Još nešto klasičan primer kad je reč o F-35 da se kaže nešto što praktično ne znači ništa. Skvadron je izvršio 40 letova dnevno za 4 dana i to se navodi kao veliki uspeh. Prvo nije rečeno koliko je let trajao ali nebitno. To je recimo standard za skvadrona F-15/16 za neograničeno vreme dakle mesecima. Zavisno od prosečnog vremena leta skvadroni sa F-15 i F-16 mogu da imaju jedan i po do dva leta po avionu dnevno tj 36 do 48 letova dnevno ako imaju prosek pilot po avionu. Kod F-15 i F-16 su ograničavajući faktor piloti a ne avioni. Izraelci u proseku imaju po dva pilota po avionu pa njihovi skvadroni to mogu da dupliraju tačnije da povećaju za oko 80% dakle skoro duplo.
Za tri dana naleta skvadroni sa F-16 i F-15 mogu da imaju i do 6 letova po pilotu pa čak i više. Ograničenje je 12 sati po pilotu. Dakle ograničnje je na pilotu a ne na avionu. Za period od 4 do 7 dana postoje dijagrami i nisu mi pri ruci. Ali za 4 dana je verovatno negde 5 poletanja tj za 4 dana skvadron bi trebalo da ima verovatno negde 450 do 480 borbenih letova kao normu. A ovde se 160 borbenih letova uzima kao rezultat kojim bi trebalo da se hvale.
Ništa posebno, 10 aviona (recimo) po 4 izlaza u trajanju od po sat vremena = 40 letova dnevno, ne vidim šta je tu nešto specijalno. Možda im je fascinantna ispravnost u 4 dana
Pošto sam ponovo pročitao ono što je Toni postavio izgleda da nije reč o skvadronu nego celoj grupi a možda čak i celoj bazi. Tako da mi stvarno nije jasno šta je tu za pohvalu osim možda što uopšte lete.
A što se tiče mogućnosti da avion sleti na neki aerodrom, natankuje gorivo i nakrca naoružanje pa to su mogli naši Blerioi XI još davne 1914. godine. A tek kad je došla Francuska eskadrila sa njihovim MF 11 pa iz baze u Smederevskoj Palanci imaju detašmane u Požarevcu, Kovioni kod Ralje i Šapcu. Ne samo to, nego su još tu i bazirali jer su i ODRŽAVANI na tim aerodromima. Za F-35 "slučajno" ne rekoše da može da se i održava na isturenom letelištu. Dakle, super avion F-35 ne može ono što su mogli naši Blerio XI i "naši" MF 11 još pre više od jednog veka.
Radi se o bazi koja će krajem sledeće godine imati puna tri skvadrona sa po 26 lovaca, ukupno 78.
Sad imaju verovatno preko dva skvadrona, onako od oka.
US legislation temporarily banning F-35 deliveries to Turkey becomes law Citat:US legislation temporarily banning deliveries of the Lockheed Martin F-35 Lightning II Joint Strike Fighter (JSF) to Turkey became law on 13 August.
The fiscal year 2019 (FY 2019) National Defense Authorization Act (NDAA) bars F-35 deliveries to Turkey until the Pentagon delivers a report within 90 days to the appropriate congressional defence committees. This report must include several topics.
https://www.janes.com/article/82376/us-legislation.....ecomes-law
Turkey's Ayesaş Sole Supplier Of 2 Key F-35 Components
http://www.defense-aerospace.com/article-view/rele.....eport.html Citat:Although around 10 Turkish companies build various components of the planes, Ayesaş is the sole provider of the panoramic cockpit display and its missile remote interface unit.
Od delova koje prave u Turskoj, sta za dva jedini dobavljač.
