Poslao: 17 Jan 2012 16:26
|
offline
- Pridružio: 18 Okt 2010
- Poruke: 96
- Gde živiš: Kragujevac
|
sivisoko ::AF-1 ::To ne deluje kao neki neresivi problem. Vise lici na jos jednu slamku nade za patoloske protivnike i hejtere programa f-35, kako iz samih USA, tako i iz zemalja koje planiraju da ga kupe. Svaki novi avion pri razvoju nailazi na seriju poteskoca, sto ne znaci da na prvoj treba odustati i baciti sve dotle postignuto u vodu.
Ocekujte resenje tog problemcica u narednih nekoliko meseci.
Kakav optimizam
To je cista logika. Ulozena sredstva do sada, potreba za zamenom postojecih aviona, ogroman vojni budzet, nema mesta za neuspeh. I ako cena po komadu bude znacajno veca od planirane, i ako se smanji broj proizvedenih aviona, nije to sustinski toliko bitno.
U svakom slucaju sva tri vida vojske ce naruciti ukupno minimum 1000 komada, sto je realna potreba, ispod koje se nikako nece ici.
Da li je to neuspeh, ili fijasko, procenite sami. Uporedite s nekim drugim zemljama i avionima, bez pristrasnosti prema ovom ili onom pa procenite...
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 17 Jan 2012 17:07
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12585
|
Napisano: 17 Jan 2012 17:04
Vlada78 ::sremac983 ::па то није једини порблем са који мсе сусреће Ф35, а све их се више нагомилава....по мени би било најбоље да је локид правио три различита авиона, а не један за три гране америчких оружаних снага.....
Cak i za SAD je to puno para da pravi tri razicita aviona odjednom.
E tako su razmisljali i evo sta su dobili. Budzet za 1995 je doneo odluku o integraciji dva slicna programa u jedan sto danas znamo kao JSF. Inace prvobitno je bilo planirano da se program koji se bavio naprednim lovcem vertikalnog sletanja/poletanja integrise u veci program ali tek kada se ozbiljno proveri tj. tehnicki potvrdi kao praktican. Politicari su zbog ustede odlucili suprotno pa su ih integrisali bez provere.
I svaka im cast zbog toga jer su tima zajebali Ameriku samo tako
Naravno da su proizvodjaci tvrdili da to mogu da odrade za kesicu kikirikija
|
|
|
|
Poslao: 17 Jan 2012 17:13
|
offline
- Pridružio: 05 Jan 2012
- Poruke: 159
|
U sustini amerima treba Multirol 5 generacije koji postepeno treba
zamenit gotovo sve sto sada leti kod njih osim F-15E i Super Horneta,ali to nece biti kroz 2-3 godine
vec minimum 15 ili 20 godina i shodno tome ce se taj proces odvijat polako i u hodu
se dopravljat i prepravljat sve sto sada mozda izgleda kao nedostatak.
|
|
|
|
Poslao: 17 Jan 2012 17:18
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 31159
|
Ma njih je zeznulo laganje o cenama i rokovima. Da su odma rekli malo realnije kada ce doci kao i cenu bilo bi 300 % manje hejtovanja. A ovi sto ucestvuju u programu bi to svakako naruclili ionako su americki dupelisci. A drugo kod F-35 nije bilo konkurencije. Boingov X-32 je presmesan. Ako je F-35 bure ono je...
A i naravno korporativna Amerika i monopol, unistavanje kompanija i ostavljanje samo jedna koja pravi avione 5. generacije pa moras da uzmes od njih sta god naprave, i koliko god para da potrose.
Kao sto vec rekoh jednom ovo je malo dublja filozofija i najmanje je tu bitan sam avion.
Sto se samog aviona tice sve mogu da srede. Ostace da je poprilicno bure. Mislim da mu je poprilicno dovoljno ako izvuku performanse Block 50 sto se tice manevarbilnosti. Mada je i to za sada upitno(po test pilotima jest bolji) ali dok ne vidimo....
Mada sto se tice laganja o cenama i rokovima, tako je i YF-22 pobedio YF-23. Northrop je odma rekao koliko ce vremena trebati i koliko ce sve kostati.
