J-22 Orao

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

https://tangosix.rs/2017/25/10/napredak-projekta-o.....astava-rv/

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

celik ::https://tangosix.rs/2017/25/10/napredak-projekta-orao-2-0-novo-naoruzanje-oprema-modifikovan-jedan-operativni-avion-iz-sastava-rv/Чланак се најмање бави суштинским проблемом: колико је заправо модернизација тј. дигитализација самог кокпита авиона напредовала? Или боље речено колико постотака самог посла од потребног је урађено па сада може да се иде на летна испитивања?
Рад на оружју може да се ради истовремено са радом на дигитализацији кокпита, али ако се не заврши на време сам кокпит, чему онда наоружање за авион кога заправо нема?
На сајту Т6 је на насловној страни интервју Милорадовића о Орлу 2.0 где он каже шта се планира да изврши на дигитализацији кабине у року од годину дана. ТАЈ РОК НИЈЕ ИСПОШТОВАН ПА СЕ МОЖЕ РЕЋИ ВЕЋ САДА ДА ПРОЈЕКАТ КАСНИ.
Све и да се све побројано паметно оружје које се ради за Орла заврши одмах сада, то нема ефекта ако платформа није спремна.

• 11Ovo se svidja korisnicima: Luka, Voja1978, Mercury, zixo, gavrilon, Booster, DARKMEN22, Zerajic, ssekir75, pedja63, sasans23
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jethro ::
На сајту Т6 је на насловној страни интервју Милорадовића о Орлу 2.0 где он каже шта се планира да изврши на дигитализацији кабине у року од годину дана. ТАЈ РОК НИЈЕ ИСПОШТОВАН ПА СЕ МОЖЕ РЕЋИ ВЕЋ САДА ДА ПРОЈЕКАТ КАСНИ.
Kakav crni kokpit? On spominje Teleoptik kao izvođača. Ljudi, jel' neko prošao skoro pored Teleoptika? Ja jesam, i pored jednog i drugog dela. Treba li da podsećamo na analize onoga što je viđeno na "predstavljanju" 2.0 za narodne mase? Ko je zaboravio ima na YT. Savremena izvedba kabine je nemoguća bez inopartnera, toga je postao svestan i sam Baća, iako je šefu obećavao 3x jeftiniju modernizaciju u domaćoj izvedbi (poredeći je sa tadašnjom pričom oko G4).
To je jedan suvi "genije" koji će isprobavajući svoje varijante potrošiti pare i vreme, koga sve manje ima za RV. A raketno naoružanje je možda jedino polje gde ima nekog pomaka, pa se baš to i forsira za spinovanje cele priče. Što ne forsira recimo nešto iz kabine? Pa, nema ga. Da ima nečega već bi pljuštalo po medijima. I na kraju krajeva da li nečega uopšte ima unutar "RADEOM-1" kutije? Čekajmo malo da vidimo i da neko, od tog silnog raketnog naoružanja, vidimo iz vazduha, statike je meni barem pun kufer.
A za njegove skalamerije može da se primeti novaca ne nedostaje, a ovde se raspravlja o praznim drugim kabinama.

• 6Ovo se svidja korisnicima: zixo, Luka, Sall, flysky, ssekir75, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Gledajuci polozaj displeja u zadnjoj kabini primerka 530 on najverovatnije nije modernizovan u pravom smislu reci
Ja pre mislim da su ti detalji elektronske opreme tu samo privremeno radi ispitivanja kako same opreme tako i novog naoruzanja

• 3Ovo se svidja korisnicima: flysky, ssekir75, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Тако је, то је вероватно постављено само ради испитивања, у овом случају новог наоружања.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da,tako da ovo ne mozemo zvati ni modernizovanim primerkom,a ni prototipom modernizacije vec vise platformom za ispitivanje pojedinih sistema i naoruzanja
507 je na primer neka vrsta modela kako bi to trebalo manje-vise da izgleda
Nije toliki problem sto je Orao u ovim godinama u ovom momentu
Veci je problem sto je to dugotrajan proces,od predlozenog modela,preko ispitivanja sistema pa do prototipa modernizacije i njegovog ispitivanja i verifikacije moze da prodje dosta godina.Tek nakon toga moze da se rade ostali primerci,pa period ovladavanja i preobuke
E u tome je problem,sto ce nakon svega toga ostati vrlo malo vremena

• 1Ovo se svidja korisniku: flysky
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jeste naznačeno je da je 530 samo modifikovan i da će poslužiti za ispitivanje naoružanja a možda i nekih drugih sistema.

