F-35 Joint Strike Fighter

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

TOP GUN ::mean_machine ::
Sada USAF tvrdi (znaci ne tvrdi LM nego USAF) da je F-35 cetiri puta efikasniji u vazdusnoj borbi od bilo kog aviona 4 generacije (zasto nisu poredili sa 4.5generacijom)

http://www.strategypage.com/dls/articles/20081020543.asp


Verovatno zato sto nebi bio dominantan,neznam zasto guraju tu pricu mislim ako je F-35 sposoban za sve sta ce im onda F-22

Naravno da nije on je vise za bombarderske misije,za podrsku,jurisnik,bice i verzija sa vertikalnim poletanjem....a za dominaciju u vaduhu je cistokrvni LOVAC F-22.

Ma tamo pise da je 4 puta efikasniji u vazduhu od ostalih modernih lovaca i pominje se F-18 i Eurofighter.

Odlicno pitanje. Ako je toliko bolji zasto bre uopste koriste F-22?

Ma komedija. Ocigledno USAF misli da su svi idioti koji veruju da AIM-120 (bilo koja verzija) pogadja 100% pa posto nosi 4xAIM-120 to znaci da ce oboriti cetiri Eurofighter-a. Isto su tako ranije pricali za F-15. Jedan F-22 obori na vezbi osam F-15. A onda poceli da menjaju plocu posle nekog vremena.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pentagon Official Says Int'l F-35 Orders Are 'Coming On'
http://www.aero-news.net/index.cfm?ContentBlockID=.....c94aea04#d

Dutch Analysis Reaffirms F-35 Choice
http://www.aviationweek.com/aw/generic/story_chann.....5%20Choice

Second Ground-Test F-35 Lightning II Rolls Out On Schedule, Prepares For Testing In The United Kingdom
http://www.lockheedmartin.com/news/press_releases/.....-test.html

--------------------

Dutch MvD Report Urges F-35 over Gripen NG, F-16E Fighters
http://www.defenseindustrydaily.com/Dutch-MvD-Repo.....ers-05212/
citiracu sledeci deo sa linka iznad.
Citat:The conclusions regarding the aircraft’s capital and operating costs are difficult to square with the Dutch Rekenkamer reports to date. While programs like ALIS and improvements tlike self-monitoring wiring do offer promise, it’s worth noting that several generations of American combat aircraft have offered projections that are consistently much lower than their real maintenance costs. Defense Aerospace asks the obvious questions:

“Since the F-35 has barely begun its flight test program, and will not enter service for another seven years at best, one wonders on what rational criteria the Netherlands could have determined that the F-35 offers “the greatest operational availability,” that “its capital costs…are the lowest and…that the total life-cycle costs will also be the lowest.”

Pa nastavljam ovde.
You Can Track Your F-35s, At ALIS’ Maintenance Hub
http://www.defenseindustrydaily.com/you-can-track-.....hub-04368/

Sta kazu Danci na svom jeziku.
JSF scoort beste in kandidatenvergelijking
http://www.defensie.nl/actueel/nieuws/2008/12/18/4.....rgelijking
Prevedeno sa Danskog na Engleski.
JSF score best in candidate comparison
http://babelfish.yahoo.com/translate_url?doit=done.....=Translate

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

leonard ::
citiracu sledeci deo sa linka iznad.
Citat:The conclusions regarding the aircraft’s capital and operating costs are difficult to square with the Dutch Rekenkamer reports to date. While programs like ALIS and improvements tlike self-monitoring wiring do offer promise, it’s worth noting that several generations of American combat aircraft have offered projections that are consistently much lower than their real maintenance costs. Defense Aerospace asks the obvious questions:

“Since the F-35 has barely begun its flight test program, and will not enter service for another seven years at best, one wonders on what rational criteria the Netherlands could have determined that the F-35 offers “the greatest operational availability,” that “its capital costs…are the lowest and…that the total life-cycle costs will also be the lowest.”


Da i jos obara cetiri aviona 4+ generacije

Lepo je postavljeno pitanje kako znate koliko ce kostati kao i koliko ce kostati odrzavanje i kakve ce biti karaktetristike ako avion nece uci u sluzbu jos dugo...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa to jeste zavrzlama u celoj prici. I mislim da ne daju prave podatke. Ali nije to bitno vec sta ako ipak ubede mnoge zemlje, uz pomoc svoje vlade, da ga kupe. Tada ce leteti veliki broj ovih aviona.

Sto se svakako mora odraziti na nase razmisljanje pri izboru visenamenskog aviona. Mislim da ce biti jako zanimljivo pratiti desavanja u ovim zemljama. Posto po sadasnjim rezultatima jedino JSF zadovoljava. Dok Gripen NG samo jednim delom.

Zato mozda nije resenje imati samo jedan tip aviona. Ocu reci korisno je imati Su-39. A sa druge strane mozda je za nas bolje polovan Mig pa cekati 2025 za nabavku novih aviona 5-te generacije.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mean_machine ::@sebab

Ajde da ne skrecemo sa teme. Cela frka se digla oko toga da je F-35 los u bliskoj borbi. Sta je tu tako cudno?

ok, necemo...

sta znamo o f-35, bez ikakvih opterecenja ko je sta izjavio, ko gakritikuje, a ko ga hvali...

