Eurofighter EF-2000 Typhoon

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Gde se lepo može videti da je najružniji od svu decu i da car stoji u centru

Taj "car" u sredini verovatno izgleda najimpresivnije od svih,ali ima duplo kraci radni vek zmaja od te "rugobe" pored njega.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jeste ali je i mnogo stariji od EF.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 25 Maj 2011 12:04

AF-1 ::Ako je nesto vece, ne znaci da je i bolje.

Devojke tvrde drugačije

Dopuna: 25 Maj 2011 12:08

vlvl ::Citat:Gde se lepo može videti da je najružniji od svu decu i da car stoji u centru

Taj "car" u sredini verovatno izgleda najimpresivnije od svih,ali ima duplo kraci radni vek zmaja od te "rugobe" pored njega.

U slučaju mira bitna prednost, u slučaju rata uzalud bačene pare.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

vlvl ::Citat:Gde se lepo može videti da je najružniji od svu decu i da car stoji u centru

Taj "car" u sredini verovatno izgleda najimpresivnije od svih,ali ima duplo kraci radni vek zmaja od te "rugobe" pored njega.
Navedi radni vek zmaja za jedan i drugi posto bi i sam da se uverim da je to 1/2.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Radni vek zmaja za EF T2 je 6000 sati,a za SU 30MK 3000-3500 sati.Ovaj podatak za SU 30MK je od jednog kolege koji tvrdi da je ekspert sa ruske avione pa rekoh sto da mu ne verujem

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ja znam za tajfun 5000 sati bez MLU ukoliko je moguc. Secam se teksta gde su govorili o smanjenju broja porucenih Tajfuna za RAF. Tada su rekli da ce prvi izaci iz upotrebe kada poslednji stignu. Pre nekoliko godina sam citao da su Kinezi poceli povlaciti svoje prve Su-27 iz upotrebe. Tada su naveli da su u dvosedima imali nalet po pilotu do 130 sati odnsno ukupno 260. Pomnoziti sa godinama upotrebe uz uvazavanje vremena za remont. Mozda gresim ali mislim da nisu bez 4 do 5000 h.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

"Means that the aircraft is certificated today at 6000 FH but test are still on-going and are demonstrating that can last still 9000 FH."

Ovo je rekao covek iz EF konzorcijuma,a za radni vek Suhoja neka se javi moj drug ekspert i neka potvrdi svoje reci i tvrdnje.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Moguce je da mogu izvuci 8 do 9000 sati kod Tajfuna. Zacudilo bi me da je tu kraj kada su ranije naveli 5 ili eto 6000 h.

Sto se tice Su-27/30 on nije pravljen na isti nacin kao MiG-29. Tako da se 5000h vec dosta dugo navodi.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Vidim da mi prozivate 30.ku bez mog prisustva ! Detaljno vas pratim, a onda jednog po jednog

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Su-27SK:

2000sati za zmaj (posle toga mora remont) to su Kinezi odradili i tako su izgurali tih 5000sati. Na kraju krajeva oni sami prave svoje J-11.
Ko meni ne verujem neka baci pogled ovde:
http://www.sukhoi.org/eng/planes/military/su27sk/lth/
Na dnu tabele lepo pisu podaci u casovima

Su-30MK:

3000sati za zmaj.
http://www.sukhoi.org/eng/planes/military/su30mk/lth/

Gospodo pricamo o grdosijama od aviona koji teze preko 16tona. To je prakticno jedan i po Tajfun. Mogu da zamislim koliko bi cena Tajfuna bila da je tih dimenzija.