Irački Mig-23 i 21 u ex.YU

20

Irački Mig-23 i 21 u ex.YU

offline
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 5520

Ovako bi trebao biti niz Mig-21S (izd.95) -> Mig-21SM (izd.15) -> Mig-21SMT (izd.50) -> Mig-21??? (izd.50 bis) -> Mig-21bis (izd.75)



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Luka 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 14 Mar 2011
  • Poruke: 3171

Drug pukovnik ::Mig-21??? (izd.50 bis)
Često se naziva Mig-21ST izd. 50bis, ali se takođe često navodi da je to pogrešna ili nezvanična oznaka. Mene kod ovih iračana zbunjuje to što imaju RSBN antene ispod usisnika i na vrhu repa, za koje sam mislio da su karakteristične samo na MiG-21bis SAU.



offline
  • dakota  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 12 Feb 2008
  • Poruke: 964
  • Gde živiš: Beograd

Napisano: 12 Avg 2020 16:01

Oni su izd 50 , no rezervoar br 7 je bisov. Tako da ih lako izgledom pimesamo. Tako su napravljeni, e sad rsbn je mozda ugradjen na zahtev naruciocA a i idealan je za pustinjske drzave.

Dopuna: 12 Avg 2020 16:03

Motor i regulacija su r25, tako da ne treba vuci parelele ka m/mf. Radar je nesto losiji od naseg 22 sma.

offline
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 5520

Zar nije motor jedna od osnovnih razlika između izd.50 i izd.75? Trebao bi biti motor 95F

offline
  • dakota  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 12 Feb 2008
  • Poruke: 964
  • Gde živiš: Beograd

Zbunjuje me oznaka 95 koju navodite. Sad ne mogu da se prisetim izd brojeva 21cinih motora, pa se sluzim sa R-11, 13, 25. Iracke sam dozivljavao kao bis sve dok nisam video originalnu dokumentaciju u kojoj stoji da je izd 50. Trenutno ne bih znao bolji odgovor od da je u njemu R-25, mislim da bih cuo da je neki drugi. Sad se orisecam izd 95 je r13-300, no doznacemo ovih dana ako vec neko na forumu ne zna sad pouzdano.

offline
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 5520

Tako je, 95F bi trebao biti R13F-300

offline
  • dakota  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 12 Feb 2008
  • Poruke: 964
  • Gde živiš: Beograd

Pa taj motor je bas drugaciji, narocito na jednosedu tj avionu koju ima sverezimski konus. Motor ima rezim 2fo, vtoroi forsaz ali nije iskoristen na dvosedima.

offline
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 5520

Ne bi znao detalje, prenosim samo ono što piše u tehničkom opisu ta tri modela eroplana. A zapravo nije ni bitno koji je motor unutra tih iračkih ili koji je motor bio unutra.

offline
  • dakota  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 12 Feb 2008
  • Poruke: 964
  • Gde živiš: Beograd

Pa meni sad radoznalost proradila. Svi smo.mislili da su bis

offline
  • nebkv 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 30 Mar 2007
  • Poruke: 3235

Znaci bili su sa motorima R-25
Pa ako pogledamo taj podatak i sam izgled zmaja svako bi rekao da je to Bis
Koliko znam te varijante sm,smt su kao i m/mf imale R-13 pa sam iz tog razloga te grbave uvek dozivljavao generacijski sa m/mf
Moze li uopste R-25 da se ubaci umesto R-13?

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 942 korisnika na forumu :: 29 registrovanih, 3 sakrivenih i 910 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., airsuba, amaterSRB, bufanje, djboj, Kozi-RS, kybonacci, lord sir giga, mercedesamg, milenko crazy north, Milos ZA, Mirage 2000N, MiroslavD, nebidrag, nuke92, oldtimer, Panter, pein, Povratak1912, sabros, SD izvidjac, Steeeefan, stegonosa, stemark, t84dar, theNedjeljko, tomigun, vathra, vjetar