F-35 Joint Strike Fighter

• 1Ovo se svidja korisniku: dac
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Germany’s Rheinmetall selects site to start making ‘at least’ 400 F-35A fuselages
The new facility, an expert said, appears to be “replacing” Turkey’s former role in building center fuselages for the Joint Strike Fighter.
https://breakingdefense.com/2023/07/germanys-rhein.....fuselages/
Citat:German arms manufacturer Rheinmetall plans to begin production at a new facility in 2025 to build “at least 400” F-35A center fuselages, the company stated in a press release, a move that F-35 builder Lockheed Martin previously said will deepen technology sharing with the European industrial base.
Nemci umesto Turaka.

U međuvremenu...
Pentagon Could Block 80-Plus Deliveries of F-35s
https://www.defenseone.com/business/2023/06/pentag.....5s/388068/
Citat:More than 80 F-35s could be left in limbo as the Pentagon refuses to accept new jets until testing of updated technology on the stealth fighters is complete.

Deliveries of new F-35s are on hold until December at the earliest and April at the latest, according to F-35 Joint Program Office spokesperson Russ Goemaere.

That means Lockheed Martin will have to sit on 45 jets if the delay extends to December and 81 jets if it extends to April, as the company’s contract stipulates it must deliver nine planes per month with the tech upgrade.
Od 45 do 80 aviona na čekanju jer nisu...
Ko hoće neka ćita...tako ide ova prića od samog poćetka kada sam došao na forum.

Prvih 200 komada je samo za školsku upotrebu. Nikakve pare ne mogu da jih srede.
Za sledećih 300....treba puno para..

Avioni bi trebali da budu sređeni za 10 godina, onda daš još 20%, t.j. 12 godina i to je to. A sada idu zajedno osnovni problemi i modernizacija zajedno.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:
Prvih 200 komada je samo za školsku upotrebu. Nikakve pare ne mogu da jih srede.
Za sledećih 300....treba puno para..


Ovaj deo mi nije jasan. Zar ne mogu da (ako je do grešaka u podsistemima), zameniti ih ispravljenim? Softver iako ogroman, se može ispraviti.

Mislim za ovih 200.

A ovih 300, već imaju puno para. Nije mi jasno šta su to toliko ključno zeznuli da je nepopravljivo.

Ako je pojedinačni podsistem, isprave se oni. Ako je nekakav razdelnički(centrala) sistem, on mora da bude napravljen da komunicira sa protokolima na kojima rade podsistemi. Samim tim i on može da se menja.

Ovo je šacometrijski naravno, ali princip je sličan.

Razumem da ima tu korupcije. Da se cedi kupac do maksimuma. Ali ne vidim kako isti ti ljudi koji napraviše to čudo, ne znaju kako da reše takve probleme.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kresanje budzeta. Pare za upgrade tih 200 letelica iz sva tri roda su potrosene na nove letelice. Cena za njihov upgrade je 40 milijardi.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Najbolje da ih daju Ukrajincima da ne bacaju pare u rupu bez dna koja nikad kako je zamisljeno proraditi nece.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

dragon986 ::Kresanje budzeta. Pare za upgrade tih 200 letelica iz sva tri roda su potrosene na nove letelice. Cena za njihov upgrade je 40 milijardi.

Interesovalo bi me koliko koštaju samo delovi i koliko košta sklapanje.

Ne kažem da znaš (mislim, ne znam da li znaš ), nego ovako kažem. Nije nešto bezvezno u pitanju, nego 200 aviona. Baš čudno.

• 1Ovo se svidja korisniku: GenZee
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ovo je samo dokaz, da se bilo koji avion, ne sme kupovati dok se ne isprave pocetne greske, kojih ima svugde.
Dakle neka druga treca serija, nikako prva.
Dobro, ovde se greske dodatno i namerno prave. Veci je profit tako. A i pentagon zabole, nisu direkt ugrozeni, a nisu ni njihove pare nego poreznih obaveznika. Nisu ni oni imuni od para za lobiranje
Ovaj avion je pravi primer sta se desi kad glad za novcem i korupcuja uzme maha. Ne treba bolji.
Mozda ce i vise biti upamcen kao sinonim za korupciju nego po onome sta moze da pruzi na boljnom polju.

Eh da su sad 1950te, ove glavesine iz lokhida bi navukli na kolac bez razmisljanja.

• 1Ovo se svidja korisniku: dac
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

dac

Te podatke teško da neko može da ima. Ali to je cena koju su objavili da košta modernizacija tih 200 kom.

Ždrebac

Ima svega ali da budemo iskreni zahtevi su bili preambiciozni. Zbog ograničenja budžeta, letelice u aktivnim snagama nisu mogle da bude modernizovane i morale su da budu penzionosane a F-35 proglašen za "combat operability" sa svim manama kako bi ispinile vakum.
Nadam se da su naučili lekciju i da se manu unifikacije.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Za prvih 200 komada je bila eksaktna izjava...

Ne samo da unifikacija nije uspela što je bio kamen temeljac ovoj trojki. Razštrkana proizvodnja u svakoj saveznoj državi i onda još njih po celom svetu. Ide se na "just in time".
Prije 2 su odbacili sistem za distribuciju rezervnih delova..Države plaćaju, a LM j e ima intelektualno vlastništvo na sistemom i odlućuje ko će da dobije rezervni deo.

Ovaj avion nije za rat. Tako se pravi civilni avion.

Ne znam kako su Švajcarci dogovorili, oni hoće da imaju delove za 20 godina?