Poslao: 16 Dec 2015 07:03
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23403
- Gde živiš: Beograd
|
Па замисли ако је био толико мали какав је био приступ склоповима приликом одржавања....
Онда мали долет, борбени радијус, релативно слабо наоружање...
Мислим да је био и застарео.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 17 Dec 2015 21:38
|
offline
- ssekir75
- Legendarni građanin
- Pridružio: 16 Jun 2010
- Poruke: 3147
- Gde živiš: bela crkva banat
|
zixo ::Па замисли ако је био толико мали какав је био приступ склоповима приликом одржавања....
Онда мали долет, борбени радијус, релативно слабо наоружање...
Мислим да је био и застарео.
па смо уместо њега направили јастреба иди бегај...
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Dec 2015 15:16
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23403
- Gde živiš: Beograd
|
ssekir75 ::zixo ::Па замисли ако је био толико мали какав је био приступ склоповима приликом одржавања....
Онда мали долет, борбени радијус, релативно слабо наоружање...
Мислим да је био и застарео.
па смо уместо њега направили јастреба иди бегај...
Немој мешати бабе и жабе.
Нет је био ловац а Јастреб лаки јуришник настао из школско-борбеног авиона Г-2.
|
|
|
|
Poslao: 18 Dec 2015 16:05
|
offline
- ltcolonel
- Stručni saradnik foruma
- Nebojša Đokić
- vojni istoričar
- Pridružio: 03 Jun 2010
- Poruke: 4066
- Gde živiš: Novi Beograd
|
Jastreb nikad nije bio predviđen da bude jedini avion za dejstva po ciljevima na zemlji. On je razvijen iz, za to vreme, vrhunskog školskog aviona Galeb sa osnovnom namenom lakog jurišnika kakvih je tada bilo mnogo. Kod izbora osnovnog jurišnika se dugo lutalo i to je bio problem. U igri su bili i A-4 i A-7 i polovni F-100 i polovni Mig-19 ma svašta. Konačno se preseklo Idemo na razvoj Orla a njegov razvoj je kasniiiiiooooooo ....
Problem je što je Jastreb korišćen za zadatke za koje nije bio zamišljen. Inače za ono za šta je bio zamišljen i za vreme kada je uveden u naoružanje bio je to vrlo solidan avion.
|
|
|
|
Poslao: 18 Dec 2015 22:48
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28724
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Sam avion nije bio ni toliko zastareo u ono vreme(valjao je Indiji), ali mi smo koncept lakog visoko-podzvučnog lovca odbacili sa našim projektima. Dva Adena nisu sigurno slabo naoružanje, a ”saće” od 18 SNEB 68mm je moćnije od 16x57mm. HAL Ajeet je već imao 4 nosača pa je sa ”mokrim” nosačima peglao i problem malog dometa.
Najveći problem je bila zbijenost sklopova i nizak trap, jednostavno nije odgovarao KONO. Da odeljenje Jastrebova isprati na zadatak bilo je potrebno 3-4 mehosa, par oružara, jedan specista i nešto vojske obučeno u Somboru. Sa Gnatom to nije bio slučaj.
|
|
|
|
Poslao: 19 Dec 2015 20:39
|
offline
- ssekir75
- Legendarni građanin
- Pridružio: 16 Jun 2010
- Poruke: 3147
- Gde živiš: bela crkva banat
|
жиксо, колико год било слабо наоружање фоланд нета, било је јаче од јастреба. тако да ти тај аргумент не стоји. ово да је захтевао стручну "радну снагу" већ може да буде реално "оправдање". па ипак, да се кренуло у лиценцну производњу много лакше би се прескочиле степенице ка самосталном развоју савременијег авиона. не кажем ја да је јастреб био лош, г-2 је тек био пун погодак и штета је што их нема више за основну обуку, али једноставно је невероватно рећи како је нет био слаб и застарео а онда се прави јастреб који је коЊцепцијски још старији и слабијих карактеристика. шта, као нет не би могао да буде добар лаки јуришник? 2 топа 30мм, 18 ракета 76мм или две бомбе по 500 фунти, мало ли је...
|
|
|
|
Poslao: 19 Dec 2015 21:54
|
offline
- Dok2015
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 06 Jul 2015
- Poruke: 593
|
Za malu drzavu kao Srbija (i gomilu slicnih geografski malih drzava) i nije potreban neki visenamenski (kao npr. SAAB Gripen ili slicni) koji imaju borbeni radius 600-800 km - pola bi bilo sasvim dovoljno (300-400 km). Takav mali lovac (pogotovo ako je nadzvucan .. npr. 1,5Mach) bi lepo posluzio za skoro 100% mirnodopskih funkcija ("air policing") i rekao bih da bi imao 60-70% ucinak u dejstvima LA u sukobu.
|
|
|
|