Poslao: 30 Maj 2014 21:09
|
offline
- dragon986
- Legendarni građanin
- Pridružio: 02 Jun 2013
- Poruke: 3904
|
Apsolutno nekoliko puta sam u raspravama da li je ovaj ili onaj bolji napominjao da je jedino borbeno dejstvo merilo kvaliteta. Jel u takvim uslovima se pokazuju i prednosti i mane. Reći da od meteora ne možeš da pobegneš je ničim osnovana tvrdnja. Njega sam uzeo kao primer...
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 31 Maj 2014 08:05
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23389
- Gde živiš: Beograd
|
По том мерилу испаде да су западни борбени авиони 3. и 4. генерације апсолутно квалитетнији од руских. Да ли је то баш тако?
|
|
|
|
|
Poslao: 31 Maj 2014 13:53
|
offline
- dragon986
- Legendarni građanin
- Pridružio: 02 Jun 2013
- Poruke: 3904
|
zixo ::По том мерилу испаде да су западни борбени авиони 3. и 4. генерације апсолутно квалитетнији од руских. Да ли је то баш тако?
Ne naravno da nije ali se na tim avionima zaključilo šta valja šta ne. I shodno tome prošli su modernizaciju, ili su zamanjeni nekim novim ili pak promenjena ili dodata ime je neka namena. Kod Rusa je problem oni imaju vrhunsku tehniku izrade aviona, osim iskrenu Su-25, SU-24, koji su pokazale i prednosti i mane ovi ostali nisu ispitani u borbenim uslovima. MIG-29 se dosta loše pokazao u borbama van vizuelnog dometa što zbog radara, obučenosti pilota (Irak,Srbija), loše taktike upotrebe, ali su Rusi sabrali iskustva iz ta dva rata i krenuli u modernizaciju istog. I kako bi sada prošao neki zapadni avion u sukobu sa zadnjim modernizacija MIG-29, mnogo bi mu teže bilo da sada. E o tome pričam...Sve ima svoju manu nijedan sistem nije savršen...Ruski sistem integracije PVO je bi u Siriji za koji su Rusi smatrali da ga je ne moguće proći neopažen, pa eto Izraelci su to uradili dva puta. E o tome sam ja pričao...Da ne nabrajam steltnost F-117, Patriot PAC-2 u Iraku 91
|
|
|
|
Poslao: 31 Maj 2014 14:05
|
offline
- MB120mm
- Legendarni građanin
- Pridružio: 18 Feb 2013
- Poruke: 6175
|
dragon986@
Ja se ne ukljucujem u teme za koje nisam strucan,ali...
Uzimati kao bilo kakvu referencu nase 29-ke 99-te godine......................
1.Neispravne
2.Ne remontovane /mislim 2 godine 97 je trebalo raditi remont/
3.U startu osiromasena verzija
4.Brojnost..1 prema koliko.....
Verovatno ima jos.Pouke bih izvukao i ja,a ne Rusi....
|
|
|
|
Poslao: 31 Maj 2014 14:18
|
offline
- dragon986
- Legendarni građanin
- Pridružio: 02 Jun 2013
- Poruke: 3904
|
Iz svakog sukoba izvlačiš pouke iz sukoba u Iraku 1991 gde su ti MIG-29 bili relativno novi gde amerikanci nisu imali AIM-120 pa je opet borba BVR bila pogubna. Drugo iskustva u taktici upotrebe a to je da se borba sa MIG-29 u dog-fightu izbegava i da se mora preduzeti nešto a to je modrnizacija radara instaliranje raketa sa aktivnim radarskim vođenjem, čime je MIG-29 izlečen od ahilove tetive koju je imao. Iskustvo isto kao što je iskustvo SAD kada su simulirali borbe sa SU-27 u Indiji videli da F-15 u dog-fightu ima male šanse da preživi. Pa se time zapušila usta skepticima u kongresu SAD koji nisu videli potrebu za F-22. Bez iskustva ništa, čak i naše iskustvo je pokazalo koliko su rakete AIM-120 ubitačne, oa sistemi JDAM itd, da ne nabrajam i na osnovu toga Rusija je krenula u razvoj kontra mera ili sličnih sistema.
|
|
|
|
Poslao: 31 Maj 2014 14:27
|
offline
- Pridružio: 14 Jul 2013
- Poruke: 1097
|
dragon986 rusi su uvek bili "teski",malo su pricali a puno radili. da razumes uvek su skrivali svoje projekte dok nije vec uveliko isla serijska proizvodnja. veoma ih je tesko pratiti.Ovo sam ti napisao iz iskustva,pratim ih decenijama i uvek su bili i ostali takvi.
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Jun 2014 15:38
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12604
|
nenad81 ::neka duboka fuzija senzora?
Bas to.
Kombinacija PIRATE i nisanskog kontejnera moze biti vrlo efikasna protiv stelt ciljeva, ili kada nije preporucljivo koristiti radar. PIRATE je najbolji IRST danas, mogucnosti su mi znatno ispred ostalih. Problem je sto na velikim daljinama IRST ne mogu fino da identifikuju cilj i tu uskace nisanski kontejner.
|
|
|
|