying
On 14 September 2023, the first Hrvatske Zračne Snage (Croatian Air Force) Dassault Rafale B was photographed while landing at Base aérienne (BA) 113 Saint-Dizier. Most probably, the new Croatian fighter will be used for training future pilots at this French fighter training air base.
The aircraft, serial 171, is one of two Rafale B fighters that were ordered by the Croatia government. On 28 May 2021, Croatia officially announced the winner of the fighter aircraft procurement programme.
Prema fotografiji i prepucavanju hrvackih vojnih stručnjaka, nijedan njihov Rafal neće imati ugrađen sistem SPECTRA. OK, nemaju ni francuzi na svima ali večina ima. Znači kupili su lovce dobrih manevrirnih sposobnosti ali to je i Mig-29. Ne shvačam zašto kupovati naoružanje koje nije u stanju postiči sve svoje potenciale? To je neka glupa politička fora i kod nas u Sloveniji. Kupujemo loše naoružane sisteme, koji imaju slabije šanse preživljavanja na bojištu. Samo da bi zadovoljili formalizmu NATO, evo imamo srednju borbenu grupu sa oklopnjacima... na kojima je... mitraljez!?
Mislim da je preuranjeno zaključivati na temelju prvoga Rafale B. Treba pričekati Rafale C. Neznam koji su to hrvatski vojni strucnjaci i osim toga na ovoj fotografiji se i nemoze zakljuciti da nema SPECTRU
Dopuna: 18 Sep 2023 8:57
Elementi SPECTRA sustava
Na slici hrvatskog Rafala su upravo vidljivi svi elementi SPECTRE
^ To su osnovni elementi pasivne odbrane od PZO te IRST. Jer postoji lovac koji to nema? Barem da si pogledao fotografiju koju sam objavio koji su sve elementi SPECTRA, pa da uporediš.
^^^Mislim da ti nisi shvatio sliku koju si stavio od THALESA. Na njoj jesu svi elelmenti ali oni i koji nisu vidljivi iz vana. Stavljam još jednu fotografiju koja navodi vanjske elemente - sensore u opremi SPECTRA.
Ono što je činjenica da svi Rafali koji su stigli od 2006. u Arme del Air su na standardu F3 R
air.defense.gouv.fr/armee-de-lair-et-de-lespace/fiche/rafale-f3-r
Dopuna: 19 Sep 2023 10:13
Hrvatska je preuzela dva Rafala B od Francuske a vodili su se pod brojem 315 i 318 u Armee del Air.
U HRZ se 315 vodi pod brojem 171 a 318 -172.
315 snimka od 24.05.2023.
^^^ Armee de lair ukupno posjeduje 54 aparata Rafale B od toga su 33 aparata starija od 2010. godine a to su sa repnim oznakama od 305 do 338. Govorimo o Rafale B. Ono što je sigurno da su aparate dizali na standard F3 R što znači i AESA radar. Sigurno je da svi imaju SPECTRU kao i ovaj hrvatski preuzeti jer ona nije uvjetovana AESA radarom a u floti Armee de lair nije bilo aparata bez SPECTRE. I grčki Rafali B - rabljeni su prije 2010. pod brojevima dok Rafali C su mlađi, te sam zato u prošlom postu i napisao da se treba pričekati do dolaska svih aparata. Sve ostalo su špekulacije bez činjenica.
MORH je najnovije stavio tehničke karakteristike;
morh.hr/tehnicke-karakteristike-avion-rafale/
Uz te karakteristike možemo uzeti kao činjenicu i THALES koji govori da su hrvatski zrakoplovi opremljeni AESA radarom;
thalesgroup.com/en/active-electronical.....rbe2-radar
Grčki rabljeni, 12 kom vodili su se pod brojevima u Armee de lair:
Rafale B - 305(2004), 306(2004) - danas se vode u Hellenic AF pod brojevima 401 i 402
Rafale C - 103 (2005),118(2009),123(2010),112(2008),111(2008),143(2013),134(2011),120(2010),137(2012),128(2011)
Vidljivo je da su grčki Rafale B ( rabljeni) stariji od hrvatskih i svi su F3 R standard i opremljeni sa AESA, SPECTRA,...
Hrvatski su se vodili u Armee de lair:
Rafale B - 315 (2005) 318(2006) - u HRZ 171 i 170
Rafale C - još nije poznato ali očekivano je da će biti ( 2010-2013)
