|
Poslao: 27 Jan 2009 10:55
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12585
|
sebab ::al ga napunise - sad ispada da nosi 8 amraam-a i 4 sidewinder-a... valjda je to dosta.
Samo da mi je znati gde je vlada78 iskopao ovu montazu.
1.Nos je znatno duzi
2.F-22 izduvnik
Iako ima dosta praznog prostora unutar F-35 evo sta je problem:
Citat:
The AIM-120 are not capable of loading in the JDAM well because the LAU-142 can't extend far enough to push them through the boundary layer (don't believe me, believe Spick) they were furthermore ALWAYS designed to be that way to conserve the mission of the F-22.
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Jan 2009 11:06
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12585
|
vlada78 ::http://www.strategypage.com/militaryforums/512-39842.aspx
Citat:Sorry to break the news, but the illustration is a hoax, the internal capacity is nothing like that shown. If you look closely, you'd notice that the bomb bays shown are far too big. This image did the rounds about a year ago, and it was shown to be false.
Unfortunately, this is a fake, if it were real, there would be fewer enemies of the F-35...
Par postova ispod slike.
Znamiljivo je kako su se ljubitelji F-35 odusevili ovom slikom. Mnogi kritikuju F-35 zbog male kolicine AAM koju nosi a ova slika im je dosla kao melem na ranu ali nazalost (po njih) ipak je lazna.
|
|
|
|
Poslao: 27 Jan 2009 11:35
|
offline
- sebab
- Legendarni građanin
- Pridružio: 19 Dec 2007
- Poruke: 4233
|
mean_machine ::sebab ::al ga napunise - sad ispada da nosi 8 amraam-a i 4 sidewinder-a... valjda je to dosta.
Samo da mi je znati gde je vlada78 iskopao ovu montazu.
1.Nos je znatno duzi
2.F-22 izduvnik
Iako ima dosta praznog prostora unutar F-35 evo sta je problem:
Citat:
The AIM-120 are not capable of loading in the JDAM well because the LAU-142 can't extend far enough to push them through the boundary layer (don't believe me, believe Spick) they were furthermore ALWAYS designed to be that way to conserve the mission of the F-22.
znaci, namerno je po ovom liku tako uradjeno - kako se f35 ne bi isao u "ozbiljne" lovacke misije i ne bi preuzeo ulogu f-22.
prema:
http://www.designation-systems.net/usmilav/asetds/u-l.html
lau-142 bas i nosi amraam, ali na f-22. sad ce ispasti da ni f-22 ne moze da nosi amraam?
sve bih ja prihvatio sa rezervom vezano za f-35 - avion je jos uvek u razvoju, sta ce do kraja moci da ponese, tj. koliko raketa v-v, videcemo.
cela prica se vrti oko nastojanja lockheed martina da obezbedi dovoljne porudzbine za f-22, jer se smatra da je f-35 vec obezbedio dovoljno kupaca, pa moze u startu da bude slabiji, da bi f-22 dosao do izrazaja.
|
|
|
|
Poslao: 27 Jan 2009 12:30
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12585
|
sebab ::mean_machine ::sebab ::al ga napunise - sad ispada da nosi 8 amraam-a i 4 sidewinder-a... valjda je to dosta.
Samo da mi je znati gde je vlada78 iskopao ovu montazu.
1.Nos je znatno duzi
2.F-22 izduvnik
Iako ima dosta praznog prostora unutar F-35 evo sta je problem:
Citat:
The AIM-120 are not capable of loading in the JDAM well because the LAU-142 can't extend far enough to push them through the boundary layer (don't believe me, believe Spick) they were furthermore ALWAYS designed to be that way to conserve the mission of the F-22.
znaci, namerno je po ovom liku tako uradjeno - kako se f35 ne bi isao u "ozbiljne" lovacke misije i ne bi preuzeo ulogu f-22.
prema:
http://www.designation-systems.net/usmilav/asetds/u-l.html
lau-142 bas i nosi amraam, ali na f-22. sad ce ispasti da ni f-22 ne moze da nosi amraam?
sve bih ja prihvatio sa rezervom vezano za f-35 - avion je jos uvek u razvoju, sta ce do kraja moci da ponese, tj. koliko raketa v-v, videcemo.
cela prica se vrti oko nastojanja lockheed martina da obezbedi dovoljne porudzbine za f-22, jer se smatra da je f-35 vec obezbedio dovoljno kupaca, pa moze u startu da bude slabiji, da bi f-22 dosao do izrazaja.
