MyCity Military » Avioni » Dassault Super Etendard i Etendard IV

Dassault Super Etendard i Etendard IV

Napisano na dan: 24.1.2012
13

Dassault Super Etendard i Etendard IV
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 12 Maj 2019 19:01
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 104681

^Foto reportaza
Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 06 Mar 2020 16:27
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 104681

^^Argentinci

Citat:First sighting 'new' Super Etendard in Argentine Navy markings
Argentina's 'new' Super Etendard Modernisées (SEM) for the Comando de Aviación Naval (Argentina Navy) are in the process of being prepared to enter flight testing. This youtube footage shows former Aéronautique Navale serial 44 testing its Atar 8K50 engine at Bahia Blanca/Comdte Espora airbase (province of Buenos Aires).
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]



Poslao: 15 Maj 2020 16:50
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 104681

^^Na linku je snimak
Citat:One of the five Super Étendard Modernisé (SEM) jets purchased for Argentine Naval Aviation and shipped to Argentina last year.
They will join the reactivated 2° Escuadrilla Aeronaval de Caza y Ataque, which had ten Super Étendards received from 1981 but no longer serviceable.

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Poslao: 15 Maj 2020 16:53
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 26 Jan 2018
  • Poruke: 392

Nije da sam puno puta u životu vidio ovaj avion, ali ovaj prednji trap mi je presmiješan.

Poslao: 15 Maj 2020 16:56
Idi na vrh
offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 28902
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Šta ti je konkretno smešno kod, pretpostavljam, nosne noge ST?

Poslao: 15 Maj 2020 17:49
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 26 Jan 2018
  • Poruke: 392

Nekako mi se čini preduga i nestabilna.

Poslao: 15 Maj 2020 18:01
Idi na vrh
offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 28902
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Dugačka nosna noga ST nije slučajnost. Pogledaj A-4 Skyhawk. To postavlja krilo u najpovoljniji položaj za opstrujavanje čime se dobija brži prirast AD sile uzgona. Kod F-8 Crusader postoji promenljivi ugao ugradnje krila, tako da krilo na poletanju menja napadni ugao.
Iznuđena rešenja u tom periodu, jer prva dva nemaju komoru DS, a poslednji nema odnos potiska i mase na nivou današnjih palubnih aviona.

Poslao: 15 Maj 2020 18:28
Idi na vrh
offline
  • Luka 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 14 Mar 2011
  • Poruke: 3169

To je normalno za većinu mornaričkih aviona iz ranijeg perioda. Npr, i kod F-4 se prednja noga teleskopski produžavala kod poletanja, a jedna od zanimljivosti je da je kod britanskih Fantoma bila upadljivo duža nego kod američkih jer su im nosači aviona manji.

Poslao: 15 Maj 2020 19:06
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 26 Jan 2018
  • Poruke: 392

Imam još puno da naučim. Ziveli

Poslao: 15 Maj 2020 19:43
Idi na vrh
offline
  • nebkv 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 30 Mar 2007
  • Poruke: 3295

Pa i Rafal M ima slicno resenje

MyCity Military » Avioni » Dassault Super Etendard i Etendard IV

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1036 korisnika na forumu :: 11 registrovanih, 4 sakrivenih i 1021 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: darkojbn, DucicM, fokac, milanstankovic087, mnn2, N.e.m.a.nj.a., partyzan, precan, RajkoB, Zastava, Zorge