|
Poslao: 11 Mar 2011 16:47
|
offline
- miodrag2
- Počasni građanin
- Pridružio: 23 Sep 2009
- Poruke: 889
|
Mozda to govoris ti, ja nisam govorio o tome. Ja sam govorio o ceni Rafale-a u odnosu na cenu svih ostalih aviona 4++ generacije, ne samo o EF-2000.
Kako god govorili, i o kome god govorili, kada neke tehnologije postaju svakodnevica i dobijaju siroku primenu u gotovo svim granama industrije, onda opada i njihova cena, pa samim tim mora da pada i cena proizvoda kod kojih su te tehnologije primenjene.
Neko kao proizvodjac ima dva izbora, ili da drzi cenu i ne proda nista, jer postoje konkurentni proizvodi koji se prodaju po nizoj ceni, ili da i sam prihvati cinjenicu da su nekada svemirske tehnologije danas postale svakodnevna pojava, i da mora sniziti cenu u onom stepenu koliko je cena tih komponenti pala, srazmerno njihovom ucescu u strukturi proizvoda.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 11 Mar 2011 19:54
|
offline
- Besotted
- Legendarni građanin
- Pridružio: 13 Nov 2006
- Poruke: 3786
- Gde živiš: Novi Sad
|
[quote="miodrag2"]mean_machine ::Besotted ::Oni imaju kompletnu englesku školu, infrastruktur u avione. Neće valjda posle Hawk, Tornada i Typhoon-a da kupe i Rafal? Mnogo bi bilo komplikacija a prednosti nikakvih.
... mora da pada i cena proizvoda kod kojih su te tehnologije primenjene.
Neko kao proizvodjac ima dva izbora, ili da drzi cenu i ne proda nista, jer postoje konkurentni proizvodi koji se prodaju po nizoj ceni, ili da i sam prihvati cinjenicu da su nekada svemirske tehnologije danas postale svakodnevna pojava, i da mora sniziti cenu u onom stepenu koliko je cena tih komponenti pala, srazmerno njihovom ucescu u strukturi proizvoda.
To j čisto problem gramzivosti i uverenbosti da tvoje vredi mnogo više - jer je tvoje.
Jasan primer: Jedan lik je na E-bay prodava komp Pentium 486 od 133Mgh sa 64 ram-a i 14-inch monitorom pre nekih dve godine i tražio početnu cenu od 2.000 funti objašnjavajući da je pre 14 godina platio komp preko 3.400 funti kao nov.
Sada ti objasni takvom moronu da je sada svaki laptop sa quad-core procesorom neuporedivo jačim, brži, sa 4-6GB RAM-a, grafička od 1GB i sl.
Isti slučaj i kod francuza ali na većem nivou.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Mar 2011 00:00
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12575
|
miodrag2 ::
Mozda to govoris ti, ja nisam govorio o tome. Ja sam govorio o ceni Rafale-a u odnosu na cenu svih ostalih aviona 4++ generacije, ne samo o EF-2000.
Naveo sam ti primer Tajfuna koji je po koncepciji najblizi Rafalu. Cena je tek nesto niza a pri tome su Saudijci kupili 72 aviona.
F-18 Super Hornet je Australija platila papreno (24 nova aviona).
Rusi tek treba nekome da prodaju Su-35 (njihov 4++ avion).
Gripen kosta solidno nize od Rafala ali priznaces i znatno je jeftiniji da se napravi.
Dakle Rafal po meni ne kosta nista vise nego sto drugi traze za avion slicne generacije. Cak sta vise skoro je F-16 Blok50/52 prodat po masnoj ceni (ne secam se ko je tacno bio kupac). A to nije avion koji se moze svrstati u 4++ generaciju.
Problem je verovatno u tome sto svi traze mnogo (sem Rusa) za svoje avione. Neki npr. Ameri su vec odavno otplatili troskove razvoja pa ih i dalje racunaju 
miodrag2 ::
Kako god govorili, i o kome god govorili, kada neke tehnologije postaju svakodnevica i dobijaju siroku primenu u gotovo svim granama industrije, onda opada i njihova cena, pa samim tim mora da pada i cena proizvoda kod kojih su te tehnologije primenjene.
Pa ne bih se uopste slozio da govorimo o tehnologiji koja je siroko primenjena.
Rafal ima npr. PESA radar, Tajfun i Gripen nemaju PESA radar. F-18SH ima AESA dakle bolji je u tom segmentu.
Rafal ima Spectra sistem, F-22 ima nesto slicno ali on je 5generacija doduse izgleda da nema IC senzore koje ima rafalova Spectra. Ostali avioni nemaju tako kompleksan sistem kao sto je Rafalova Spectra.
Prodaja im ide lose da li je to bas zbog "visoke" cene ili politickog uticaja? Testko cemo utvrditi tj. ako Francuzi negde znatno spuste cenu Rafala a ne dobiju posao onda je definitivno politika jedino bitna.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Mar 2011 00:55
|
offline
- Besotted
- Legendarni građanin
- Pridružio: 13 Nov 2006
- Poruke: 3786
- Gde živiš: Novi Sad
|
Meni njegov kokpit izgleda retro, pogotovo iz ovoga ugla. Kao da su ukrstili F-14A i F-16A konzole.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Mar 2011 09:43
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12575
|
Besotted ::Meni njegov kokpit izgleda retro, pogotovo iz ovoga ugla. Kao da su ukrstili F-14A i F-16A konzole.
Pilot skoro da ne mora spustati pogled sa nisanskog stakla da bi video podatke na glavnom ekranu, za razliku od vecine "modernih" kokpita 
Valjda je Rafal prvi operativni avion koji je imao audio komande
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ergonomija i preglednost fenomenalna !
