G-4 Supergaleb

• 3Ovo se svidja korisnicima: grbe, nradukic, Luka
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Moj mali zlatni G-4 )))

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@torpex, mnogo si tvrdoglav brate mili.

Na nekoliko mesta je jasno napisano MRO (Maintenance, Repair, and Overhaul)

Overhaul u tehničkom terminu znači - generalni remont

• 3Ovo se svidja korisnicima: sasans23, TOP GUN, MB120mm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pre nego što ugradite neki motor treba razmišljati o isplativosti i realnoj potrebi poduhvata.
Recimo neka najprostija verzija:
1. cena motora
2. cena uvođenja u upotrebu (ugradnja, rezervni delovi, obuka ljudstva, papirologija itd.)
Zatim dobijenu milionsku cifru po avionu uporediti sa pitanjima:
1. da li mu je neophodan drugi motor za osnovnu namenu
2. da li prednost vredi toliko truda i novca da bi se isplatila.

• 9Ovo se svidja korisnicima: flight_leader, proka89, pavlo, Mixelotti, BSD, shmele, ray ban11, Marko88, MB120mm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:
23741 The Super Galeb (Super Seagull) is a jet trainer and light attack plane that was designed by Yugoslavia. This G-4 from 241st Fighter-Bomber Sqn. "Tigrovi" (Tigers). On a tail of the plane an Aeronautical Plant "Moma Stanojlović" logo on which this G-4 has taken place repair. At the air show this plane was piloted by test pilot Major Goran Savić. Less than a month later he perished in Lasta V-54 crash. Till the last moment he tried to control the airplane to minimize victims on the earth. RIP Goran...

• 1Ovo se svidja korisniku: VaRvArI 85
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

MEDJUNARODNA OZNAKA ZA SRBIJU
07. 09. 2006.
Medunarodna organizacija za standardizaciju prihvatila je da troslovna oznaka za Srbiju bude SRB. Medutim, i dalje je ostala sporna dvoslovna oznaka za našu zemlju. Naime, ova organizacija odbila je predlog našeg Ministarstva spoljnih poslova da ta oznaka bude RS.

Zato je Medunarodna organizacija za standardizaciju predložila pet mogucih drugih rešenja, SP, SQ, SS, SW i SX, od kojih je Ministarstvo preporucilo da se izabere SS, jer je ona, kako je objašnjeno, u direktnoj vezi sa troslovnom oznakom SRB i „u jednostavnom i razumljivom znacenju - Srbi Srbija“.

Ovakva preporuka izazvala je polemike u javnosti. Domaci strucnjaci za marketing upozorili su da bi oznaka SS ljude neminovno asocirala na zloglasne nemacke SS trupe i fašizam.

U jucerašnjem saopštenju Ministarstvo spoljnih poslova izrazilo je cudenje zbog takvih komentara i što ova oznaka neke asocira na Hitlerove SS formacije.

„Srbi i Srbija vekovima su stariji od Hitlerovog Rajha, koji je naneo ogromne nesrece i Srbima i Srbiji. Naš dvoslovni znak SS prilika je i da se neupuceni svet upozna sa zlocinima Hitlerovog SS pocinjenih nad Srbima i Srbijom, kao i sa otporom Srba i Srbije protiv fašizma i nacizma“, dodaje se u saopštenju.

Dvoslovne i troslovne oznake inace se koriste za obeležavanje države, zatim imena sportskih reprezentacija na medunarodnim takmicenjima, oznacavanje internet domena države. Do odvajanja Crne Gore naša troslovna oznaka bila je SCG, a dvoslovni internet domen yu. Razdvajanjem SCG na dve nove, samostalne države nametnula se potreba i za njihovim novim oznakama.

Citaoci „Blica“ još krajem maja u našem listu takode su glasali, ali izmedu dve troslovne oznake - SER ili SRB. Tada je najviše gradana glasalo da oznaka Srbije bude SRB. Za oznaku SRB glasalo je 340 gradana, a za oznaku SER 211. //blic.co.yu

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Iskreno ne znam sta ce Srbiji vise Galebova G-4 imate ih dosta cak vam ovi sto su prije dosli iz Crne Gore pa vam nisu svi na remont nego 2 ili 3..Ostali vam cekaju remont

• 1Ovo se svidja korisniku: CG Galeb G-4
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Od viska glava ne boli, ali zato zna da stomak zaboli, narocito kada ne moze da svari svu hranu.

Dobro bre ljudi, zar ne shvatate da je i avion koji stoji konzerviran trosak ?? I sta ce na kraju biti sa ovim avionima ako ih Srbija kupi ?? Stajace po stajankama ili pred Momom, i turnuce, pa ako ih se sete po forumima, setice se sa tugom i setom na njih.
Najbolje i za Srbiju bi bilo da ih neko drugi kupi i plati remont za njih, bas u Momi, em priliv deviza, em posao, em ove cetvorke ce i dalje da lete.

• 1Ovo se svidja korisniku: MB120mm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nije mi bas jasno sta Srbija ima od toga sto ce te cetvorke i dalje da lete ako ne lete u njenom vazduhoplovstvu? Ako Srbija nije u stanju da shvati da je potrebno da ulaze u odrzavanje mlazne avijacije (pa makar to bio i G-4) onda je svejedno ko ce te avione da kupi i leti. A narocito je svejedno da li ce Moma da dobije posao. Iz moje perspektive je i bolje da ga ne dobije jer ce svaki posao "sa strane" da smanji remontne kapacitete avione za V i PVO jer ce biti prioritet. U tom smislu, ja nemam nikakve koristi ako se i slije neka deviza u budzet jer je nas budzet takav da nas ne vadi ni 300x vise love.

• 2Ovo se svidja korisnicima: CG Galeb G-4, Mixelotti
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

А можда би ЦГ могла макар једног Супер Галеба да задржи за некакав музеј, псотавку?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Vojo, kapacitete Mome ne smanjuje strani posao, vec nemogucnost da VS plati veci rad na remontu. Zato su se do sada tolko vukli radovi na remontima letilica VS.
Ovako Moma ce moci da nabavi delove, plati ljudima plate i reziske troskove i poveca kapital firme.