Da, da, intuitivno također isto naslućujem gledajući i čitajući bezbrojne sadržaje na temu.
Sve u svemu, vidim, unatoč i vlastitom prvom laganom podcjenjivanju projekta, da su im stvari iz domene avionike izrazito promišljene. Sve što mogu rade na maksimalnom olakšavanju posla pilotu, i idu na rješavanje najkritičnijih točaka. Zaista nemali pomak. Čini mi se ipak najviše u strike domeni.
Ostaje kontroverza upitne pokretljivosti (ako to je), kao i pitanja koliko znači manjak pokretljivosti u perspektivi novih sistema i raketa. Sigurno nikada ne isčezava, no koliko znači...??
Kad smo kod presretanja, zaista, kada ide lovac u toj klasi bez dodatnih spremnika goriva, itd, i koliko stara generacija tu gubi na brzini, ubrzanju i pokretljivosti.
Malo o istome i iz usta predstavnika LM-a od 3:53 min:
youtube.com/watch?v=2rAkAEjxTz0
Isprika ako se što ponavlja, iako sam pročitao doslovno sve stare postove na temu glavnih aviona (F-14,15,16,18,sh,22, Su-27,30,35, MiG-29..).:-))
Tema je neiscrpna, i sama po sebi otvara uvijek ista pitanja.
|