Poslao: 16 Okt 2008 13:45
|
offline
- institucija

- Počasni građanin
- Pridružio: 16 Jan 2007
- Poruke: 804
- Gde živiš: 42.47°N 19.28°E
|
Citat:Let iznad lepote
GOSPODINE majore, avion je spreman za let! - u stavu mirno raportirao je stariji vodnik Igor Alavanja pilotu Željku Vidakoviću iz 252. mešovite eskadrile Vojske Srbije na aerodromu Batajnica...
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 17 Okt 2008 10:54
|
offline
- Pridružio: 25 Dec 2007
- Poruke: 1155
|
@Zixo
Po tebi bi naša država trebala da bude Božič Bata koji ispunjava želje naših pilota i mehaničara, pa šta košta neka košta, narod ionako sve plaća. Ili bolje: sve će to narod pozlatiti!!
Prisetih se izjave Marjana Jelena, koji reče da su mogućnosti modernizacije Orla veće od G-4. Dakle ima pilota koji drugačije misle.
Verovatno je sudbina Orla zapečaćena, a u kojoj meri znaće se kada se obelodani šta će se modernizovati na G-4. Ono što će se modernizovati na G-4 će verovatno moći da prenese na Orao, a da li će ... to će pokazati vreme. No ja sam pesimista, znajući stanje u mozgovima onih koji o tome odlučuju.
|
|
|
|
Poslao: 17 Okt 2008 11:20
|
offline
- Pridružio: 20 Maj 2007
- Poruke: 4393
|
Jethro ::
Prisetih se izjave Marjana Jelena, koji reče da su mogućnosti modernizacije Orla veće od G-4.
Jeste, ali je potreban avion za osnovnu obuku pilota, što Orao ne može biti. Zato je logično da se modernizuje G-4, gdje u tom slučaju nije potrebno kupovati avione te klase.
|
|
|
|
Poslao: 17 Okt 2008 12:18
|
offline
- Toni

- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 31533
|
Da se nadovezem na to sto je Grbe rekao,logicnije je modernizovati G-4,em sto bi ga mi nastavili koristiti nego sto bi mogli nekome prodati kao skolsko-borbeni avion,a bilo bi interesenata.
A Orla mi nemozemo proizvoditi a G-4 unapredjeni(uz saradnju sa nekim oko napredne elektronike) bi mogli.....tako da G-4 ima mnogo vise potencijala nego Orao.
|
|
|
|
Poslao: 17 Okt 2008 13:33
|
offline
- Pridružio: 25 Dec 2007
- Poruke: 1155
|
Jethro :: Jeste, ali je potreban avion za osnovnu obuku pilota, što Orao ne može biti. Zato je logično da se modernizuje G-4, gdje u tom slučaju nije potrebno kupovati avione te klase.
A za višu i borbenu obuku?
|
|
|
|
Poslao: 17 Okt 2008 14:58
|
offline
- Kos93

- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Sep 2007
- Poruke: 7390
|
Pa mislim da je G-4 naperavljen kako bi piloti mogli da na jednom tipu imaju i osnovnu i borbenu obuku, a opet tu su i trenažne verziej Migova i Orlova. Jednostavno, modernizacija G-4 je vazduhoplovstvu mnogo potrebnija nego modernizacija Orlova, a i isplativia, jer će Orlove ionako zameniti novi višenamenski lovci.
|
|
|
|
Poslao: 17 Okt 2008 15:10
|
offline
- Toni

- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 31533
|
@ Jethro
Jel ti znaci nesto naziv skolsko-borbeni avion ?
Na G-4 ce se piloti obucavati a onda ici na dvosede za obuku(e sad koji visenamenski avion ce to biti ?),pa onda tek samostalno....tako bi bar trebalo.
Neznam sta hoces sa Orlom ?
|
|
|
|
Poslao: 17 Okt 2008 15:40
|
offline
- Pridružio: 20 Maj 2007
- Poruke: 4393
|
Jethro ::Jethro :: Jeste, ali je potreban avion za osnovnu obuku pilota, što Orao ne može biti. Zato je logično da se modernizuje G-4, gdje u tom slučaju nije potrebno kupovati avione te klase.
A za višu i borbenu obuku?Pa ne možeš poslije utve da uletiš u orla. Pa postoji procedura kako se dolazi do više borbene obuke. U nazivu G4 stoji "školsko-borbeni avion",, a kod orla to nemamo. Znači nije to avion za osnovnu obuku pilota. Da li bi ga trebalo modernizovati, to je druga priča, ali orla i g-4 ne smijemo poistovjećivati.
|
|
|
|
Poslao: 17 Okt 2008 17:29
|
offline
- sebab
- Legendarni građanin
- Pridružio: 19 Dec 2007
- Poruke: 4232
|
jethro,
ako bi hteo da iz orla napravis jurisnika, mislim pravog, to bi se relativno lako moglo uraditi integracijom nekog podvesnika za lasersko obelezavanje ciljeva i kupiti bombe. kako ce se ti zadaci verovatno u perspektivi obavljati novim visenamenskim avionom - gripen ili npr. mig-29smt/mig-35, tako da za to nema potrebe. orlovi su u losijem stanju i blizi penziji od g4. to je dodatni razlog zasto se razmislja o modernizaciji g4 a ne orla.
|
|
|
|
Poslao: 17 Okt 2008 19:40
|
offline
- zixo

- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23384
- Gde živiš: Beograd
|
Citat:@Zixo
Po tebi bi naša država trebala da bude Božič Bata koji ispunjava želje naših pilota i mehaničara, pa šta košta neka košta, narod ionako sve plaća. Ili bolje: sve će to narod pozlatiti!!
Prisetih se izjave Marjana Jelena, koji reče da su mogućnosti modernizacije Orla veće od G-4. Dakle ima pilota koji drugačije misle.
Ne nego bi trebala biti realna i racionalna a ne trositi uludo novac na neku radikalnu modernizaciju Orla.
I reci mi molim te kada je je to Jelen izjavio? Jer ako je to izjavio pre 10, 15 ili 20 godina onda je to sasvim druga stvar.
|
|
|
|