J-22 Orao

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mislim da onda narednih dana mozemo ocekivati jos ovakvog transporta.Ovaj 717 je od izvidjaca vizuelno bio u najboljem stanju.725 je susta suprotnost tako da pretpostavljam da je Patak ipak video nekog J22 jer su ostali IJ22 totalno ili skoro totalno izbledeli

• 4Ovo se svidja korisnicima: miljannis, sasans23, Mixelotti, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

717 je farban prilikom remonta u drugoj polovini 90tih,dok je na 725 nakon bombardovanja samo izvrsena mestimicna popravka





Prva serija je ona sa pocetka 80tih(nakon prva dva prototipa)koja je zbog svojih nedostataka pretvorena u izvidjace.Tek kasnije polovinom 80tih su neki nedostatci otklonjeni pa se krenulo u izradu cisto jurisne varijante koja je i proizvodjena do 1992

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jedno pitanje.Obzirom da nam ponestaje jurisne komponente,je li moguce izvidjacke verzije naoruzati(promeniti im namenu),koju bi eventualno preuzele BPL.Obzirom da im je resurs zaplanirano produziti za 5-godina?

• 2Ovo se svidja korisnicima: MB120mm, Mixelotti
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mislim da to da li je boja sveža ili izbledela ne znači mnogo. Svi avioni koji su izgubljeni u poslednjih nekoliko godina bili su sveže ofarbani.

@MB120mm, evo nekih najkarakterističnijih razlika između izvidjača i kasnijih Orlova:



Izviđači imaju "brkove" i dodatne pregradne limove na krilima, drugačije male usisnike iza poklopca kabine, nešto drugačiji horizontalni rep. Nemaju topove, a motori su bez forsaža. Krila na prvim primercima su bez "strejka". Ostale razlike su manje upadljive, npr. neki primerci imaju drugačija zakrilca, itd... Mislim da izuzev nedostatka topova nema bitnih razlika u sposobnosti nošenja ostalog naoružanja.

• 1Ovo se svidja korisniku: pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 22 Jun 2013 11:58

Da,naspram njih jurisnici nisu nikakav problem
Ovi izvidjaci imaju kratku buducnost ako bi se odradio neki ubrzani remont na bar dva tri primerka poput 717,725 i 604 koji bi im obezbedio upotrebu do kraja ovako produzenog zivotnog veka a da se u medjuvremenu nabave neka ozbiljna bpl sredtva kao zamena
Ne znam da li M/M2 imaju bilo kakvu mogucnost ili potencijalnu mogucnost kao izvidjacka platforma

Dopuna: 22 Jun 2013 12:06

Kod odredjivanja kada je avion mogao biti remontovan zaista i ne znaci.Orlovi u Ladjevcima imaju dovoljno prostora da se cuvaju unutar kaponira tako da primerci remontovani i pre 1999 izgledaju sasvim "sveze" a istekao im medjuremontni rok i ne lete
To jedino moze biti merilo u ovakvim situacijama kada treba indentifikovati neki avion jer stanje maskirne farbe moze odredjene primerke eliminisati ili ubaciti u uzi krug
Otprilike trecina Orlova u Ladjevcima koja je vise vremena provela napolju je mat.Uglavnom izvidjaci kao i bar tri J/Nj22 koji nisu ni jednom prosli remont(161,171,512)
Mada opet i to je subjektivni pogled sta nekom deluje sveze a sta ne.Ne vidi svako isto istu stvar

• 5Ovo se svidja korisnicima: Mercury, 4 srpske vojvode, dejan 90, zixo, Mixelotti
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^^^ Jedna za tebe

• 1Ovo se svidja korisniku: dejan 90
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

nedostaje oznaceni deo
uvelicaj sliku, pa ces videti

• 7Ovo se svidja korisnicima: zixo, dejan 90, lacko, shone34, pedja63, sasakrajina, Levi
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dva koja su otisla iz Ladjevaca u Momu ce se vratiti kada dobiju nove motore.

• 5Ovo se svidja korisnicima: sasans23, dejan 90, pedja63, zixo, Luka
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Na gornjoj fotografiji na topu nedostaje lokalizator. Služi za usmereno odvođenje udarnog talasa i gasova od oplate aviona.

• 3Ovo se svidja korisnicima: dejan 90, pedja63, Mixelotti
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Predpostavljam da je poleteo bez istog, a ne da mu je pao negde uz put