|
Poslao: 24 Nov 2010 15:36
|
offline
- miodrag2
- Počasni građanin
- Pridružio: 23 Sep 2009
- Poruke: 889
|
sebab ::ef2000 ima vise prostora za poboljsavanje jer je u startu slabiji i manje kompletan od rafala.
rafal je od pocetka bio visenamenski, radar izgleda ima veci domet, a rakete efikasnije protiv stelt ciljeva. u dogfajtu je rafal dobijao ef2000, iako nema toliko snazne motore, ali kad ih dobije, a dobice ih, razlika ce biti jos veca, a postici ce verovatno i superkrstarenje. ono je kod ef2000 jedva preko 1 mah, pa i trentna razlika nije spektakularna. sa tvc, e2000 ce imati vecu brzinu superkrstarenja, ali ne i poboljsane manevarske osobine. rec je izgleda samo u optimizaciji profila izduvnika.
do kraja ce oba imati aesa radar, iste ili slicne rakete, osim ic mice koja ima veci domet od iris-a, slican rcs, ali ce bar pretpostavljam, u dogfajtu rafal imati blagu prednost.
@zixo
ako se slozimo da efikasni domet raketa nije jednak maximalnom, onda u prvi plan dolazi sistem navodjenja. ic fpa glava mice tu ima prednost protiv stelt ciljeva.
Zivi bili , pa videli . Moje misljenje da ce EF-2000 prevagnuti , pre svega u BVR-u , a sa nesto iskusnijim pilotima i u dogfight-u .
Vreme ce reci svoje .
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Dec 2010 22:03
|
offline
- Pridružio: 07 Nov 2010
- Poruke: 180
|
Tajfun je ipak za dvije klase bolji i napredniji od Rafala. Ipka je u njega ulozeno golemo njemacko, englesko, talijansko i spanjolsko znanje. Ljude ne podcjenjujte taj avion.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Dec 2010 22:08
|
offline
- salesam
- Elitni građanin
- Pridružio: 03 Sep 2009
- Poruke: 1727
- Gde živiš: Zemun
|
Bolji za dve klase, a na osnovu kog to podatka mozes da tvrdis ili treba da ti verujemo na rec cisto onako? Mozda ce jednom biti iznad, i ako za dve klase nece nikad, ali danas to nije sigurno. Dok to docekamo Srbija ce mozda biti nova Evro sila  .
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Dec 2010 22:15
|
offline
- Pridružio: 07 Nov 2010
- Poruke: 180
|
E ove su slike totalno ludilo svaka cast care. Salesam, zar mislis da francuszi sami mogu nadmaziti njemacko-englesko-spanjolsko-talijanski konzorcij? Nemojmo se z.....
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Dec 2010 22:23
|
offline
- Pridružio: 17 Feb 2010
- Poruke: 427
|
Golemo znanje nacija koje pre Tajfuna nisu napravile dobrog lovca od vremena... Bilo je tu izuzetnih aviona, ali ni jedan od njih nije bio rasni lovacki avion. Kao sto je Tajfun. Zato im treba skinuti kapu.
Pre tajfuna je slican konzorcijum, Panavia, proizveo dobar avion, British Aerospace je izuzetan proizvodjac. Ali ne mogu se pohvaliti supersonicnim lovackim avionom koji je bio u svetskom vrhu u trenutku proizvodnje.
Sa druge strane sam Dassault je napravio istaknutije lovacke avione u poslednjih par dekada 20og veka.
Problem Tajfuna je sto je promasio vreme. Napravljen kao punokrvni lovac koji treba da se suprotstavi ruskim avionima. Nakon sto je nestao taj protivnik, nestale su i finansije koje moraju podrzavati takav projekat. A prilagodjavanje tajfuna drugim zadacima i revizije avionike idu sporo...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Dec 2010 23:07
|
offline
- salesam
- Elitni građanin
- Pridružio: 03 Sep 2009
- Poruke: 1727
- Gde živiš: Zemun
|
markantun ::Salesam, zar mislis da francuszi sami mogu nadmaziti njemacko-englesko-spanjolsko-talijanski konzorcij? Nemojmo se z.....
Ljudi jel moze neko da mi pomogne, ubi se trazeci onaj post gde lik iz Dassulta navodi kako su oni imali visegodisnje iskustvo, a ostali su morali da uce (tako nesto). Post je o razlozima neslaganja izmedju Francuza i ostalih clanica konzorcijuma, kad su postavljani zahtevi za novi Evro avion. Ne mogu da se setim uopste ni u kojoj je temi bio, malo sam trazio ali nista.
|
|
|
|
|
|
