Poslao: 13 Dec 2017 13:45
|
offline
- Pridružio: 08 Okt 2014
- Poruke: 166
|
Ako se ne varam 121 i 122 su prizemljeni najkasnije od svih navedenih?103 i 113 su verovatno najstariji,pa je pitanje hoce li ikada vise na remont???
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 13 Dec 2017 13:50
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23387
- Gde živiš: Beograd
|
Da 121 i 122 jesu prizemljeni najkasnije.
Ti avioni nisu mnogo mladji od 103 i 113, razlika je godinu ili godinu i par meseci.
Tesko da ce svi ti avioni biti remontovani, ne znam kada bi stigli na red. Jedino da se ubrzaju remonti a i da se uvede održavanje po stanju (ako već nije uvedeno) pa da uskoro vidimo na nebu 121 i 122.
|
|
|
|
Poslao: 13 Dec 2017 13:55
|
offline
- Pridružio: 08 Okt 2014
- Poruke: 166
|
Hvala dr.Zixo. Ono sto me jos zanima da li se motori na tim letelicama koje nisu u letnom stanju pokrecu sa vremena na vreme ili ne?
|
|
|
|
Poslao: 13 Dec 2017 14:59
|
offline
- lukacbeli
- Počasni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2016
- Poruke: 905
|
Da li je moguca re-aktivacija Orlova koji se nalaze ispred Muzeja? Tamo ima primeraka sa motorima sa DS ?
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Dec 2017 18:39
|
offline
- yrraf
- Legendarni građanin
- Pridružio: 03 Jan 2012
- Poruke: 2663
- Gde živiš: Loznica Srbija
|
Od tih iz muzeja je trebalo zadržati po jedan od svakog podtipa i neke bitne primerke (npr. onaj INJ-22M što visi na NBG-u), ostalo dati po komad bivšoj braći za muzeje kao znak dobre volje i ostatak menjati za modele koje nemamo. Isto i sa Gašama. Bolje da opstanu u stranim zbirkama i promovišu ju-avioindustriju nego da trunu na livadi. Verujem da bi bili cenjeni kao muzejski eksponati obzirom na to koliko su retki i specifični. Da se nabavi koji Miraž, Viggen, Suška i ko zna šta još što mi nemamo u muzeju.
|
|
|
|
Poslao: 13 Dec 2017 18:55
|
offline
- Cranium
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 18 Nov 2014
- Poruke: 651
|
- 12Ovo se svidja korisnicima: Voja1978, Metanoja, Cvijo_ue, Mercury, perko91, Filip Marinković, Kos93, buster, Mixelotti, Bahuss, ssekir75, Bojan5150
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
Бивша браћа могу да добију по комад нечег другог, што се мене лично тиче. Али дефинитивно се слажем да би требало мало да поведемо рачуна, као држава о томе.
|
|
|
|
Poslao: 13 Dec 2017 21:55
|
offline
- nebkv
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Mar 2007
- Poruke: 3252
|
Nema od toga nista,stoje tako vec 20 godina,i ko zna koliko ce jos.Neki primerci i duze(Mi 2,F84,F86...)
Rumuni su pametni.Dali Slovencima Orao ali uz uslov da ostane u Rumunskim bojama
Mi nismo bili sposobni ni za toliko,s tim sto nam uslov da bude u YU bojama ne bi ni bio potreban
Kada su u pitanju 121 i 122 zaista ne znam po kom bi se osnovu oni mogli vratiti u upotrebu a da se prethodno ne obavi remont
To se do sada nije desavalo sem 1999 u ratnim uslovima,i samo za tu priliku
Nekako bi mi to bilo vec kao silovanje u situaciji kada nema dovoljno pilota,tehnicara,rezervnih delova a mozda ni opreme za opsluzivanje
|
|
|
|
Poslao: 13 Dec 2017 22:10
|
offline
- Doca
- Počasni građanin
- Pridružio: 24 Mar 2016
- Poruke: 791
- Gde živiš: Pomoravlje
|
A odakle smo nabavljali delove za Orlove? Da li se kupovalo od Rumuna sa njihovih aviona ili skladista? Ili novi iz Mome?
|
|
|
|
Poslao: 14 Dec 2017 00:21
|
offline
- Kos93
- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Sep 2007
- Poruke: 7363
|
Нека разделе све „дупликате" из музеја по осталим аеродромима да имају и они своје мини музејске поставке од 5-6 авиона типа Орао, Јастреб, Г-2, Крагуј, 522 и Миг 21 да добију Ниш, Поникве, Лађевци, а што не и јачи спортски аеродроми.
|
|
|
|