J-22 Orao

249

J-22 Orao

offline
  • Pridružio: 25 Dec 2007
  • Poruke: 1155

MB120mm ::Moze li sadasnjim potencijalima Srbija napraviti isti(Teleoptik,Ei-Nis...itd)?Uopšte nije bitno da li može ili ne, to je danas hardver pa može da se uveze. Bitno je da li neko u Srbiji može da uradi SOFTVER.
Mislim da je NNS trebalo da bude iskorišćen za avioniku na Kopcu, odnosno da Kobac to iskoristi kao svoj "glass cockpit".
Taj nesrećni NNS je inače završen, imao je ime Velež. Ne samo da je trebalo da se iskoristi za J-22/G-4 već je trebalo da se prebaci i iskoristi na MiG-21.
Ima sve u Radićevoj knjizi o Orlu, deo o modernizaciji.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
online
  • Pridružio: 18 Feb 2013
  • Poruke: 6175

Jethro@
Ja nemam Radicevu knjigu.Orao me zaista najvise interesuje,ali on ima hud...sasvim dobar za svoju namenu.G4-nema.Zato sam postavio pitanje.Odgovor koji si mi dao,...ne znaci mi nista.Hardver+softver ! moze -ne moze.Nije sporno da se nesto posle integrise na drugim tipovima,od kojih neke imamo u primercima 2-3 komada.



offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24222

Da , imamo ovo na temi ,valja nam imati Smile inace iz teksta vezanog za 21-ce i slucaj obaranja onog helikoptera EEZ `92,postavio kolega Patak Daca (nadam se da nema nista protiv Wink )

Dvojac


offline
  • Zidam zgrade i fasade ......... I armiram, betoniram. Utovaram, istovaram i nikad se ne odmaram.
  • Pridružio: 14 Dec 2005
  • Poruke: 26206
  • Gde živiš: Na istoj adresi ali promenih četiri države

MB120mm ::Navigacioni sistem,kompjuter,hud?
HUD smo pomenuli.
Od kompjutera ima računar UPSU (Uređaj za Poboljšanje Stabilnosti i Upravljivosti) i računar ARK (Automatska Regulacija Kočenja).
ARK ume da održi avion i po pravcu, nije samo klasični avionski ABS. Po potrebi sam dodatno pojačava ili smanjuje silinu kočenja na svakom točku (pojedinačna kontrola) kako bi avion ostao u pravcu. Prevedeno u auto svet imali smo domaći ABS i ESP sistem na avionima u doba dok je auto industrija proizvodila Fiću.

offline
  • Luka 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 14 Mar 2011
  • Poruke: 3171

Pošto se u tekstu koji je @madža skenirao na prethodnoj strani ne vidi kako to sve zapravo izgleda... ENS za G-4M, u odnosu na Orla je dodata tastatura za unos podataka i režim "oružje" (ako grešim neka me neko ispravi ili dopuni).

offline
  • Pridružio: 01 Dec 2009
  • Poruke: 1997
  • Gde živiš: Borca Sebes gde obicno .......

Jedno pitanje u vezi mogucnosti nisanske sprave, a navodi se da je namenjena za G-4 i J-22 (a ni jedan ne lansira rakete, odnosno mozda je G-4M imao u mogucnost predvidjenu), da li se tada razmisljalo sa ugradnjom njega na Mig-21 ili ne.
Ili je ovaj nisan radjen i za buducu tada primenu na NA, pa otud i nisanjenje za IC rakete

offline
  • Luka 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 14 Mar 2011
  • Poruke: 3171

^
Orao i G-4M, ne "obični" G-4. Na G-4M postoje potrebne instalacije za IC-rakete.

offline
  • Pridružio: 04 Okt 2013
  • Poruke: 359
  • Gde živiš: Smederevska Palanka

Све су те модификације лепе али колико је Орлова модернизовано по стандардима макар прошле деценије? Заправо је још боље питање: која је најмодернија верзија Орла? Можда звучи мало глупо али озбиљно питам, који је најбољи модел којим располажемо? Smile

offline
  • Pridružio: 10 Okt 2013
  • Poruke: 2

ray ban11 ::@Patak Daca

Koliko mi je poznato aerodrom Ortijes nema taj `podzemni aerodrom`( u pravom smislu )samo u jedno brdo (pored sela Gnojnice ) ukopane tunele/kaverne ,tj .sklonista za avione i ostalu pratecu tehniku ,UBS i drugo .Avioni su prevlaceni ili bi rulali odatle preko puta Mostar -Nevesinje i onda izlazili na samu PPS ili ka stajanci .

E sad jedino ako ima nesto sto mi nije bas poznato ...

Citat:Podzemni objekat Gorica nalazi se na podrucju Mostara i sastoji se od dva tunela namijenjena za skrivanje helikoptera i aviona u sklopu aerodroma Ortiješ.

sa prve stranice teme

Arrow mycity-military.com/Ostalo-3/Enigma-JNA.....ljava.html

To je ovo ,dakle vidi se PSS ,put Mostar -Nevesinje preko kojeg vode rulne staze do ulaza u 2 tunela u brdo pored pomenutg sela .


Upravu si ali to nisu bili obicni tuneli kao klinac bio sam tamo u jednom dok je cale bio dezuran to je bila inpresivna slika kao aerodrom u planini,orlovi jedan iza drugog 10 ak,vrata na ulazu debela2 metra

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24222

^

Naravno ne obicni ( nesto nalik onima u Zeljavi ,Slatini i drugim aerodromima) .Sad ne znam tacno jesu oba ona ulaza bila spojena u unutrasnjosti brda lavirintom tih tunela ,moguce da jesu .

Usput nek si dobro dosao na Forum . Very Happy

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 968 korisnika na forumu :: 34 registrovanih, 6 sakrivenih i 928 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _Rade, Bobrock1, bokisha253, ccoogg123, Cobi026, Denaya, Dorcolac, DPera, FOX, GAGI, GandorCC, Hans Gajger, janbo, Još malo pa deda, Kubovac, laurusri, MB120mm, mercedesamg, MilosKop, milutin134, MiroslavD, mkukoleca, mnn2, moldway, Petarvu, proka89, royst33, S-lash, stegonosa, Trpe Grozni, user96, vathra, Vlada1389, Žoržo