Lau-142 nije dovoljno dugacak za AIM-120 kada je u pitanju F-35 Citat:LAU-142 can't extend far enough to push them through the boundary layer
Dopuna: 27 Jan 2009 12:22
Da namerno jer je to tako planirano jos 1980'. F-22 osvaja nebo (zato nosi dosta AAM) a F-35 napada ciljeve na zemlji. Postojao je predlog F-35 lovaca. Znaci nesto jaci radar, vise AAM raketa i F-22 izduvnik. Od toga se odsutalo jer su USN i USAF hteli F-22. Ne treba zaboraviti da je F-22 pobedio F-23 i zbog toga sto je pogodniji za nosac aviona. F-22N je ukinut ubrzo posle pobede F-22 na tenderu.
E sada mozemo teoretisati da li LAU-142 moze da se produzi ali to opet pravi druge probleme, jer sam siguran da bi to vec uradili.
Dopuna: 27 Jan 2009 12:30
Lockheed Martin je trenutno svu snagu usmerio na F-35. Predstavnici USAF izjavljuju da je buducnost USAF upravo F-35 a ne F-22. F-22 je vec zastareo sistem (mikroprocesori koji vec par godina nisu u proizvodnji). Planira se zamena veceg dela elektronika sa F-35 elektronikom negde sredinom iduce decenije.
Sto se tice novih porudzbina mislim da to se nece desiti. F-22 je preskup i pre ce se pokusati razviti neka modifikovana verzija 35-ce.
|
|
|
|
Poslao: 27 Jan 2009 12:30
|
offline
- Vlada78
- Moderator foruma
- Pridružio: 17 Maj 2008
- Poruke: 12251
- Gde živiš: Srbija
|
E nisam ja nesto odusevljen F-35, cisto neka se zna.
|
|
|
|
Poslao: 27 Jan 2009 12:50
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12585
|
vlada78 ::E nisam ja nesto odusevljen F-35, cisto neka se zna.
Nisam mislio ni na koga sa naseg foruma nego na neki likove na defencetalk koji su odmah sa odusevljenjem docekali sliku sa 8 AIM-120 i 4 AIM-9
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Jan 2009 10:34
|
offline
- sebab
- Legendarni građanin
- Pridružio: 19 Dec 2007
- Poruke: 4233
|
@mean machine
mislis, ne moze dovoljno da se izvuce van konture aviona kako bi se izbegao granicni sloj... sam prostor je dovoljno dug, dubok i sirok da moze da se smesti dovoljno amraama.
kako se ne moze produziti nosac? ma moze se postaviti i potpuno drugi nosac, ako ce premali broj raketa praviti probleme. prostor postoji, a nije iskoriscena u potpunosti ni kompaktnost aim-120. kod aim-120c su krila skracena kao kompromis. trebalo je da dobije sklapajuca krilca, ali se pokazalo da bi takva intervencija bila preskupa zbog cvrstoce krila ako bi se takve rakete htele postavljati na spoljasnjim nosacima, pa su krilca samo skracena. ako se usaf konacno odluci da povuce f-15/16 itd., odnosno na njih kaci rakete do aim-120d, nije iskljuceno da ce napraviti recimo aim-120e sa sklapajucim krilcima. to su detalji koji bi u velikoj meri poboljsali f-35.
f-22 je trebalo da bude cistokrvni lovac, pa unutrasnji prostori nisu morali biti jako veliki. taj je avion prilicno forsiran, izmedju ostalog i time sto su namerno "hendikepirali" f-35. ako ce sada f-35 da dodje u prvi plan, budimo sigurni da ce ga "doterati". ako se f-35 sredi da nosi vise raketa, i jos ako iskoriste vektorisani potisak glavnog izduvnika i eventualno ventilatora iza kabine, uz savremenu elektroniku i stelt, mogao bi biti mozda i bolji lovac od f-22.
f-35 ima smanjenu rad.vidljivost, kao i f-22, pa cak i ako se to mozda pokvari sa recimo 2-4 amraam-a spolja, opet ima prednost nad drugim lovcima koji nemaju rad.vidljivost, a nose naoruzanje spolja.
|
|
|
|