Poslao: 21 Nov 2013 02:01
|
offline
- ltcolonel
- Stručni saradnik foruma
- Nebojša Đokić
- vojni istoričar
- Pridružio: 03 Jun 2010
- Poruke: 4066
- Gde živiš: Novi Beograd
|
Dakota upravu si da Dakota nije bio zvaničan naziv u JRV ali nisu u pravu kad tvrdiš da taj naziv nije korišćen. Korišćen je čak i u zvaničnim dokumentima, premda uglavnom u specifičnim slučajevima o kojim drugi put. Međutim, u poluzvaničnim dokumentima i tekstovima taj naziv je korišćen prilično često a i za to ima objašnjenje.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 27 Nov 2013 15:39
|
offline
- dakota
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 12 Feb 2008
- Poruke: 964
- Gde živiš: Beograd
|
ltcolonel ::Dakota upravu si da Dakota nije bio zvaničan naziv u JRV ali nisu u pravu kad tvrdiš da taj naziv nije korišćen. Korišćen je čak i u zvaničnim dokumentima, premda uglavnom u specifičnim slučajevima o kojim drugi put. Međutim, u poluzvaničnim dokumentima i tekstovima taj naziv je korišćen prilično često a i za to ima objašnjenje.
ako mozete navedite neko objasnjenje. ne radi prepucavanja nego radi informisanosti nas koji smo zainteresovani.
naveo bih slicna dva slucaja
mig 21 , u nasem rv se nikada nije ovaj naziv nasao ni na jednom dokumentu a svi su naravno znali originalni naziv. no ponavljam zvanicno mig 21 ne postoji.
G-2 galeb, takodje, oduvek koristena sluzbena oznaka N-60
|
|
|
|
Poslao: 27 Nov 2013 17:40
|
offline
- ltcolonel
- Stručni saradnik foruma
- Nebojša Đokić
- vojni istoričar
- Pridružio: 03 Jun 2010
- Poruke: 4066
- Gde živiš: Novi Beograd
|
Dakota problem je što ogromna većina ljudi kada govori o službenim nazivima uzima upute, pravila i slično kao i izveštaje o brojnom stanju aviona - bilo mesečne, kvartalne ili godišnje. Tu zaista piše kako ti navodiš međutim u službenoj prepisci nisu se baš držali toga ko pijan plota. U stvari jedino se kod Miga prilično uredno drže službenih naziva (L-12, L-14, L-15 itd ...) međutim kod drugih to uopšte nije slučaj. Recimo vrlo često napišu samo Utva pa onda moraš da kontaš da li je reč o Utvi 60 ili Utvi 66 ili kasnije Utvi 66 ili Utvi 75 (u ovom drugom slučaju gledaš namenu). Takođe i nazivi Galeb i Jastreb se vrlo često koriste. I kod helikoptera se češće koristi naziv Mi-2, Mi-4 ili Mi-8 od službenih naziva jedino kod mornaričkih to nije slučaj. Što se tiče C-47 u prepisci se najčešće koristi samo C-47 ali i Daglas i DC-3 (čak i kad je reč o verziji C-47) pa i Dakota. Termin Dakota najčešće koriste pripadnici tehničke službe, verovatno što su rukovodioci u tehničkoj službi 50-ih i 60-ih godina tokom rata bili u RAF-u (bar najvećim delom).
|
|
|
|
Poslao: 27 Nov 2013 18:07
|
offline
- dakota
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 12 Feb 2008
- Poruke: 964
- Gde živiš: Beograd
|
da potvrdimo
mi nismo imali niti jedan primerak DC-3?
|
|
|
|
Poslao: 27 Nov 2013 20:14
|
offline
- milan912
- Građanin
- Pridružio: 31 Okt 2009
- Poruke: 104
- Gde živiš: Niš
|
Bese se vodila neka polemika da u RV jedan nije bio c 47 od samog pocetka, a mislim da je bila jedna dc-3 u JATu.
|
|
|
|
Poslao: 27 Nov 2013 23:25
|
offline
- ltcolonel
- Stručni saradnik foruma
- Nebojša Đokić
- vojni istoričar
- Pridružio: 03 Jun 2010
- Poruke: 4066
- Gde živiš: Novi Beograd
|
Napisano: 27 Nov 2013 23:23
Bar jedan od prva četiri C-47 koji su ubrzo predati JAT-u se vodio kao DC-3. Evo upravo držim u rukama Izveštaj sa njegovog ispitivanja. Kaže "Izveštaj Vazduhoplovnog instituta u Beogradu - Ispitivanje aviona Douglas DC-3D". Datum izveštaja je 10. 02. 1950. godine. Reč je o jednom od aviona koji je pre toga leteo kod Britanaca i koji je predat 1947. godine. Svi su oni dobijeni kao civilni avioni preko UNRRA-e i nije nemoguće da su predati zvanično kao DC-3. Inače nije sporno da su i oni u origimalu bili C-47.
Dopuna: 27 Nov 2013 23:25
Samo je jdan avion u JAT-u YU-ABM bio stvarno DC-3 i to DC-3A -194C.
|
|
|
|
Poslao: 05 Dec 2013 14:53
|
offline
- doktor1964
- Legendarni građanin
- Nebojša
- prodavac magle u penziji
- Pridružio: 23 Maj 2012
- Poruke: 2871
- Gde živiš: Niš bre
|
N49AG at Paris air show 2013.
|
|
|
|
Poslao: 06 Dec 2013 10:45
|
offline
- Pridružio: 27 Nov 2010
- Poruke: 1495
|
Evo za moga druga Doktora jedna retka, pominjao je na prvoj strani. Ovaj je sluzio prvo u SuidairInternatiolanAirlines pod oznakom ZS-BCY, a ova fotografija je iz 1947. Zanimljivo je da je natpis na trupu Aero Transport napisan odvojeno, sto je kasnije ispravljeno. I da dodam, stradao je na linij Beograd-Skopje 22.10.51.
|
|
|
|
|