Poslao: 08 Jan 2012 14:07
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12585
|
Napisano: 08 Jan 2012 13:57
thunder ::Problemi, puno problema ..Sjećam se kada je program JSF pokrenut da je jedan od kriterija bio da cijena po primjerku ne smije preći 50 miliona , a već je dostigla 130...
Cena od 50mil. se odnosila na cenu aviona bez troškova razvoja.
Dopuna: 08 Jan 2012 14:07
thunder ::
Slažem se, ali to nije nemoguća misija. Uz debakl sa F-22 , velikim kašnjenjem u razvoju F-35, sa smanjenim budžetom za nabavke itd.., rusi i kinezi će dobiti više vremena za razvoj...u tom smjeru idu moja razmišljanja..
Problemi sa Raptorom postoje ali koji drugi danas avion uopste moze da se poredi sa njim?
Ko ti garantuje da ce razvoj pak-fa i j-20 ici ko po loju? Pa zar ne vide da je rusima motor produvao i da kanibalizuju prototipove?
O j-20 se ne zna mnogo.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 08 Jan 2012 14:39
|
offline
- djox
- djox
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 100968
|
Pratt & Whitney Wins Contract for F-35 Engines
Citat:Pratt & Whitney has won a $194 million fixed-price contract for long lead parts for 37 F-35 engines, the Pentagon announced Jan. 6. The engines are for the sixth production lot of the Joint Strike Fighter aircraft.
Citat:The U.S. Air Force, which flies the conventional F-35A version of the tri-service jet, will receive 18 of the engines. The U.S. Navy will receive seven engines for its carrier-based variant - the F-35C model - while the U.S. Marine Corps is buying six engines for its short take-off vertical landing F-35B model planes.
http://defensenews.com/story.php?i=8777417&c=AME&s=AIR
|
|
|
|
Poslao: 08 Jan 2012 15:03
|
offline
- thunder
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2011
- Poruke: 563
|
Napisano: 08 Jan 2012 15:01
mean_machine ::Napisano: 08 Jan 2012 13:57
thunder ::Problemi, puno problema ..Sjećam se kada je program JSF pokrenut da je jedan od kriterija bio da cijena po primjerku ne smije preći 50 miliona , a već je dostigla 130...
Cena od 50mil. se odnosila na cenu aviona bez troškova razvoja.
Dopuna: 08 Jan 2012 14:07
thunder ::
Slažem se, ali to nije nemoguća misija. Uz debakl sa F-22 , velikim kašnjenjem u razvoju F-35, sa smanjenim budžetom za nabavke itd.., rusi i kinezi će dobiti više vremena za razvoj...u tom smjeru idu moja razmišljanja..
Problemi sa Raptorom postoje ali koji drugi danas avion uopste moze da se poredi sa njim?
Ko ti garantuje da ce razvoj pak-fa i j-20 ici ko po loju? Pa zar ne vide da je rusima motor produvao i da kanibalizuju prototipove?
O j-20 se ne zna mnogo.
Kolega, cijena od 130 miliona je proizvodna cijena, bez troškova razvoja. Cijena po primjerku će padati, kako budu pristizale narudžbe, ali za ovaj poručeni broj, cijena je tolika.
Npr. proizvodna cijena F-22 je 326 milona $ po primjerku, za proizvedenih 196 komada. Kada bi se uračunala cijena razvoja od 74 milijarde dolara, cijena po primjerku bi bila oko 687 miliona $. Osim toga, McCaine ga je je pred Kongresom SAD nazvao "najkupljim princem hangara ikada. I koji rđa" Riješiće oni probleme sa njim, vjerujem u to, ali će to koštati i koštati...
Pokušaću pronaći link, neki dan sam to pročitao na nekom forumu .....
Raptor se razvijao 15 godina..zašto ne bi i PAK-FA? Mada mislim da će to kod Rusije ići brže, kada Putin oslobodi onih 640 milijardi dolara, koliko je obećao za naoružavanje u slijedećih 10 godina. Novac, pogotovu obilje novca, čini čuda....
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Jan 2012 15:11
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 31159
|
To za rdju je bilo u smislu da slabo lete a imali su problema sa korozijom, a novi su avioni.
|
|
|
|
Poslao: 08 Jan 2012 15:23
|
offline
- Pridružio: 05 Jan 2012
- Poruke: 159
|
thunder
Sve to stoji,ali nevidim u cemu su Ruski konstruktori borbenih aviona pametniji od Americkih
pa da ce sa tolikim novcem ako ga dobiju kako kazes za armiju napravit revoluciju
u svetu borbene aviacije.Podjednako dobrih konstruktora i inzinjera ima
i na jednoj i na drugoj strani i niko od njih nije imun na pravljenje greske
tokom razvoja aviona narocito ak je to prvi operativan borbeni avion 5 generacije koji je posve drukciji i komplikovaniji od svih predhodnih generacija borbenih mlaznjaka.Raptor je prebrzo usao u upotrebu i zato sada placa danak ogromnim troskovima prepravke kojih nije moralo bit
da su malo strpljivije i sporije sa njim radili,
ali neznaci da se vec nesto nece napravit da se odklone problemi.
Dakle sad ogroman kesh stupa na scenu
|
|
|
|
Poslao: 08 Jan 2012 16:04
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12585
|
thunder ::Kolega, cijena od 130 miliona je proizvodna cijena, bez troškova razvoja. Cijena po primjerku će padati, kako budu pristizale narudžbe, ali za ovaj poručeni broj, cijena je tolika.
Ja sam govorio o prvobitnoj ceni. Koliko će F-35 koštati znaće se tek kada krenu ozbiljne isporuke aviona.
thunder ::
Npr. proizvodna cijena F-22 je 326 milona $ po primjerku, za proizvedenih 196 komada. Kada bi se uračunala cijena razvoja od 74 milijarde dolara, cijena po primjerku bi bila oko 687 miliona $.
http://www.counterpunch.org/2009/03/27/what-does-an-f-22-cost/
Citat:Here’s the arithmetic: $2.907 + $.327 + $.607 + $.427 = $4.268 billion for 20 aircraft. That’s $213 million each.
Dakle to je otprilike cena bez razvoja.
|
|
|
|
Poslao: 08 Jan 2012 16:31
|
offline
- presetar
- Počasni građanin
- Pridružio: 30 Dec 2011
- Poruke: 818
|
growler vidis kolega tu je poenta sto rusi ne zure pa manje su i greske!!!!!
|
|
|
|
Poslao: 08 Jan 2012 16:52
|
offline
- Pridružio: 05 Jan 2012
- Poruke: 159
|
Pa sad kolko manje to tek treba da se vidi.Sve sto se od prvog prototipa nekog aviona
promenilo na izgledu i svemu ostalom do onog finalnog operativnog aviona su u sustini greske koje su se u hodu odklanjale i iznalazila bolja resenja,na greskama se uci i stice vece iskustvo.Zato se mnogo nebrinem za Amere jer oni imaju ogromno iskustvo na greskama pa ce tako vec naci resenje i za F-22 i F-35
|
|
|
|
|