MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: J-22 Orao

J-22 Orao

Napisano na dan: 4.2.2006
355

J-22 Orao
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 05 Mar 2017 23:14
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 31 Jan 2014
  • Poruke: 1638
  • Gde živiš: na zalasku sunca

^
Orao je vrlo uspešno dejstvovao '99. bez ikakvih gubitaka! I to uz vazndušnu prevlast neprijatelja!



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 05 Mar 2017 23:27
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 16 Jun 2010
  • Poruke: 3146
  • Gde živiš: bela crkva banat

орао је погодан. није најбољи, али је погодан и погоднији од 29ке. аматер је лепо навео пример у каквим је условима орао одрадио посао. јесте један изгубљен, живота је погинуо, али боже мој, рат је. колико су радили и орлови и г4 право је чудо да нису још страдали.



Poslao: 06 Mar 2017 00:09
Idi na vrh
offline
  • Jester  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Feb 2008
  • Poruke: 6776
  • Gde živiš: Srbija

JackBeam ::
Znaci nije nepogodan niti je Orao pogodan.



Pružanje vatrene podrške trupama na zemlji je posao jurišnika, a gađanje pojedinačnih ciljeva na zemlji preciznim oružjem može da obavlja i takozvani višenamenski avion, sa određene distance.

Orao je jurišni avion i zna se koja mu je namena. Sticajem nesrećnih okolnosti ostao je do danas bez adekvatne optro-elektronike i šire palete vođenog naoružanja. Jeste hendikep na neki način, ali je i dalje vrlo upotrebljiv za namenjene mu zadatke.


Što se tiče ovoga ko je za šta pogodan ili ne, može se reći i na sledeći način. Danas su u svetu automobilizma popularna takozvana SUV vozila. Zamišljeni tako da se njima može udubno putovati autoputem, poneti dosta stvari, a po potrebi i sići van asfalta. To mu dođe kao višenamenski borbeni avion. Samo je problem što taj SUV nikada neće imati prohodnost van puta kao neki čistokrvni terenac, ili u našem slučaju jurišni avion.

Poslao: 06 Mar 2017 01:17
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 11 Okt 2016
  • Poruke: 178

Da li postoje neke slike ili video zapisi ,,Orlova" na KiM? Sve sto nadjem su neki najkraci moguci podaci da se koristio na KiM i to je to..

Poslao: 06 Mar 2017 01:21
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 29 Avg 2011
  • Poruke: 5421

amaterSRB ::^
Orao je vrlo uspešno dejstvovao '99. bez ikakvih gubitaka! I to uz vazndušnu prevlast neprijatelja!

Komandant 241. Lovačko-bombarderske eskadrile Života Đurić je oboren i poginuo 25. marta 1999.

Poslao: 06 Mar 2017 13:53
Idi na vrh
offline
  • Jester  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Feb 2008
  • Poruke: 6776
  • Gde živiš: Srbija

BSD, kod jurišnog aviona njegov najveći adut je neposredna vatrena podrška trupama na zemlji, najčešće u letu na maloj visini. Ako to preslikamo na pomenute terence, taj adut kod čistokrvnog terenskog vozila je vrlo dobra prohodnost u najtežim terenskim uslovima, pouzdanost u teškim uslovima eksploatacije, rubusnost izrade i naravno cena (nema luksuza i nepotrebnih uređaja).

Slično je i sa takozvanim višenamenskim avionima. Koliko god oni bili krcati savremenim sistemima, oni ne mogu u potpunosti obavljati jurišne zadatke. Isto kao što bi i ti "mini SUV" koje si spomenuo završili zaglavljeni u blatu, a tu im ne pomažu paking senzori, start-stop sistem, snalaženje u gradu itd. Oni jednostavno nisu za loš teren, već u slučaju potrebe imaju određene (ograničene) off-road mogućnosti.

Poslao: 06 Mar 2017 14:04
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 01 Jan 2012
  • Poruke: 731

Зато сам ја у претходној поруци на овој теми лепо рекао да нама треба „вишенаменски јурушник” који ће обављати примарно задатке непосредне ваздушне подршке а секударни задаци бу му били гађање тачкастих мета са великих висина модерним навођеним наоружањем. Друга секундарна улога би била напредна обука и припрема пилота за прелазак на класичне ловачке авионе као и одржавање сати налета пилота ловаца по мањој цени.

Све ово се може добити новим Орлом задржавањем основне конструкције и замисли уз увођење нових технологија.

Poslao: 06 Mar 2017 14:18
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 06 Jul 2015
  • Poruke: 593

Mislis Orao 2.0 verovatno ... jer nema i nece biti "novih" Orlova ...i nema smisla praviti nov avion iz '70 ih godina proslog veka - pogotovo kad je motor bio slab i ne-ekonomican jos pre 50 godina ..a moderan turbofan motor zahteva u sustini potpuno novi avion.

Licno mislim da ideja poboljsanja u demonstartoru Orao 2.0 je sasvim OK i na mestu. E, sad da li je to isplatljivo na osnovu postojecih resursa i mogucnosti odrzavanja tih aviona u letnom stanju (proizvodnje remontnih komponenata) ... to je druga prica ... i diskutabilna. Jer ako ne postoji adekvatan nacin da se proizvedu/nabave potrebni remontni komponenti ...onda tu nema 'leba.

Poslao: 06 Mar 2017 23:59
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 06 Jul 2011
  • Poruke: 888

Стара Ју-школа:

Poslao: 11 Mar 2017 15:11
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 21 Jul 2008
  • Poruke: 10408

MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: J-22 Orao

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 979 korisnika na forumu :: 77 registrovanih, 4 sakrivenih i 898 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 6aurora9, 8u47, 9191vs, arsa, Asparagus, Aster Blistok, Ben Roj, bestguarder, black sabah, Bokiboks, Bubimir, cavatina, ClioP1, d bos, dj.ape, Djokislav, Draganeli, Dukelander, dusanobr, Dzuki, faraonn, FileFinder, Foxdie, Glavni Oružni, goxin, Hardenberg, Istman, kaisarevic1, karjatid, kn19, krokodokodil, kybonacci, Laika8010, leopard83, leptirleptir, marko308, maxim_von_burdengate, mercedesamg, mgolub, miki kv, mikrimaus, milanpb, Motocar, Myamoto Musashi, nelezele, nikoladim, Nikoladoktor, Nomica, pablojepao, Pavle29L, pein, Plavi1, R_038, radionica1, sajorg, sekretar, sickmouse, silikon, sombrero, Sonic, Steeeefan, toni061, torla, TRZH92, Username1000, v82, vatrogasac, veljkovicdani, vidra1, Vilson, Visionary, Vlada78, voja64, Vrač, Yugol33, zokizemun, Đurđevdan