G-4 Supergaleb

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Luka okej nisam znao Svaka čast za trud!
Slažem se sa nebkv, bilo bi mnogo lepše da je crno-žuta kombinacija. Videćemo kako će ovo izgledati u stvarnosti

Za 23646 (G-4M) se pominje da je imao letove u periodu 2002-2007., da li su tada rađene još neke modifikacije?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da li se ista eksperimentisalo sa motorom od G4 - komora sa DS kao na orlu ( da li moze stati u sadasnji zmaj-trup aviona G4? ) ili sa onim paketom opreme za povecanje snage od 10 posto. Mislim i na period SFRJ, cuo sam da su svasta radili na avionima-labaratorijama , kako su ih zvali.

• 1Ovo se svidja korisniku: goxin
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^
Mislim da nije bilo ništa praktično, samo je bilo govora o mogućnosti zamene postojećeg motora Viper-632 nešto jačim Viper-680, slično kao što su Italijani uradili na MB-339. Pisalo se o tome na prvih desetak (možda nešto više) stranica teme.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Mercury, goxin
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Motor 680 je nakon procena ulaganja, benefita i uštede neprihvatljivo rešenje

• 1Ovo se svidja korisniku: zixo
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zar Italijani nisu razvili kit čijom se ugradnjom (zamenom postojećih delova) na motoru dobija 10% više potiska bez menjanja celog motora?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Tako je i cena se pominje negde na početku teme.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

http://www.docstoc.com/docs/103681658/Rolls-Royce-Viper-%EF%BF%BD-Archived-72006
navodi se motor za G4 I G4 M Viper 632-43/46 i motor viper 632-46 sa 19.7 kn potiska dok viper 680 ima 19.4 kn potiska.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Не, мотор Г-4 има потисак 17,8 килоњутна.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 08 Maj 2014 12:20

otvori dokument na linku, stranica 2/7 ,navodi se g4 motor 632-43 17.7 kn i motor 632-43/46 i 632-46 19.7kn
vjerojatno je to taj dodatak na motoru

Dopuna: 08 Maj 2014 12:29

pardon zixo , moja greska, za aermacchi 339 se navodi 632-43 sa 17.7 kn, za g4 se navodi 632-43/46 i 632/46 sa 19.7kn.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

I to si u pravu zixo, evo sve rovim po internetu i ne mogu da igdje pronadjem 632-43 za g4. Evo dosad sam bio ubjedjen da su aermacchi 339 i g4 imali identican motor. Zna li se razlika izmedju motora 632-43 i 632-46 ( mozda sto ga je orao proizvodio bila ta oznaka 46)