Ne bi me čudilo da neki novi remontovani avioni budu iskorišćeni za ispitivanje i druge opreme.

• 1Ovo se svidja korisniku: pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

pitanje je ko ce kupiti raketu ili bombu ili NRZ ukoliko nije ispitano kako i da li radi. pustite papir na njemu moze svasta da se napise, a ko je iole normalan nece tome poverovati. vec ce naravno zeleti da se uveri u istinitost podataka.
Pretpostavljam da ce avioni tipa J-22 biti dovedeni na nivo da koriste ova oruzja i to bi bilo to od modernizacije, nece se nista drugo menjati. to bi bilo to da se ispita naoruzanje koje ce se dalje prodavati nekome, a vojska ce dobiti avione koji ce to moci da koriste i to je kraj price.
Dobro u svemu je to sto ce avioni dobiti mogucnost da ne ulaze u zonu dejstva PVO protivnika, sto bi to bio slucaj sa bombardovanjem i raketiranjem NRZ na klasican nacin.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 26 Okt 2017 16:45

zixo ::Jeste naznačeno je da je 530 samo modifikovan i da će poslužiti za ispitivanje naoružanja a možda i nekih drugih sistema.

Ne bi me čudilo da neki novi remontovani avioni budu iskorišćeni za ispitivanje i druge opreme.Опет избегаваш суштину проблема.
Обичан Орао је имао додатак у кабини са којим може да лансира Маверик, али је кокпит и даље аналогни.
Садашњи Орлови могу да имају додатак у кабини са којим могу да испробавају нова оружја за Орла, али им је авионика и даље аналогна тј. стара и немодернизована.
Оно што је обећано и што је суштина проблема је дигитализација комплетне авионике, па оно што је сада нека буџевина која се додаје аналогној електроници постаје део стандардне опреме авиона на коју се стандардним поступком даље може да интегрише оно оружје које се сада развија али и свако следеће које ће се развијати.
Развити нову дигиталну електронику за авион који има аналогну електронику је далеко скупљи и сложенији подухват него развој и испитивање сваког поменутог паметног оружја за Орла.

Dopuna: 26 Okt 2017 16:53

Kožedub ::Jethro ::
На сајту Т6 је на насловној страни интервју Милорадовића о Орлу 2.0 где он каже шта се планира да изврши на дигитализацији кабине у року од годину дана. ТАЈ РОК НИЈЕ ИСПОШТОВАН ПА СЕ МОЖЕ РЕЋИ ВЕЋ САДА ДА ПРОЈЕКАТ КАСНИ.
Kakav crni kokpit? On spominje Teleoptik kao izvođača. Ljudi, jel' neko prošao skoro pored Teleoptika? Ja jesam, i pored jednog i drugog dela. Treba li da podsećamo na analize onoga što je viđeno na "predstavljanju" 2.0 za narodne mase? Ko je zaboravio ima na YT. Savremena izvedba kabine je nemoguća bez inopartnera, toga je postao svestan i sam Baća, iako je šefu obećavao 3x jeftiniju modernizaciju u domaćoj izvedbi (poredeći je sa tadašnjom pričom oko G4).
Ти размишљаш као министар (на срећу бивши) Гашић.
Телеоптик је државна фирма. Када наша вајна држава сматра да је "куцнуо час", расписаће конкурс за партнера који ће испоручити опрему за нову производњу, конкурс за нове људе (инжењере, раднике, менаџере ...) који ће радити у новим погонима и почеће производња онога што је обећао Милорадовић.
Запамти, производња је другоразредни проблем, иако су те можда учили другачије (о "радничкој класи"). Највећи проблем је шта се и за кога производи.
Зато је министар (хвала богу бивши) Гашић и улагао у фабрике наменске уместо у....
Дон'т форгет тхат.

