J-22 Orao

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Aramis apsolutno se slazem za offf
Inace kada je ponudjen F-20 , bio je ponudjen kao F-5G , pa je kasnije sa nekim sitnim doradama nastao F-20 , inace u svojoj knizi " Lovacki avioni juce danas sutra " izdanje '86 Angel Oncevski ga dosta favorizira ( MiG-29 se spominje samo na dva , tri mesta na kratko ) valjda je covek godinu-dve ranije napisao knjigu
Inace pregovori za F-5G verujem da su poceli kasnih sedamdesetih ( mozda cak i 1979 godine ) jer se u Jugi poceo gledati kraj nekim ranije nabavljenim verzijama MiG-21 i trebao je neki novi avion da ga zameni a vec je bilo evidentno da Orao nece moci da uradi to. ( verovatno se i na to pomisljalo kada su radjeni pocetni projekti )

Dopuna: 10 Jan 2009 20:40

Ne prodaje samo Yugoimport nesto sto nije proizveo

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Koliko G opterecenje moze da izdrzi Orao, tj. ako bi mu se ugradili jaci motori i ukoliko bi se modernizovao koliko bi to uticalo na njegove dogfajt i uopste borbene mogucnosti. Takodje koliko bi recimo kostala licenca za F 20, otprilike cisto pretpostavka.

Ovo pitam jer kada se izracuna koliko bi nas kostala nabavka visenamenskog aviona, otprilike bi mogli (za te pare) da obnovimo proizvodnju tesko modernizovanog Orla (sa sve obnovom Utve) i da kupimo par primeraka. Jeste da Kina ima razvijenu infrastrukturu pa je mogla da priusti razvoj JF 17 za 500 miliona USD (300-400 miliona evra), ali ako gledamo kakva je situacija kod nas, ovakav avion bi nam zavrsio posao (mislim da je Sebab bio u pravu u temi o G4). Znam da nemamo para i sam sam dosta skeptik, ali u realnom iznosu to bi moglo da bude ekonomski isplativo (jos bi bilo lepse ako bi neko sa strane ucestvovao, ali nije nuzno). Jeste da ovakav avion ne bi bio Gripen niti Suhoj, ali 40-50 dobrih ptica (naravno kupljenih tokom vise godina, ne odjednom) kojima mozemo da radimo sta hocemo (od remonta i modernizacije nadalje) umesto 16... Mozda sam glup (pre neznalica), ali ne bi bilo lose resenje, jedino sto postojeci avioni verovatno ne bi imali dovoljno resursa dok ne stignu prvi primerci.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@vlada78

Super mod Battlefield 2. Zaboravio sam adresu (operation peacekeeper), davno sam pregledao, ali ima dosta dobro predstavljeno nase naoruzanje (besplatan marketing).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da samo je pitanje ko igra taj mod za BF2

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

oznaka F-5g je promenjena u F-20 u momentu kada je reganova administracija obecala da ce dozvoliti prodaju savremenih aviona "svima". F-20 odaje utisak da se radi osavremenijem avionu nego f-5g. ako je i doslo do nekih izmena u odnosu na f-5g, to bi se desilo i bez promene oznake.

vrhunska neodgovornost, kockati se sa napretkom domace namenske industrije zarad problematicnih poena na medjunarodnom planu. meni to sve smrdi na sabotazu spvjetskog lobija.

ako bi se ta milijarda koja se namerava potrositi na visenamenski borbeni avion ulozila u osavremenjivanje i pokretanje proizvodnje orla, mogao bi se dobiti odlican avion. kao sto neko rece, verovatno ne na nivou gripena, ali svakako na nivou jf-17. cak ni jf-17 u dogfajtu nije na nivou f-16, ali sa nisanom na kacigi pilota i raketama r-73 ili python 4/5, sigurno pobedjuje f-16 bez tih "stvarcica". u okruzenju bi takav avion bio konkurentan.

uz spoljasnju pomoc ili saradnju sa nekom drzavom koja takodje zeli da pokrene svoju namensku, posao bi se mogao zavrsiti. recimo turska je bila zainteresovana za saradnju na polju povr, pa od toga nista nije uradjeno. tu je i libija, egipat - stalni partneri. egipat je oduvek nameravao da napravi borbeni avion, pa nista od toga.

problem oko nabavke visenamenskog aviona su rokovi. niko nam nece isporuciti aviona ne vreme ako se odlucimo tek 2012, odnosno do 2015 ce isteci resurs prakticno svemu sto imamo, a posebno mig-29. jedina alternativa su polovnjaci koji bi najverovatnije mogli biti isporuceni kad nama treba. treba tu uracunati i vreme za obuku. nista bolja situacija nije ni sa razvojem poboljsanog orla, ali bar imamo nas proizvod, mozda ga nekom i prodamo, uz malo elasticniji odnos nego tokom socijalizma. saradnja sa francuzima je vec pokrenuta, radari kao rdy bi sigurno mogli biti dostupni, kao i rakete mica, zatim izraelci sa el/2032, derby i python 4/5, kao i italinani sa radarima grifo i narocito selex vixen koji je inace aesa radar, pogodan za ugradnju na lake avione, poput f-5, mig-21, t/a-50, cime se dobija verzija f-50 i sl.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ma sebabe da li je moguce da ti jos mastas o modernizaciji Orla koji bi bio na nivou JF-17?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Gledam sliku i pitam se jel ovo sumica kod Mome, i da li su ovo Orlovi izvidjaci i onaj NJ 25526 koji je preziveo 99???
Sta li je sa tim orlovima...pitam se?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ovo je MiG-29.

Citat:onaj NJ 25526 koji je preziveo 99???

526 nije preziveo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo lepo sam zutim zaokruzio orlove u pozadini,pogledaj vansagen