Hongdu HAIC JL-10 (L-15) ‘’Falcon’’ (soko)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

aerodrom ::Prilicno malo informacija ima o ovom avionu.
Sve na kasicicu i sa zakasnjenjem.
Ove fotografije koje kacite po forumu - sve su par godina stare.
Oko motora - znak pitanja. Ukrajinci su kasnili sa razvojem AI-222-25F, trebalo je da se licencno proizvode u Kini. Sad, sta je tu dalje bilo, pitanje je. U prvi mah, dogovarali su isporuku 300 motora (znaci, 150 aviona).
Kinezi rade na svom motoru Minshan - kazu da ce krajem ove godine u serijsku proizvodnju.

Radar - nepoznanica, nema detaljnih tehnickih karakteristika. Za ovako mali nos za ocekivati je da bude AESA, dok bi pomenuti SY-80 bio tek privremeno resenje. SY-80 vuce poreklo iz starije generacije kineskih radara (za J-7 seriju aviona), a koji opet vuku svoje korene iz zapadnih radara stare generacije (Type 226 Skyranger).
Sve u svemu - za SY-80 se pominje maksimalni domet od 30km. Ukoliko zele istinski LIFT avion, morace da stave nesto mnogo sposobnije.

U medjuvremenu, jedan od prototipova (01?) koristi se kao test-paltforma za bespilotnu letelicu. Obratite paznju na donji deo aviona:



Znaci ako ima taj uredjaj dole da bi postao dron,znaci upravlja njime sa zemlje DATA LINK-om, moze u sluziti i za razmjenivanje digitalne informacije, t.j. moze dobiti informacije sa jaceg zemaljskog radara ,od nekog oznacivaca zemaljskih ciljeva ili sa drugog aviona Ili on moze slati zemlji i drugiim avionima digitalne informacijama koje pohvata, ne mora sluziti samo za dobijanje bespilotne letjelice .


Mislio sam o ovakvim optoelektronskim uredjajima :
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Data link ( u modu kao primaoc) , optoelektronski uedjaji, i smanjen radarski odraz ( prvenstveno manji avion, pa onda upotreba kompozita i specijalnih premaza ) , sami po sebi smanjuju mogucnost primjecivanja od neprijatelja .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Некако ми се чини да Л-15 има "кратке ноге", краће и од ЈАК-а 130. Ношење под трупом каквог резервоара/контејнера било би проблематично.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ako može Jak-130 može i L-15, sličan im je stajni trap.

• 2Ovo se svidja korisnicima: goxin, jazbar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hongdu Aviation Industry Corporation’s chief economist said his company is expected to export 12 L-15 jet trainers to markets in Latin America and Africa this year.

This is the first export order for the jet and each aircraft is expected to cost between US $11 to 12 million.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 1Ovo se svidja korisniku: flysky
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Malo novih...
New Hongdu JL-10 Advanced Trainer Unveiled at PLAAF Public Day

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

flysky ::Hongdu Aviation Industry Corporation’s chief economist said his company is expected to export 12 L-15 jet trainers to markets in Latin America and Africa this year.

This is the first export order for the jet and each aircraft is expected to cost between US $11 to 12 million.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Radi se o Venecueli.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Дакле претходна информација да је први купац била Замбија пре пар година, ипак није тачна.

• 1Ovo se svidja korisniku: pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Украјина планира лиценцу.

Украина планирует наладить у себя лицензионное производство учебно-боевого самолета L-15

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 1Ovo se svidja korisniku: pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::Украјина планира лиценцу.

Украина планирует наладить у себя лицензионное производство учебно-боевого самолета L-15

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Najvažnije proizvode u Ukraini, motor. A i neke druge sastavne delove, npr. nešto od avionike, stajni trap, hidraulika, delove za zmaj... Neće im biti problem izrada takvog aviona.