1. masa praznog 13-14,5 t, varita a, b, c (wikipedija), sa tendencijom da "smrsa"... po drugim podacima, prazan tezi 10,2 - 12 t (fas - karlo kop).
2. povrsina krila 42,7 m2
3. motor 178 kn, sa f136, u perspektivi 200 kn.

primera radi, mig-35, ima masu praznog 15 t, potisak 176,6 kn i povrsinu krila verovatno kao mig-29, dakle 38 m2.

su-30mki? evo: 17,7 t, 262 kn, 62 m2.

da pojednostavimo - delicu masu praznog sa povrs.krila:

f-35, 12000/42.7=281 kg/m2 (ako uzimamo teze, 339)
mig-35, 15000/38=397 kg/m2
su-30mki, 17700/62=285 kg/m2

odnos potisak masa:

f-35, 17800-20000/12000=1,48 - 1,66 (1,22-1,38 )
mig35, 17660/15000=1,177
su30mki, 26200/17700=1,48

za sada bar, f-35nece imati vekt potisak, niti usmeravanje gasova iz krilnih mlaznica. meni licno f-35 i ne izgleda toliko lose u odnosu na ruske avione... uz stelt i nove rakete tek nije los...

uz naoruzanje unutar trupa, f-35 je bolji od mig-35 i su-30mki. cak i sa naoruzanjem spolja, ne garantuje se pobeda mig-35 i su-30mki zbog manjeg odraza samog aviona. kvare ga rakete, ali prednost jos uvek postoji. f-35 ima i dobar aesa radar.

svo pljuvanje i hvaljenje je usmereno na nabavke. ako treba da se opravda nabavka, treba ga hvaliti. ako broj nabavljanih nije dovoljan, treba ga pljuvati... sada, dok je u fazi razvoja, za to je idealno...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ja ne bi poredio prazan avion i potisak.
I nesto mi je ta masa od 15 tone puno za Mig 35.

Za F-35 loaded weight 44,400 lb (20,100 kg).
I taj motor se jos testira od 178 KN. Znaci motor od 200 KN je neka kasnija opcija.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@sebab

F-35A ima slabiji odnos potiska i tezine od F-16 sa motorom GE F110.
Opterecenje krila je kod F-35A vece od F-16.

Veliko je pitanje kakva je aerodinamka F-35. To je po meni najbitnija stvar sto se tice bliskih borbi.

Ako pogledamo F-15 on ima manje opterecenje krila od Su-27 i ima bolji odnos potiska i tezine a opet je inferioran u bliskoj borbi.

Slazem se da je F-35 stelt i da je to velika prednost ali glavna buka se digla zbog toga sto F-35 je los dogfighter.

F-16 je dizajniran da bude odlican dogfighter. F-35 nije.
Ocigledno ljudi koji se razumeju u vazduhoplovstvo vise od mene i tebe smatraju da F-35 treba da ima bolje dogfight osobine pogotovo ako ce biti zamena za F-16.

Svojevremeno kada su planirali F-35 o tome se nije mislilo. Tada se planiralo da ce USAF kupiti minimum 600 F-22 i da F-35 nece uopste videti protivnickog lovca.

Ne vidim da bi dve rakete kratkog dometa predstavljale veliki otpor vazduha bilo kom modernom lovcu 4/4.5generacije. Uvek se zaboravlja da F-35 treba neko vreme da lansira AIM-9X. Veliko je pitanje kakve su manevarske sposobnosti F-35 pa i F-22 dok su otvorena vrata magacina.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mi jos ne znamo koliko je toplotni odraz F-22 i F-35. Samo znamo da F-35 ima veci i da se nesto malo zakomplikovalo zbog VTOL. Tako da su motor pomerili nazad.

Tu uvek postoji opasnost da ga Mig 35 uoci i obori raketom R-73.

Znaci taktika ce biti AVAKS navodi F-35 na metu. Pa onda ukljuci svoj radar, obelezi metu i ispusti AIM-120 radarski aktivno navodjenju. Onda sludi bezanija. A verujem da ce naredjenje biti kao za vreme '99. Da se ne ulazi u blisku borbu. Znaci ispusti 2 rakete na jedan avion. Sto moze da funcionise kad imas protivnika sa malom teritorijom ili tehnoloski inferioran. Medjutim ukoliko je protivnik iole bolje opremljen. Moderan i mobilan PVO komplikuje racunicu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nego zasto Australijanci toliko kukaju? Pa oni planiraju da kupe od 75 do 100 JSF-a. Pa niko u njihovom okruzenju nema toliko modernih aviona (ne racunam Kinu).

Ako stvarno misle da im je potencijalni neprijatelj Kina onda bolje da razviju svoj nuklearni program. Fala bogu Uranijum-a imu koliko oce.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Na ruskoj verziji vikipedije navode da je masa praznog Mig 35: 11 000 kg.