Neznam dal ste pomenuli ovo al procitao sam danas da Japan zeli da kupi novi avion i da ce verovatno to bit F-35 u konkurs su usli i eurofighter i F-18 za zamenu zastarelih F-4.
Inače što se tiče JSF, imaju problem sa Izraelcima koji su hteli svoju elektroniku ali im Amerikanci to nisu dozvolili, mislimd a inkorporiraju svoju elektroniku na američku, ali će im omogućiti da postave svoje dopunske module preko USB-a. (???????)
Mislim zamisli ovo: Altimetar, radar, pa izraelski pokazivaš radara, pa američki LCD pa Izraelski LCD- i na kraju poruka
"Your device have failed to connect! Please check USB port!"
Dozvoljeno je Izraelu da stavi svoja oruzja(rakete, bombe). Oni traze naravno i ceprkanje oko radara. Cak su hteli bas njihov. I tu su im nesto sad dozvolili ali neznam sta. Valjda se jos natezu.
Mada je tu podjednako vazno i odrzavanje jer hoce da imaju sopstveno a ne da ga salju naprimer u Italiju u centar za odrzavanje.
Citat:The latest production F-35B (Navy Bureau Number 168058, called BF-7) was flown from NAS Fort Worth JRB on 21 December 2011. Lockheed Martin test pilot Bill Gigliotti was the pilot for aircraft's first flight.
Khaless ::Proočitao sam da je Typhoon ispušio u konkursu
Inače što se tiče JSF, imaju problem sa Izraelcima koji su hteli svoju elektroniku ali im Amerikanci to nisu dozvolili, mislimd a inkorporiraju svoju elektroniku na američku, ali će im omogućiti da postave svoje dopunske module preko USB-a. (???????)
Mislim zamisli ovo: Altimetar, radar, pa izraelski pokazivaš radara, pa američki LCD pa Izraelski LCD- i na kraju poruka
"Your device have failed to connect! Please check USB port!"
Care....a tek "plavi ekran smrti" ili "your device have some problem during installation and maybe not work properly" kao mpžda će da radi a možda i neće
Dopuna: 23 Dec 2011 19:51
Erich Hartmann ::@Topi, meni to deluje jako komplikovano i ne bas bezbedno. Ovaj avion se izgleda zakomplikovao po mnogim stavkama.
Pa jeste komplikovanije nego da se ceo poklopac "otkačinje" ali takav je ceo avion, 5 gen. komplikovan hebiga...ali ono što upada u oči je da oni i kod aviona imaju princip modularne gradnje...to se najbolje vidi kod kokpita(mislim na sam informacioni displej) lepo se vidi da je kompletni korpus posebno pravljen i onda se kao takav ubacuje u kabinu, a ne da se u kabinskom prostoru prave "rupe" za ekrane i komande...to se naravno već i na F22 može videti ali mi ovde nekako to posebno dolazi do izražaja..a kada se malo bolje razmisli i za samo održavanje tako komplikovanog aviona je bolje da se ceo korpus vadi prilikom neke opravke ili up grade-a a ne da se majstori zavlače izmedju palice i zadnjeg dela displeja ne bi li neku žicu dovatili.
U US budzetu za FY2012 za 32 F-35 izdvaja se $9.4bln. U objasnjenju finansiranja programa JSF pominje se $4 bln. za SDD (razvoj F-35). Zanima me da li neko zna detalje. Da li je ovih $4 bln deo cifre od $9.4 bln. Ili je svih 9.4 za avione
strana 4-3
link comptroller.defense.gov/defbudget/fy2012/FY.....w_Book.pdf
kao mpžda će da radi a možda i neće 
