|
Poslao: 12 Sep 2012 11:22
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16141
- Gde živiš: Lublana
|
To me zanima prvenstveno zbog COIN performansi jer nije na odmet da je borbeni avion i jako agilan. A što ako bi bili vingleti u obliku strelica umesto tip tankova, znači pola vingleta okrenutog nadole, pola nagore kao kod nekih putnićkih aviona? Kako bi se to odrazilo na agilnost u svim položajima aviona i velikim g-opterećenjima?
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 12 Sep 2012 12:13
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28755
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Za COIN avion je postojanje Tip-tankova mnogo potrebnije i praktičnije(veća količina goriva). COIN avion nije predviđen za neke velike vratolomije nego za duge patrole na većim visinama.
Da te podsetim i na prototipu JaK-130 su bili vingleti, ali su zaključili da se krajevi krila mogu bolje iskoristiti.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Sep 2012 13:46
|
offline
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 20128
|
aramis s ::...Strela-2M na Gazelama ima ograničenje dejstva u uglu nadole.
Ali zato Igla nema.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Sep 2012 13:47
|
offline
- Pridružio: 27 Nov 2010
- Poruke: 1495
|
^
To je izgledalo ovako. Mozda je off, ali kao dopuna temi.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Sep 2012 14:20
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28755
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
bojank ::aramis s ::...Strela-2M na Gazelama ima ograničenje dejstva u uglu nadole.
Ali zato Igla nema.
Nema, ali treba izvršiti integraciju i verifikaciju, jer bi se ispaljivala sa vazduhoplova znatno većih brzina nego na helikopteru.
Kao ideja nije loše za COIN, samo ili dobija novi, jači buster ili ostaje bez njega. Rusi su u projektu Udar (paleta raketa S-8, različite namene, sa eventualnom primenom na S-5 i S-12) razmišljali o raketi R-92 ili 9M41 koja bi se sastojala od Igle sa skraćenim motorom i bustera sa S-8 NRZ koja bi se ispaljivala iz B-8 lansera . Takva Igla-VD bi trebalo da ima domet 8km.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Sep 2012 16:41
|
offline
- mareCar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Jul 2008
- Poruke: 3427
|
Ja mislim da su problem sa Iglama sa ovakvog aviona (mozda gresim, ali ovako na prvi pogled) izduvni gasovi samog aviona. Trebalo bi se prvo testirati na zemlji, da pilot ne bi skinuo sam sebe....
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Sep 2012 17:00
|
offline
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 20128
|
Napisano: 12 Sep 2012 16:53
Da se resiti sto postavkom stitnika na lansere koji "ne daju" GSN da vidi motor, sto postavkom na krilima dovoljno daleko od motora. Ako se ne varam Super Toucano ima mogucnost kacenja Sidewinder-a, a isti ima mnogo veci ugao zahvata koji pokriva GSN od Igle.
Dopuna: 12 Sep 2012 17:00
aramis s ::...Nema, ali treba izvršiti integraciju i verifikaciju, jer bi se ispaljivala sa vazduhoplova znatno većih brzina nego na helikopteru...
Istu su uradili Rusi za Mi-24/28/Ka-50/52. A brzina Kobca/Laste ne bi bila mnogo veca od ovih helikoptera.
No u svakom slucaju to je nisa upotrebe, posto ce slabo ko ovde da svercuje koku avionima...
Ja bih mnogo vise voleo da vidim modernu bombu ~100kg, poacanog fragmentacionog dejstva (kuglice u tankoj Al ili kompozitnoj kosuljici) sa GPS korekcijom i streamline-ovanim telom/krilcima. Ili primenu IC sistema navodjenja na vodjeno VZ naoruzanje (da se napomene R-60 recimo ima i VZ mod - protiv kamiona i slicnoga - sa tragacem sa iste se moze stosta uraditi).
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Sep 2012 17:59
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28755
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Citat:Istu su uradili Rusi za Mi-24/28/Ka-50/52. A brzina Kobca/Laste ne bi bila mnogo veca od ovih helikoptera.
Treba samo proveriti koja je max brzina za upotrebu Igle-V sa helikoptera, pa uporediti sa očekivanim dijapazonom brzine pri upotrebi sa aviona.
Lorana recimo može dobiti IC koordinator ili dodati modul sa vođenjem i laserskim tragačem na Munju poput LOGIRA. Na GPS se nikada ne bih oslanjao u potpunosti. Pre sam za INS+optika+link. AB sa kuglicama već imamo u varjanti 250kg, pa mislim da ni varjata od 100kg ne bi bila greda.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Sep 2012 20:07
|
offline
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 20128
|
GPS su mnogo jeftinije od laserski navodjenih kao i od optika/link varijanti, sto je i jedan razlog tolike popularnosti.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Sep 2012 20:07
|
offline
- Pridružio: 23 Okt 2010
- Poruke: 1267
|
jazbar ::To me zanima prvenstveno zbog COIN performansi jer nije na odmet da je borbeni avion i jako agilan. A što ako bi bili vingleti u obliku strelica umesto tip tankova, znači pola vingleta okrenutog nadole, pola nagore kao kod nekih putnićkih aviona? Kako bi se to odrazilo na agilnost u svim položajima aviona i velikim g-opterećenjima?
Postavlja se pitanje zasto bi ti zamenio vinglete ili tip tankove sa "wingtip fences" ili ti "vingletima u obliku strelica" kako ih ti opisujes.
Brizljivo oblikovani vingleti imaju odredjene prednosti kada se uporede sa "wingtip fences" kao sto je manji indukovani otpor, smanjenja potrosnja, bolji "lift to drag ratio", mogucnost nosenja vece kolicine korisnog tereta, skracenje staze za poletanje, veca brzina penjanja, bolje ubrzanje itd.
http://theflyingengineer.com/tag/aerodynamic-efficiency/
|
|
|
|
|
|
