Irački Mig-23 i 21 u ex.YU

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

obrad :: rukom mastilom upisano: MiG-21 (SMT)

a obicaj je da se upisuje izdelie ... a ne tako...
sem svega recenog iracki migovi se i po fabrickom broju nalaze na spisku MiGova 21Bis

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

dakota ::...iracki MiG-21 kod nas.... ne lupajte glavu previse, to je izvozna bisova verzija . svi natpisi na avionu i plocice u kabini su na engleskom jeziku, radari su rp-22sm za razliku od nasih sma. jedno slovo ali mnogo znacilo u to vreme. ispod trupa ( za maketere) nalazi se jedna kocka tj izmenjvac toplote (takav ima NL u trupu) radi pojacanog hladjenja kabine u tropskim uslovima dok avion nema brzinu kretanja....

ipak bis.

Да ли су можда то радари уграђивани у наше Мигове ?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

"Sveto: izdelije...

U pravu ste , u zaglavlju je pisalo "izdelije 50".
Očigledno je da je iz SMT-a nastao bis, kroz nekoliko podvarijanti, pri čemu je i bis imao svoje podvarijante.
Sveto, da li imate brojeve izrade (cn ili sn ) iračkih dvadesetjedinica koji su ostali kod nas, ja ih nažalost nisam sačuvao...

• 2Ovo se svidja korisnicima: sasans23, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

....neko rece "sta da radimo mi maketari"
evo sta slobodno kupite bis maketu i odradite je u onim bojama koje se vide na fotografijama.dodajte jednu kockicu pod trup (sigurno imate da valja fotose). i to je to.
ukoliko neko radi maketu u vecoj razmeri da bi slucajno neki natpis mogao da se vidi obratite paznu da su oni odradjeni na engleskom jeziku (u kabini takodje samo engleski kao i na sedistu)

sad bih ja jedno pitanje. zna li neko da mi da objasnjenje zasto mi23,25 itd koji su radjeni za severnu afriku imaju zuto staklo kao ive 23ojke kod nas. lupam glavu i ne nalazim pravi odgovor.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

To nije "zuto staklo", niti "zuti pleksiglas", vec je rijec o zastitnoj foliji koja sprijecava djelovanje suncevih zraka po unutrasnjosti kabine (instrumenti, oprema, sjediste i sl...).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

....nazvao sam ga zuti staklom da ne bih bio nejasan prilikom postavljanja pitanja. na onoj 23oci je zamuceno. dakle folija postavljena iznutra? molim 100% tacan odgovor .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Isto sam cuo da je to zastita protiv delovanja unutar kabine i da se to skida, vidi se ovde u ovom linku da je na poklopcu to zuto skinuto i da je kabina prozirna a na vetrobranu nije.

http://www.odbrana.mod.gov.rs/arsenal/arsenal057/arsenal057.jpg

Takodje i ja kazem da za maketu moze Bis verzija da se koristi zato sto eventualna razlika je "ispod haube" i za nas maketare je to nebitno. Inace ovaj ex Iracki sa SFRJ oznakama mi je u planu do kraja godine.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Za maketare još jedna napomena:
Iračke dvadesetjedinice kod nas imaju bočne trouglaste kabinske prozore sa radijusom u uglovima, a na bisevima su sa oštrim uglovima.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

...zao mi je sto delujem kao babaroga ali jedan deo nasih biseva je imao "okrugle prozore a jedan deo zasecene. serija 100 zaobljena 200 i 400 secena...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

aerodrom ::Citam ovo, sabiram...Ispade da Srbija ima spakovano u sanducima vise aviona nego u RV.
8+1 MiG-23, 10 MiG-21...plus 2 G-4. Eeee kad bi se moglo to sve dovest u letno stanje... ali me zanima da li bi se mogli dovest ovi iracki u letno stanje,Irak ih je trazio da li oni veruju da bi se mogli vrratit u aktivnu sluzbu