Napisano: 13 Maj 2015 1:03
Leonardo ::Isto tako oni dobro znaju još od dr. svetskog rata da se od dobrog lovca može napraviti avion za napade na zemljske ciljeve, dok obrnuto nikad nije moglo da se izvede. Za manje para i uz manje tehničkih problema mogli su napraviti dva različita aviona. Jedan za NAVY i ARMY, a drugi STOVL za marince.
To je tacno.
Dopuna: 13 Maj 2015 1:33
ltcolonel ::Napisano: 13 Maj 2015 0:40
Ako je F-35 tako dobar lovac što Ameri sa nosača aviona ne povuku lovce F-18 ali ne ... Čak i kad uđu u naoružanje na nosačima avioni F-35 za borbu u prevlast u vazduhu i zašzizu nosača nisu predviđeni oni nego stari dobri F-18. Toliko o poverenju u njega kao lovca kod samih Amera ...
Oni ce povuci lovce F 18 /C/D i zameniti ih avionima F 35. Nece povucu lovce F 18 E/F. Koliko je meni poznato C/D verzije su Horneti, i racunau se u nizu klasu, a E/F su SuperHorneti (drugi tip aviona) koji se racuna u visu klasu.
F 35 je niza klasa. F 22 je visa klasa. F 16 je niza, F 15 je visa. F 35 ce menjati odredjene tipove aviona, tj. to je u planu:
F 35 A menja:
A 10
F 16
moguce i F 15E
F 35 B menja
Hariere
F 18 C (deo kod Marinaca)
F 35 C menja
F 18 C (u mornarici i deo kod marinaca)
Sto se tice takticke upotrebe, postoje i druga objasnjenja. F 35 ima odlicnu opremu za napade na zemlji, bolju od F 16, te je logicno da preuzme ulogu bombardera; koja je dominantna u USAF-u. I on moze da nosi deo bombi u trupu, sto ne povecava ceoni otpor. To oslobadja F 16 od tih duznosti koji moze da nosi samo rakete vazduh-vazduh i gorivo. I time se postize ukupna efikasnot i usteda.
F 35 lansira iste rakete kao i F 16 i bilo koji drugi avion kod Amerkanaca. I ima radar nove generacije, koji mozda nije na nivou F 22, ali je definitivno bolji od onoga na F 16. A posto Ameri izbegavaju dogfight, veoma uspesno, onda se ne moze tvrditi da je F 35 gori avion od F 16 koga menja.
Uostalom ako dodje do dogfight-a, bolje je rizikovati stare avione tipa F 16 nego nove tipa F 35. A F 35 nije nista spektakularno bolji od F 16 u tom segmentu.
F 35 nema neke spektakularne letne karaketeristike, ali opet ima odredjene prednosti. I jako je bitno kako se uporedjuje. Na primer rezervoar na F 35 je ogroman, sto znaci da ako uporedjujes avion sa punim rezervoarom i bez naoruzanja izmedju F 16 i F 35, stice se pogresan utisak. F 35 deluje tesko i tromo, ali on ne mora da ima puni rezervoar! Kada bi u oba aviona sipali gorivo potrebno za isti put, situaija bi bila malo povoljnija za F 35. Zatim situacija je povoljnija za F 35, kada se na avione doda i naoruzanje. Onda letne karakteristike F 16 opadaju drasticnije nego na F 35. Pa ajde da im dodamo bobmbe od 500 funti. Osam takvih bombi bi drasticno povecao otpor vazduha za F 16, dok se to ne bi osetilo na F 35, jer su kod njega u trupu. Ako cemo primetiti prednosti su vise u segmentu bombarderskog delovanja.
I ne znamo koliko je efikasan stelt na F 35. Ako je iole efikasan onda se on kao investicija isplati. Jeste bombarder-lovac, ali ako ih zaista naprave preko 2000 komada, dominirace cistim brojnim stanjem. Po principu dva losa ubise Milosa.
Za sada avion ima problema sa motorom, ali valjda ce taj problem otkloniti. Veca je petljancija sa sistemom za dovodjenja vazduha pilotu na F 22 koji ne funkcionise, pa su piloti Raptora poznati po kaslju. Ono motor je nova tenologija pa su problemi donekle razumljivi, ali vazduh za disanje pilota je ipak nesto sto su oni morali da savladaju pre 70 i vise godina.
|