F-35 Joint Strike Fighter

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Kojih crnih 1000 aviona? Sa projektovanom cenom tek nešto manjom od F-22 neće kupiti svi zajedno koji učestvuju u projektu 500 komada. Kad se jedna amerika sa svojim abnormalnim vojnim budžetom zagrcnula sa projektom F-22, ovo čudo ima da podavi sve. Ne razumem te maštarije o F-35 koji zamenjuje toliki broj aviona. Amerikancima se, kako stvari stoje više isplati da batale ovaj projekat i kupe još F-22, možda i mornarički F-22 da razviju.

Ljudi, oni ce morati da zamene veliki broj aviona a ako to ne urade proci ce kao UK.

Ukoliko F-35 propadne onda bolje da nabave jos F-22 ali da li ce to biti dovoljno?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Imaju opciju da kupe jos Superhornete i mozda "Silent Eagle" uz modernizaciju F-15/16...

Ponovo pokrenuti proizvodnju F-22 je moguce ali bi isto bilo skupo. Mnogo kontraktora je vec ispunilo svoje obaveze i ne proizvode vise komponente za F-22. Da bi se citav proces ponovo pokrenuo bile bi potrebne znacajna finasijska sredstva sto u trenutnim uslovima nije lako opravdati.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ima malo aviona koji su za modernizaciju.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Po RAND-u ponovno pokretanje proizvodnje F-22 i ne bi bilo bas toliko skupo.

Citat:Rand's analysis calculates the costs of restarting production after a two-year hiatus, producing 75 "zombie" F-22s (zombie=back from the dead) between 2012 and 2016. The study concludes that the average unit cost for the 75 F-22s is $227 million, including re-start costs. The average flyaway unit cost, which exclude re-start costs, is $179 million.
http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2008.....r-pow.html

Problem i dalje ostaje mornarica. NATF bi bio preskup.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

slozna braca

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

F-35B Shows Progress With 5 Vertical Landings: Analysts

http://www.defensenews.com/story.php?i=5475628&c=AIR&s=TOP

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:"I think it does [signal that the program is getting back on track]. This program has never been quite as troubled as many critics thought. I think it's probably progressed more smoothly than other fighter development program with the possible exception of the F-16," said Loren Thompson, an analyst at the Lexington Institute, Arlington, Va. The F-16's development proceeded so smoothly because of the simple nature of the original version of that aircraft, he said.

Citat:"The problem with this program, given two years of leeway, is not technological. It's budgetary and political," he said.

Povaljao sam se od smeha.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zasto bre, pa to su Amerikanci, oni su dobri i fini ljudi !!!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Znači rešili su onu nedovoljno čvrstu pregradu (bulkhead). Sigurno je bila velika gnjavaža rasklopiti avione, da se pregrada zamjeni. Nije ni čudo, da je potrajalo.

Uz to ona vratašca iznad ventilatora, jedva zavreduju da se pominju. Normalno je, da treba ovo i ono ispeglati.

Inače čovjek kaže, da je nekada razvoj F-16 imao čak više problema.

Treba sačekati i vidjeti šta če proizači.

Cena JSF je porasla, ali je još uvijek upola niža od F 22.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Punch

Ko kaze da su resili strukturni problem

Testovi vertikalnog sletanja nemaju nista sa testovima opterecenja. Problem sa F-35B je upravo opterecenje. Ja ne sumljam da ce on moci da slece vertikalno bez mnogo problema, ali pitanje je koliko ce SVTOL sistem opterecivati samu konstrukciju. Posto za razliku od Harijer jumpjet-a ovde ima vratilo koje pokrece veliki ventilator sto izaziva nezeljne vibracije.

Ministar im je dao dve godine Marincima i Lokidu rese probleme na F-35B. Ako ne uspeju verovatno ce F-35B biti otkazan.

Cena F-35 i dalje raste, iz godinu u godinu kako se projekat razvlaci i kako se smanjuju porudzbine. Danas se barata sa cifrom od 90miliona $, ali danas je 2011 a avion treba da postane operativan 2013 ili 2014. Ima tu jos vremena da se cena uveca.

Dopuna: 18 Jan 2011 18:18

Ono sto je glavni problem je sto bi npr. narudzbina od npr. 300 F-22 verovatno svela cenu tih novih F-22 na cenu gotovog F-35A ili bi je barem priblizila. Npr. da USAF naruci jos 200komada i Japan 100komada.