Ja bih njega malo stesao. F-35 A sa svoji 8200 kg goriva stesan na naprimer 6200 + opet nosi 30 % vise od F-16 interno. 2 x JDAM i ili 4 x nesto manje i dalje ostaje. Mada mozda ne bi izvukli i 2 x AIM-120 uz to. Mada mislim da nisu spremni na to, kao sto si ti vec dao u drugoj temi poredjenje T-10 i Su-27.
|
|
|
|
Poslao: 17 Jan 2012 19:18
|
offline
- Cigi
- Legendarni građanin
- Pridružio: 05 Jan 2011
- Poruke: 2879
- Gde živiš: Novo mesto
|
Turkey’s conditions for F-35 purchase: ‘Essential’ software codes
http://www.worldnewstribune.com/2012/01/16/turkeys.....are-codes/
Citat:Officials said the government of Prime Minister Recep Erdogan has determined that the F-35 would not comprise a feasible purchase unless the Turkish Air Force acquired software codes of the fifth-generation fighter-jet.
Prava romanca.
|
|
|
|
Poslao: 17 Jan 2012 19:33
|
offline
- sremac983
- Legendarni građanin
- Neimar i savremeni farmer.
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 11693
- Gde živiš: U sremu voljenome...
|
управо тако топ гун
Амери су једноставно уништили друге компаније, груман је једна од њих, а тај исти грума је имао највише искуства у прављењу авиона за НА, и шта би..нашли се неки паметни политичари и сјебали фабрику...купио је нортроп кога не интересује прављење авиона...праве људи носаче и остале ђаконије...једна компанија је носилац целокупног програма америчких авиона...лудост...нити ће ти Ф35 заменити све постојеће авионе као што се планирало, нити има довољно Ф22...лепо су само прошли власници локида, који су згрнули огромну лову...
Америма треба један мулти рол који је малко већи од овог буренцета, двомоторац, јер је ово буре требало да замени само Ф16, никако Ф15, 18, а замениће их МОЖДА једног дана.....
|
|
|
|
Poslao: 18 Jan 2012 01:55
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 31159
|
Citat:The F-35C program no longer makes any sense at all to me. The extra cost of the F-35C over the F-18 Superbug all drive towards capabilities in the strike role; specifically stealth and range. Considering the strike role for naval aircraft is in decline over other alternatives (like submarine and surface launched cruise missiles), I can no longer support the Navy down the F-35C road. I still believe the F-35B is important, but I have no idea if the Marine Corps can afford it.
There are many reasons why the US Navy needs credible fixed-wing manned aircraft, but the strike role appears to be the primary reason for fixed-wing aircraft the naval aviation community is focused on, when in fact fleet defense, early warning, electronic warfare, and battlespace information dominance (among many others) is where fixed wing naval aviation is required. Is the JSF a good interceptor? Maybe, and maybe that is the reason to buy a few, but certainly F-35C is not an optimal intercept fighter and I have serious questions if the F-35C cost difference represents a meaningful value advantage in capability for intercept relative to the Superbug.
http://www.informationdissemination.net/2012/01/bo.....gle+Reader
Pa kako ko voli. Samo s obzirom da Super Buba ima nadimak od strane konkurencije kao " Super Slow" i da je manje okretan od F-18, i nije neki avion za crnjenje F-35 C. Samo sto ga nabavljaju za duplo manje pare.
|
|
|
|
Poslao: 18 Jan 2012 13:41
|
offline
- presetar
- Počasni građanin
- Pridružio: 30 Dec 2011
- Poruke: 818
|
pa f-35 i nije testiran do kraja/izpitivan/ letne karakteristike su prakticno potvrdjene na papiru. .ebem ti politiku kad se mesa u sve.
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Jan 2012 17:57
|
offline
- presetar
- Počasni građanin
- Pridružio: 30 Dec 2011
- Poruke: 818
|
djox niko ne spori da se radi na njima ali nisu100%ispitani.a znas kako papir trpi sve.ili ce ga doterivati u hodu?
|
|
|
|