F-35 Joint Strike Fighter

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

kako se istorija ponavlja nemam reci..

f18 je na pocetku bio u medijima slicno isprozivan ko f35 sada.
skup, ogromni troskovi, mozda ukinu razvoj, treba kupiti vise f14, pretezak..itd itd..

• 1Ovo se svidja korisniku: ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^ Tako ti je to kad ljudi kao i mi na forumu pričamo na temelju šturih informacija. Može biti vrhunski stručnjak ali bez pravih informacija nemože da verodostojno ocenjuje ništa.

I niko ne veruje testnim pilotima, kao oni su pod komandom proizvođaća i samo prave reklamu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jazbar

Nemoj to u globalu, niko ne veruje testnim pilotima.
Ne veruju stručnjaci iz crvenog tanjuga 😁...a mi ostali čekamo činjenice.

• 7Ovo se svidja korisnicima: Sall, GreenMan, djboj, amir3045, 4channer, Wisdomseeker, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U ulozi palubnog lovca, F-18 i jeste lošiji od F-14. Međutim, lobi je tada, kao i sada, odlučio šta je "bolje" za mornaricu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^ Nije sporno, da je bio F-14 bolji avion od F-18 ali on je bio skup za održavanje i zauzeo je mnogo prostora na palubi i ispod palube. Pošto se efikasnost radara i v-v raketa uvećala ustanovili su da će to doprineti manjku sposobnosti same letelice.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Koliko je F-14 bio bolji avion od F-18, možemo diskutovati. U nekim segmentima jeste neosporno ali potpuniji i isplativiji je F-18.

• 1Ovo se svidja korisniku: novator
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 01 Feb 2019 16:20

Није тачно да је заузимао много места Ф-14 на палуби, када му се скупе до краја крила мање заузима места, него када се на Ф-18 преломи фрх крила...нема то никакве везе ни са ценом одржавања која је била пренадувана за Ф-14, већ једноставно Дик Чејни и јак лоби из Дагласа је пресудио у корист Ф-18.

Б верзија мачора је била два копља испред А по свему, а са појавом Д верзије псотао је универзална платформа. Данас да је остао у наоружању морнарице САД и са савременим радарима био би попут руског МиГ-31 ловац на све и свја...овако су добили Ф-18 који је све само није ловац...пре бих рекао добили су бомбардера који је мењао оне граманове A-6...

Запечатили су судбину граман корпорације која је ставила катанац на врата после одлуке чејнија да им авиони попут Ф-14 не треба. Граман је почео да ради на пројекту супер мачак, који би имао класична крила, ал као што сам рекао није било некоме у интересу да се пројекат изнесе до краја. Потом их Нортроп купује за тепсију рибе и присваја неке од пројеката, који сада стоје у фијоци...

Боинг купује Дагалса и прави уз помоћ свог огромног лобија и даље Ф-18це, а да нема владе САД тај исти боинг би ставио одавно катанац на своју фирму...јбг државна фирма коју воде као приватници...

Dopuna: 01 Feb 2019 16:22

dragon986 ::Koliko je F-14 bio bolji avion od F-18, možemo diskutovati. U nekim segmentima jeste neosporno ali potpuniji i isplativiji je F-18.

Са појавом верзије Д у свему је Ф-14 надмашио Ф-18 и његове касније верзије у свему. Само што је као што сам написао некоме то сметало, па је угашена цела фабрика иако је био понуђен супер мачак који би имао класична крила уместо склопивих, који би ето појефтинили одржавање...

Данас би та патформа Ф-14 била изузетна за надоградњу, само замисли какав би се радар могао тутнути у његов конус који је 1,2м широк....која би то зверина од ПФАР/АФАР-а била....таман да може да са модификованим ФИНИКСИМА лови крстареће ракете без проблема...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:kako se istorija ponavlja nemam reci..

f18 je na pocetku bio u medijima slicno isprozivan ko f35 sada.
skup, ogromni troskovi, mozda ukinu razvoj, treba kupiti vise f14, pretezak..itd itd..

Zato su i pravili posle SuperHorneta, avion koji je veći i prilično drugačiji osim određene sličnosti u izgledu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@sremac983
Ajde da proveriš gabarite o F-14 i F-18! F-14 sa složenim krilima je širok 11,58 m, dok je f-18 sa pregibnim krilima širok 8,38m. 3 m razlike nije malo.

• 3Ovo se svidja korisnicima: novator, voja64, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Па неће да буде, јер када се склопе крила за паркинг онда је ако не грешим ширина његова испод 10м, a димензије Ф-18 ових послењих верзија су када склопи крила 9,5м, тако да су по габаритима исти....

Ти си помешао димензије мачорових склољених крила при лету и паркингу, јер је угао при паркигну 78 степени, а при лету 68....