• 4Ovo se svidja korisnicima: MB120mm, jazbar, cikadeda, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Не верујем да је то финална верзија по којој се остали раде. Има ту још ствари које фале. Можда ако се ради у фазама модернизација.

Управо тако ! Ради се о фазама модрнизације. Изложени 25530 са уздигнутим МФД има основну намену тестирања новог спектра вођеног наоружања ( ВРВЗ - 200, ВРВЗ- 24 , М-16Д, Гром Б ... а касније и ракета В-В на крајевима крила ). Виђени истурени МФД са 25530 нема додирних тачака са оним којим смо видели на презезентацији Орла 2.0.

Телеоптик нема додирних тачака у новој авионици (кокпиту). У подвесним АСВЛ-500 ... РАДЕОМ 1 ... је Тадиран и Тхалес електроника. Предвиђено је да се поједине секције авиона олакшају новим -лакшим легурама.

Реалном носивошћу од дупло лакшег подвесног терета са акцентом на вођене ракете из ниског лета ( искакањем ) - испали и заборави, Орао не само да је удаљен од притивничке ПВО већ и чува агилност и маневарбилност што то раније није било могуће.

Бели ГРОМ-А (радиокомандовање) је изложен про форме ( ко воли нек изволи).

Једноструки лансер (ласерско вођене) М-16 Д је предвиђен за уградњу на нови протиоклопни хеликоптер ПАУК са СПАЈДЕРОМ , па све до Ласти , (дај боже и Кобца ) до Г-4 и Орла. Практично модернизовани НЈ-22 ОРАО постаје не само напредни тренажер већ и модеран јуришник. Следи после лаборатиријског дела и летно тестирање ФЛИРА-а (западна авионика).

Модернзована Г-4 -ка носиће сличну гаму вођеног наоружања као и Орао ( скромнију) , сем ГРОМА - Б ...

Уколико се већ "отписани" КОБАЦ нађе у палети понуде , након демо показног лета (летења) практично ћемо имати унифициран кокпит и сходно потреби лета (типу авиона ) слично подвесно наоружање са акцентом на вођено . У змајевима Орлова сходно новој технологији заштите и обраде метала ... до премаза , склопова и подсклопова има још простора за године и године летења. СДПР ( Држава) траже стратешког партнера за УТВУ -Панчево са циљем да СДПР - ДРЖАВА буде 51% (већнски власник ). Уколико то остваримо реално се може говорити о извесној развојној будућности РВ и ПВО а не халама "уби промаја" .

Већ виђен планирани кокпит и за нви Орао и Г-4 ( за сваки је предвиђено посебно ергономско решење) :

Орлови НЈ-22 - Ј-22 па и ... ИЈ-22 (касније ) ... [u]повлачиће се сукцесивно - периодично[/u] из јединице док цела ескадрила не буде унифицирана. Ергономско решење - дигитализација кокпита је урађена са једном ино фирмом у сарадњи са ВТИ.

Касније ће и Г-4-ке имати практично унифициран кокпит по узору на модернизовани Орао. Ергономија кабине је специфична за сваки авион. Сада је циљ довођење вођених ракета до функционалности. Практично се већ сада и у Орао и Г-4-ку може уградити малтене идентичан дигитални кокпит виђен са презентације Орла 2.0. Док се не изврше детаљна провера - функционалост новог сета вођеног наоружања неће се уграђивати ни нови кокпит. ПС : КОБАЦ и да даље јури стратешког партнера.




По мени технолошки, значајем и функционалошћу "једноставан" али најбоља изведба (свестране примене) М-16 Д :








Изложени Орао 25530 је већ имао више успешних захвата циља са Громом - Б и ВРВЗ- 200.