|
Poslao: 09 Apr 2016 13:19
|
offline
- Jester
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6776
- Gde živiš: Srbija
|
Bahuss ::
Zasto VTI nije zavrsio LVB -250? Pa zato sto nema avion sa koga moze da obavi gadjanje. Ona je ispitana labaratorijski i testirani su svi podsistemi ali nema daljeg dok ne pocnu realna ispitivanja. Zar je toliko tesko shvatiti cemu treba da posluzi onaj Orao 2.0?
Nije teško shvatiti, jer je većina shvatila da je ovo samo jeftin predizborni trik.
Prvo bi trebao da pođeš od vrlo realne pretpostavke, da prikazani Orao nije u letnom stanju. Ako je to tačno, onda je dalja rasprava po pitanju prikazanog Orla, suvišna.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 09 Apr 2016 13:25
|
offline
- Pridružio: 01 Jan 2012
- Poruke: 731
|
@Jester
Treba da se rade staticka ispitivanja na zemlji? Treba li ispravan avion da seku i ugradjuju opremu i vrse probe sa zemlje i ispitivaju zamor materijala itd. ili ce to da rade na avionu koji nije u letnim stanju?
Pogledaj ispitivanje NRZ Munja sa MI-8 kako se radi na zemlji u Nikincima a taj helihopter nije leteo 15 godina ali posluzio je srvsi.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Apr 2016 14:21
|
offline
- Pridružio: 25 Dec 2007
- Poruke: 1155
|
@Bahuss
Да ли знаш ко је тај ко ће да ради тај СУВ и све што се односи на авионику? Да ли постоји стратешки партнер?
Када сам у претходном посту поменуо МаркаФТЕ, то се односило на могућност да наши људи из иностранства а који су овде радили развој авионике па отишли, и које он зна лично, дођу и помогну око модернизације Г-4/Ј-22. То је он лично писао и предлагао на форуму.
Нисам сигуран да наше институције, ВТИ или СДПР, имају инжењере који знају ово да раде, а време не ради ни за модернизацију Г-4 ни Ј-22. СУВ за ирачке хеликоптере је рађен преко 3 године, а ово је озбиљнији посао. Да ли ће се дигитализовати УПО/УПСУ? За које време ће то бити готово?
Рачунар мисије??
Рачунар лета??
Шта ће се развијати од наоружања за Орао?
ЛВБ? Које тежине
ТВ вођена ракета? Којих перформанси?
На [Link mogu videti samo ulogovani korisnici] имате одговор око могућности да Ј-22 са јачим мотором има исти стационарни заокрет као и Јак-130.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Apr 2016 14:32
|
offline
- lacko
- Elitni građanin
- Pridružio: 10 Sep 2009
- Poruke: 1529
- Gde živiš: nis
|
A da vi nepopravljivi optimisti nadjete nekog pilota orla ili migova pa da vam on prozbori koju uopste o orlu i ovome sto bi da budzite?
Da li ste vi svesni svog neznanja kada je borbena avijacija u pitanju?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Apr 2016 14:43
|
offline
- Pridružio: 01 Jan 2012
- Poruke: 731
|
@lacko
Nepropravljivi pesimisto da si procioao sta se ovde pisalo video bi da se najmanje ovo odnosi na Orla ali najvise na razvoj ubojnih sredstava koja sutra mozes da kacis na bilo koji avion.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Apr 2016 15:10
|
offline
- lacko
- Elitni građanin
- Pridružio: 10 Sep 2009
- Poruke: 1529
- Gde živiš: nis
|
Ja sam sa vase strane procitao gomilu , jednostavno receno, gluposti i nebuloza. Moja kultura i vaspitanje mi ne bi dozvolili da laprdam o necemu o cemu pojma nemam. Siguran sam da i ne znate zasto i kako avion leti.
A dolazite ovamo da prosipate politicke pamflete, i to onih, kojima je srednja keramicarska skola bila dovolja kvalifikacija da cene i da se bave stanjem u vazduhoplovstvu.
Ruka pod ruka sa Lozanjskim pa prosipajte pamet i snove ovom narodu koliko zelite, ovaj forum je uvek bio peniclin za takve slicne vama.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Apr 2016 15:49
|
offline
- Pridružio: 06 Maj 2013
- Poruke: 744
|
Bahuss ::Jos jednom ovaj Orao 2.0 nema veze sa VS vec je to privatan projekat drzavne firme zarad razvoja sredstava i sistema naoruzanja koja treba plasirati na ino trziste.
A-ha...
Možeš li mi reći čije je vlasništvo NJ-22 25507?
Možeš li mi reći gde je prezentovan? Prekoputa Merkatora? Ili na aerodromu VS u hangaru VS?
Možeš li mi reći ko je radio na avionu da ga dovede u stanje kakvo je bilo na dan prezentacije?
Koliko su plaćeni ti isti ljudi koji su radili na avionu od strane te firme koja gura modernizaciju Orla, pošto je privatan projekat?
Koliko para je dobila VS za "prezentaciju" od firme koja gura privatan projekat?
Bahuss ::Ovde ljudi ne kapiraju da ni jedan proizvod, projekat koji je razvio VTI i ova drzava mimo SDPR nije prodat u inostranstvo, znaci NI JEDAN. Najvece zarade namenske industrije su ostvarene prodajom projekata i proizvoda koje je razvio SDPR i Edepro, Pupin.
