G-4 Supergaleb

307

G-4 Supergaleb

offline
  • Pridružio: 01 Feb 2014
  • Poruke: 1297
  • Gde živiš: Nacionalni park Srbija

Stvarno,zar je moguće da je toliko? Ja sve gledam da nisam pogrešno pročitao,ali izgleda da nisam. Zašto čak tri godine?



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 21 Jul 2008
  • Poruke: 10405

Delovi...Sad
Mada ni u SFRJ nije islo bolje.Neki Orlovi su ostajali na remontu i po/preko 5 godina ako ne gresim



offline
  • Dicus  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 29 Okt 2008
  • Poruke: 3055
  • Gde živiš: Beogard

Sve bi to moglo brže, ali VZMS nema kapaciteta za istovremeni remont/modernizaciju veég broja letelica. Ako se uzme prosek trajanja remonta po letelice u proteklih 10ak godina dobija se katastrofalni rezultat. Manje je trebalo Sokolu da pravi avione od nule nego VZMS da ih remontuje...

offline
  • Luka 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 14 Mar 2011
  • Poruke: 3170

Dicus ::Manje je trebalo Sokolu da pravi avione od nule nego VZMS da ih remontuje...
Pa kad Soko nije morao prvo da ih rasklopi pre sklapanja Mr. Green

Proizvodilo se u proseku jedan G-4 mesečno, a "najbolja godina" je 1986 sa 21 proizvedenim G-4.

offline
  • MiGac 
  • Ugledni građanin
  • Pridružio: 22 Dec 2008
  • Poruke: 467

A mislim da je te godine VZ Zmaj i usvojio remont aviona, ovo na slici bi trebao biti prvi koji je prošao remont

offline
  • Pridružio: 26 Feb 2014
  • Poruke: 259

Problem promene pogonske grupe kod G4 je veliki.Da bi se ugradio AL222-25 koji mu najbolje pase jer je slicnih gabarita i tezine kao vajper treba dirati zmaj aviona i prosirivati uvodnike vazduha a to povecava cenu modernizacije i isplativost iste.To nije nista novo o tome se vec pricalo,narucito na tangu six.A bez jace pogonske grupe nema nekog smisla pojacavati nosivost.Digitalizacija i modernizacija kokpita je obavezna.

offline
  • Pridružio: 01 Dec 2009
  • Poruke: 2022
  • Gde živiš: Borca Sebes gde obicno .......

To oko zamene motora, prvo treba videti koliko imamo rezervnih motora koji se mogu upotrebiti, remont istih je radio VZ Orao iz BIH (rep Srpska), a pitanje je da li sada to radi.
Zna se da je uz "crnogorske" dosao i odredjeni broj motora, koliko ce ti motori uspesno raditi do isteka resursa zmaja G-4 tamo 2030 veliko je pitanje, a kupovina novog motora pretstavljala bi skok kako cene tako i performanse, s tim bi dobili dostojniju zamenu za J-22, ali opet s obzirom da se ne planira modernizacija vise od jedne eskadrile G-4 (a mozda i manje) postavlja se pitanje isplativosti ugradnje motora u toliko mali broj aviona.
Ali treba sacekati i videti kada ce i sta uopste da rade i ugradjuju od opreme

offline
  • Buva  Male
  • Legendarni građanin
  • amater u pokušaju
  • Pridružio: 10 Apr 2010
  • Poruke: 3095
  • Gde živiš: i ja se pitam...

lord sir giga ::Zna se da je uz "crnogorske" dosao i odredjeni broj motora

"Dosli" su samo motori koji su bili u tim avionima.Toliko o "znanju"

offline
  • nebkv 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 30 Mar 2007
  • Poruke: 3267

goxin ::Napisano: 02 Maj 2014 21:31

Hvala ray ban 11, evo ja kao laik cesto ostanem zbunjen izjavama. Spominje se cesto modernizacija supergase , neka cifra od 5 miliona necega se spominje, ostace gasa do 2035


Kakava crna 2035,pa tada bi imali skoro 50 godina najmladji primerci a sada na Biseve od 35 godina gledamo kao na teske metuzaleme.Te 2035 godine mislim da nece biti ni jedne letelice iz doba SFRJ.Gledajuci sadasnju situaciju i tempo nabavke novih letelica tada cemo imati Laste na kraju karijere i Piper Seneku
Inace remont Orla a i G4 je uslovljen kapacitetima Mome,ljudi a i delovi.Jednostavno sa tim kapacitetima u proseku izadje jedan G4 ili Orao godisnje,vrlo retko dva,a desavalo se i ni jedan

offline
  • Pridružio: 06 Maj 2013
  • Poruke: 745

vek upotrebe je u ovom trenutku 38 godina, a najverovatnije će moći i preko...

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1263 korisnika na forumu :: 97 registrovanih, 9 sakrivenih i 1157 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: Aleksandar_1980, aleksmajstor, Aquarius73, Arsenije, Asteker, Baba_Yagi_Antena, babaroga, bavar357, Bobrock1, bojankrstc, Boris90, Botovac, ccoogg123, Clouseau, cvrle312, DalmatinacMF, dane007, darcaud, djboj, Djota1, Dorcolac, drgrozozo, dzoni19, E_Kurir, Feller, filip1326, Folkstar, FOX, gasazem, GrobarPovratak, Hans Gajger, HogarStrashni, HPkopun, HrcAk47, hyla, IAR80, interesujeme, istina, Istman, ivan1973, Jakonjveliki, JK, Jose, Kajzer_Soze, kalens021, kokodakalo, Krusarac, lcc, ljubo70, M74AB3, mane123, Markan90, Metanoja, MGBRBG, mikidragi, mikrimaus, Milan A. Nikolic, milimoj, miljannis, MiroslavD, mist-mist, N.e.m.a.nj.a., Nemanja Opalić, neutrino, oganj123, opt1, Oscar, pavle_pzs, Peruta, Petarvu, Pilence, Prašinar, promajauglavi, Puch300GD, RajkoB, raptorsi, Ray1973, repac, saputnik plavetnila, Shadow soldier, share00, Shinobi, Siti2, Srky Boy, taomaster, Tihi86, UAV operator, uruk, User98, vargas, Vica1958, Viktor Petrenko, voja64, Warrior, Weteran, YugoSlav, Zorge