G-4 N-62T - tegljač

• 2Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, Mixelotti
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pre neku godinu na jednom forumu sam skinuo ovu fotku.Zaboravio sam gde,a i ko je autor
U svakom slucaju meni ovo lici na krilo N62T 23602

Ako je zaista tako rekao bih da je u pitanju rashod,redovan ili kao posledica ostecenja 1999 pitanje je
Iz te serije nepoznata mi je sudbina jos i 605
Ostali
601-u upotrebi
603-oboren 1991
604,606-unisteni na zemlji 1999,Batajnica

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ovo je Imitator Vazdušnog cilja (IVC) - raketa koja je "glumila" metu.
Moja je pretpostavka da su upravo ovo sredstvo gađali raketaši na vežbama.
Na prvoj stranici ove teme pričao sam kako sam gledao gađanje Strela-1M na rtu kamenjak 1989. Verovatno je cilj upravo bila ovakva raketa.....

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Слика са насловне стране књиге "Курјаци са ушћа" Б. Димитријевића.



Dopuna: 04 Jul 2010 16:47

Старија слика тегљача 604,605 и 606 у лету изнад зимског пејзажа.

• 1Ovo se svidja korisniku: Mixelotti
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Južnoafrički sistem za vuču meta tipa Taxan - meta približno slična našem sistemu....


Citat:The Taxan target drogue is towed behind the aircraft and used for gunnery practice. The Taxan agile target is highly manoeuvrable and contains a real time scoring device which counts rounds passing through a volume which is comparable in size to an enemy aircraft. The target equipment is recoverable and may be re-used for further missions.

The system comprises:
-Container: for carriage of tow cable and target to range area.
-Target: Taxan with scoring system.
-Receiving station: to receive signals from target scoring system.

The Secapem container 520 is designed for carriage under a tow aircraft equipped with pylons or racks which have standard NATO 14 twin suspension equipment. The container provides the carriage, deployment, towing and release for recovery of the Taxan agile target, complete with 500 meters of tow cable for air-to-air or 1500 meters for surface-to-air missions. The ejection and the release of the target with 500 meters of cable needs only 8 seconds each.

The system can be flown in a variety of gunnery patterns including circular, butterfly descending spiral and combat dart (500Kts - 6g's).

At the end of the mission, the target may be recovered from the ground and is re-usable once it has been checked and accessories replaced.

The system was in use on the Cheetah and has been qualified on the Hawk Mk 120.

• 2Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, Mixelotti
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

gledajuci ove fotke ovo je nesto trece /mi smo imali na T-33 pa nesto drugaciju na N-62T/.na zadnjoj fotki dva kabla po 40m izlaze sa krila sa Cheetah-a a na ranijoj fotki ono kao da je ispod trupa na sredini/mozda je na Hawk-u 120/.Ako je crtez u razmeri njihova meta u odnosu na nase je ogromna.
pozdrav Djordje

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^ stari tip mikrofona i mete, švedske proizvodnje
kasnija domaća modifikacija i proizvodnja



foto sa izložbe postavljene za Dan avijacije 2008. god.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

one moje fotke su iz Pule 1986 sa gadjanja na rtu Kamenjak
pozdrav Djordje

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

doticni tegljac 605 sam vidjao mnogo puta te 1988-89 u Puli
i bila je ta vjezba kada je stajanka bila nakrcana sa desetinama letjelica ( samo je Mig-29 falio , trebao je doci ali preobuka nije zavrsena ili su cekali da stigne vise komada )
i bila je to vrsta diplomskoga za pilote Migova IV zavrsna godina akademije i poslije razlaz i raspust preko ljeta ( poslije diplomci idu najcesce na Zeljavu pod strogu discplinu na dodatnih godinu dana letenja i specijalizacije i onda se mladi porucnici , potporucnici po zaslugama rasporedjuju dalje ) i polaganje ispita bojeva gadjanja kadeta na G-4
bogami ?
municija se nije stedjela a stigose i topdzije PVO ( ali i rezervisti pijandure blesave , nisu niti vazduh pogodili ali se izranjavali ko' psi , pijani bauljajuci sa svojim trbusinama po Istarskom kamenjaru , bili su nam velika glavobolja zbog nediscipline a imas ratnu tehniku na aerodromu od milijardu dolara i kusur ' ! po izjavi oficira za bezbjednost )
letjelo se te sedmice bez pauza i dezure su bile non-stop i danju i nocu !
bilo mi je naporno kao vezisti ali i zabavno , nikada prije nisam vidjeo oko 60 borbenih letjelica na jednome mjestu sve u glanc letnome stanju do jedne ! )
i jeste spektakl je nocu , nebo se zapali prilikom gadjanja
i dakle cuvena 605 je ipak jedina u komadu ?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Na zalost nije,ono je verovatno 601 na gornjoj slici

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Avion 23605 je rashodovan. U upotrebi samo 23601.