Irački Mig-23 i 21 u ex.YU

• 7Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, sasans23, Luka, Vl veliki, gavrilon, Mixelotti, Bojan5150
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Tačno je ono što navodi Sveto, da nam je Omer predložio da on preleti MIG-21R, ev.br.26103, samo sa mehaničarskom stolicom! I to da ne poleti sa piste, jer je pored piste ograda, pa bi ga gađali dok poleće, nego da poleti onim putem koji vodi od kapije, ali da mi stojimo pored puta da ne bi nekog zgazio dok poleće. Verovatno se tokom noći otreznio, pa sledeći dan je tražio da mu nađemo startne rakete za to što je pričao. Jasno mu je bilo ko i nama - nisu startne rakete nikad kupljene pa nismo mogli da ih obezbedimo. I tako, on nije porekao što je rekao, ali ne može bez tih raketa. Kasnije se situacija promenila: doneli smo sedište za avion 26103 ( Mig-23 je imao svoje sedište). A problemi sa MIG-23 su bili sledeći:
-nije bilo goriva u avionu (ugasio se motor pri probi rada zbog nedostatka goriva), a nije ga bilo ni na aerodromu Pleso, pa smo doneli gorivo u 3 potkrilna rezervoara za MIG-21, oko 1500 l. Pored te količine, još je pretočeno goriva iz AN-26.
-nije mogao da izvuče potpuno krila, pa nisu mogla da se zakrilca postave u položaj za poletanje. Do samog poletanja Omer nije dao da podesimo komandu hidrauličnog pokretača krila. Ispostavilo se da komanda nije bila dobro podešena, pa je tad problem rešen.
-slomljena poluga u sistemu za upravljanje prednjim točkom. Poluga se slomila pred poletanje, pa je nakon sletanja na a. Bihać ostao na pisti. Prevučen je tek nakon modifikovanja rude od dvadeset jedinice.
Uopšte ne mislim da omalovažim lik Omera Avdakovića. Ono što je on uradio je veliko delo, i nijedan drugi pilot nije imao obuku za let na tom avionu. Bez njega se jednostavno nije moglo. A da je rastavljen i prevučen na prikolici - stajao bi i sad zajedno sa drugih devet, nikad ne bi bio sastavljen - ko što ni oni neće.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Veliko hvala na tim detaljima .

A.Radic u svom tekstu o toj 23-ci ( 15 stranica teme ) navodi da je drugi pilot na preobuci bio Z.Mendas ,pilot-lovac na 29-ma u Bataji .Pise da je i on prosao obuku u Madjarskoj ...

• 4Ovo se svidja korisnicima: Loes, Vl veliki, ray ban11, Cranium
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^
Tako je, ali posle preobuke nikada vise nije leteo na Mig-23, i vratio se letenju na Mig-29.
Interesantno je koliko su se nasi trudili da odrade i dobiju posao, ne samo za taj posao vec i za buduce poslove, oko MIg-23.
Obuka pilota, mehanicara i nabavljanje dokumentacije za nesto sto nikada nije vidjeno do tada, u tom smislu naravno, govori o tome da se nije kukalo kako se nesto nemoze vec se krenulo protiv problema i sve privelo kraju, osim naravno zavrsetka remonta i vracanja korisniku.
A steta, kad se pogleda sta je se sve moglo, bilo to moguce ili ne, i kada se pogleda celokupno stanje na prostoru bivse SFRJ, mislim da bi malo ko ponovo hteo ono sto se desilo.
Ko zna mozda bi danas letelo podosta Mig-23 sa oznakama ZMAJ i MOST, avaj bese jednom i nikada vise

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Čuo sam kasnije za drugog pilota koji je imao obuku za letenje na MIG-23, ali mi nisu poznati detalji gde je bio u vreme ovih događaja.

• 1Ovo se svidja korisniku: CHARLIE JA.
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

23269 u MJV( MV) i u VZ MoSt

• 8Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, Mercury, Skywhaler, shone34, zixo, gavrilon, MB120mm, sasans23
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sad me podsjeti Zixo sa jednom porukom pa rekoh ajde ovdje da nastavimo pricu o irackim Mig-21bis kod nas.
Ukupna cifra varira zavisno od izvora i vremena objavljivanja podatka ..
Jedno je sigurno - cetri su remotovana i letjela (i sa nasim oznakama) za oznake ostalih nisam bas siguran
21168 remontovan
21198 remontovan
21204 remontovan
21206 remontovan
21186 pri zavrsetku
21174 poluzavrsen
21177 poluzavrsen
21190 poluzavrsen
21138 nedirnut
21285 (da li su svi u Srbiji znaju posmatraci ..)

• 3Ovo se svidja korisnicima: Skywhaler, ray ban11, sasans23
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Interesantno da je i Mig-23 jedno vreme nosio broj 21186.

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zbog pravdanja troskova odrzavanja

Ima li neko 23ojke sa pepsicama (a da to nije ona fotografija gdje direktor Mome prolazi sa stranom delegacijom pored aviona)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zasto se ne vrate 23ke vlasnicima? Imamo li neka potrazivanja prema njima ili volimo da imamo pune magacine?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa verovatno neće da se bakću i troše sad sa time, s obzirom da su im sada neupotrebljivi. Pogotovu u ovom trenutku kada imaju mnogo veću brigu usred zemlje - ISIL.