Bahuss ::Odgovori mi na prethodno postavljeno pitanje, koji vojni proizvod je prodala Srbija u inostranstvu a koji je razvio VTI od 1990 na ovamo. Koji?
VTI... VTI... VTI.. Ovamo je VTI jedna gnusobna tvorevina, potpuno nesposobna i da nije "blagoslova" što imamo ZDRP sve bi otišlo u qrac, pošto ZDRP uopšte "ne koristi" kapacitete VTI za svoje privatne projekte. I za Orla 2.0 je opet tu VTI da "zalegne", a ovamo pljuvačina po VTI-u.
Bahuss ::
Sistem SUV na onom Orlu kada i ako ga zavrse moze da se ugradi na bilo koji stari ili novi avion od turboprop tipa Kobac, do raznih jurisnika starije generacije.
Samo da podsetim, Kobac je čini mi se predstavljen aprila 2012. Trenutno smo u aprilu 2016-te. ZDRP se "razbio" od razvoja SUV-a za Kopca, pa je bolje sad direktno da pređemo na razvoj za Orla da bi nam poslužio za Kopca. Već četiri godine "opasnog" razvoja SUV. Pa su to te reference da se uđe u kompleksniji projekat!?
Kolega, ja razumem potrebu za optimizmom, ali se optimizam gradi i neguje isključivo na zdravim osnovama, a "negovanje" istog ide ruku pod ruku sa kritikom i pozitivnim shvatanjem kritike. Da li je ZDRP deo te zdrave osnove? Da li misliš da većina članova ovde na forumu veruje da ZDRP ne "brije" državu, Vojsku, narod?
Da odgovorim na sledeći način. Verujem da ova država ima debelih potencijala da iznese sličan projekat (ovaj Orao ne razmatram kao ozbiljan), ali to sigurno neće pokrenuti ZDRP, već neka nova zdrava firma (državna teže, privatna pre) koja bi uposlila sve kapacitete koji mogu da se iskoriste, ali nadasve da iznedri nove i zaokruži proces. Takođe, ako se prestane sa negovanjem autizma prema domaćim kadrovima na radu u inostranstvu, možda nam ima pomoći, ovako...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Apr 2016 16:50
|
offline
- Pridružio: 10 Sep 2015
- Poruke: 189
|
Bakraci, orlovi i ostalo...Totalno ne razumevanje nacina funkcionisanja drzave, njenih firmi ukljucujuci i proizvodnju, razvoj, prodaju i sve ostalo....
1.SDPR je drzavna firma i svi njegovi projekti ili tudji koje podrzava i promovise su u funkciji razvoja domace namenske industrije i to je u okviru njegovog statuta kao firme i trenutne uloge koju mu je drzava namenila
2. SDPR saradjuje sa VTI, TOC i svim ostalim firmama, falkutetima, laboratorijama, razvojnim centrima koji su na bilo koji nacin potrebni da se neko sredstvo NVO zavrsi ili pripremi ili razvije ili proda
3.Orao sa naoruzanjem koji je predstavljen NJ-22 je vec dugo u ponudi SDPR-a za prodaju te iako je ovo izborni moment u smislu dolaska premijera istovremeno je netacno reci da nisu do sada imali ovakav projekat u vidu jer su ga nudili za prodaju
4.Proizvode mozes prodati iako nisu ni napravljeni niti se serijski proizvode, zavisi od potreba trzista umesnosti prodavca
Kao ste vise puta rekoh u proizvodnji gotovo da nema nista nemoguce ima samo pitanje odluka i volje, za sve ovo sto prikazujemo nasa drzava ima dovoljno para da bolje isfinansira, brze zavrsi i brze uvede i u domace naoruzaneje ali i ostvari veci izvozi ali nece jer je takva odluka da se ne ulaze mnogo vec malo i parcijalno. Znaci nije pitanje maketa i izbora tj "nemoguceg" vec pustanja u proizvodnju ako se donese ODLUKA. Ako se obilaze makete zarad promocije a ne uradi se nista to je lose a ako se uradi nesto tada je to dobro. Moguce je napraviti sve izlozeno.
Da li VS izlozeno treba, najverovatnije da treba jer bolje nemaju ali opet odluke za nabavku donose na osnovu datog im budzeta.
Posto se ovo sve tice vise privrede nego namenske a nabavka JAK-130 nije adekvatna za ovu temu trebalo bi prestati diskusiju na ovoj temi o tome i preci u druge adekvatne teme...
Odrzavanje orla moze da se mnogo boljr resi kao i brzi remont, modernizacija, produzenje veka, cak i prozivodnja novih ako za to bude adekvatne ODLUKE.
Orlovi na ponikvama mogu biti izvadjenji ako za to bude adekvatne ODLUKE.
Ne postoje tehnoloske prepreke svemu navedenom TACKA.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Apr 2016 19:02
|
offline
- Pridružio: 09 Apr 2016
- Poruke: 81
|
Vredi pogledati
Subscribe i Like bi znacio puno , motivisu me ka daljem radu.
|
|
|
|
|
|
