MyCity Military » Avioni » English Electric Lightning

English Electric Lightning

Napisano na dan: 8.12.2009
2

English Electric Lightning
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 29 Jan 2011 14:41
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 27 Nov 2009
  • Poruke: 429
  • Gde živiš: Beograd/Vozdovac

Ne verujem da je jos negde koriscen taj sistem kacenja.
Pretpostavljam da je uticalo na preformanse, mada s obzirom da je on bio cistokrvni presretac, ne znam koj ce mu vise od jednog spoljasnjeg rezervoara....



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 29 Jan 2011 14:44
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 20 Dec 2009
  • Poruke: 1322
  • Gde živiš: u kanalizaciji sa Nindza Kornjacama

Jeste,kako nije,i to kod jednog aviona za koji svi znamo.

SEPECAT Jaguar:

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

A ima ih sigurno jos,samo ne mogu da se setim Confused



Poslao: 29 Jan 2011 14:45
Idi na vrh
offline
  • madza 
  • Super građanin
  • Pridružio: 27 Nov 2010
  • Poruke: 1495

bounty hunters ::Ne verujem da je jos negde koriscen taj sistem kacenja.
Pretpostavljam da je uticalo na preformanse, mada s obzirom da je on bio cistokrvni presretac, ne znam koj ce mu vise od jednog spoljasnjeg rezervoara....
@bounty, sad nesto razmisljam, da nije mozda sluzio kao cisterna za dopunu
u vazduhu. Nesto slicno rade i SU-24.

Poslao: 29 Jan 2011 14:52
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 27 Nov 2009
  • Poruke: 429
  • Gde živiš: Beograd/Vozdovac

Mislio sam za kacenje rezervoara, za rakete znam da su kacene i na krilima...
@ madza
Nisam upoznat sa time, mada mi to bas i nije najbolje resenje. Postoje mnogo ekonomicniji i stabilniji avioni od lajtninga Smile

Poslao: 29 Jan 2011 14:57
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 20 Dec 2009
  • Poruke: 1322
  • Gde živiš: u kanalizaciji sa Nindza Kornjacama

Koliko ja znam,Lightning nije sluzio za dopunu.
A sto se rezervoara tice,itekako su mu trebali.Poznat je po tome sto je strasno sagorevao gorivo Smile Bio je zaista veliki potrosac,zbog dva motora (cinjenica koju ljudi cesto previde).
Tako da mu je rezervoar i onaj ispod trupa i oni na krilima itekako trebao,bas zato sto je bio presretac-pri supersonicnom rezimu leta,radijus mu je bio nesto vrlo malo (pricam bez rezervoara)-tek oko 200km,a mozda i manje.

Poslao: 29 Jan 2011 15:05
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 27 Nov 2009
  • Poruke: 429
  • Gde živiš: Beograd/Vozdovac

Uff kad se setim tih aviona. Sto brze, sto vise, f..k the rest Very Happy
Gledao sam na tv-u jednu emisiju, msm da je na discovery-u, o mlaznim borbenim avionima koji nikad nisu zaziveli. U toj emisiji su prikazali avion koji je trebao da bude i lovac i presretac. Naime imao je 2 motora postavljena kao kod lajtninga, samo sto je jedan bio mlazni a drugi je bio raketni, ako se neko slucajno seti kako se taj projekat zvao neg slobodno postuje sliku...

Poslao: 29 Jan 2011 15:24
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 104119

Malo istorije... Razz


Poslao: 29 Jan 2011 15:58
Idi na vrh
offline
  • madza 
  • Super građanin
  • Pridružio: 27 Nov 2010
  • Poruke: 1495

bounty hunters ::Uff kad se setim tih aviona. Sto brze, sto vise, f..k the rest Very Happy
Gledao sam na tv-u jednu emisiju, msm da je na discovery-u, o mlaznim borbenim avionima koji nikad nisu zaziveli. U toj emisiji su prikazali avion koji je trebao da bude i lovac i presretac. Naime imao je 2 motora postavljena kao kod lajtninga, samo sto je jedan bio mlazni a drugi je bio raketni, ako se neko slucajno seti kako se taj projekat zvao neg slobodno postuje sliku...





Da nije ovaj. Ne znam dali ima tema o njemu.Besotted, je pominjao negde da je prava steta sto nije otisao dalje od prototipa.

Poslao: 29 Jan 2011 16:09
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 13 Nov 2006
  • Poruke: 3782
  • Gde živiš: Novi Sad

To je TSR-1 i strahovito ispred svog vremena strike fighter koji je mogao da sluzi i dan-danas u dosta zemalja da je zaziveo. Imao je fantasticno ubrzanje, terrain following radar (prvi pravi u svetu), mogucnost prodiranja supersonicnom brzinom veoma nisko i nosenje razlicitih bojevih sredstava od N do klasicnih za unistavanje zive sile i aerodroma.
Laburisti su ga sahranili dan nakon sto su dosli na vlast jer su bili lizaci USA kao i oduvek a odlucili sa za F-111 koji je sracka u odnosu na ovoga ali su ponovo dosli konzevativci i odradili mnogo bolji Tornado.
Politika je skoro unistila (definitivno unistila supersonicne projekte UK), kao i u Rusiji ranih -60-ih kada su hteli da predju samo na PVO.

Poslao: 29 Jan 2011 16:16
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 27 Dec 2010
  • Poruke: 357

Ukupno unutrašnjeg goriva 3.250 litara, a sa time mu je ferry range 1.660 km, ostali doleti su već navedeni. Sa dodatnim rezervoarima (1.180 l), FR mu se povećava za samo 400 km.

Ono što je interesantno, to je da je imao potisak 2 x 71,17 kN, brzinu oko 2 maha, odnos potisak/masa 0,78 a brzina penjanja mu samo 100 m/s.

Na Wiki je podatak da mu je masa praznog 14.092 kg, a ne 12.720, kako stoji u prezentovanju.

MyCity Military » Avioni » English Electric Lightning

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 918 korisnika na forumu :: 51 registrovanih, 4 sakrivenih i 863 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: ALEXV, Arhiv, Betta, bigfoot, boj.an, Borkanović, boromir, brundo65, del boy, djordje92sm, due, elias, feanor, Gadafi1111, GveX, havoc995, istina, Kobrim, kybonacci, lucko1, m0nstrum_, max power, milbos, milenko crazy north, Milo97, Miloš.90, neko_drugi, Nikolaa11, Pele23, Podljub, PrincipL, promajauglavi, sabros, samoborac, Savantije, Scarecrow994, sekretar, snik, stalja, Steeeefan, strelac07, tajvankanasta, Tarik, tecataki, torla, vaso1, Visionary, Webb, zeka013, zlaya011, zombicar153