|
Poslao: 15 Feb 2018 10:33
|
offline
- Pridružio: 14 Mar 2011
- Poruke: 3172
|
Sretenje 2008.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Feb 2018 04:07
|
offline
- Pridružio: 05 Okt 2009
- Poruke: 3173
- Gde živiš: Kraljevo
|
- 13Ovo se svidja korisnicima: Davor Kondic, goxin, MB120mm, amaterSRB, W123, h8propaganda, sasakrajina, ssekir75, sasa92bg, boracbl1389, pedja63, vranjanac29, aBobban
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
sasa92bg ::Zašto je modernizacija Orla slepa ulica srpskog ratnog vazduhoplovstva? | Global Defence http://www.globaldefence.info/slepa-ulica-srpskog-ratnog-vazduhoplovstva/
Finale bi bilo da je Global Defence napisao voleli bi smo da ova dva aviona nasledi Jak-130, umesto sto su mlatili praznu slamu, sa jednim tendencioznim tekstom u kojem cak ima i neistina, a sve u cilju povratka odluke „njihovih” da se modernizuje G-4 i da pritom na tome godinama ne ucine gotovo bas nista. Tekst je pisan u samo jednoj nameri, a to je da se oblati odluka o modernizaciji Orla i ako cak i oni sumnjaju da ce od toga biti bilo sta, kao i svako ko je iole upoznat sa ovim. Cilj je da kod prosecnog coveka izazove nipodastavanje svega sto se tice vojske, a da ove osrednje upoznate ubedi, ako banalizujemo da je kanta od 5l vode bolja za gasenje pozara od kante koja zahvata 12l vode ili da je bolje imati kantu od 5l goriva sa kojom cete zapaliti vatru od kante koja ima 12l goriva. Cak je i Radic govorio o tome da su mu u NATO-u rekli da su iznad Italije drzali dezurnu paru lovaca za slucaj da se neki Orao u sumanutom letu u jednom smeru uputi ka njima. To G-4 ne moze, pa sve da ne ulazimo u nastavljenje mlacenja slame.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Feb 2018 07:36
|
online
- goxin
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2013
- Poruke: 7686
- Gde živiš: Srpsko Sarajevo
|
Ja sam sve mislio BSD da si ti kontras , da sve kontriras...
A ti bi samo YAK 130....
Koji je odlican avion...
A u pravu si , koliko godina modernizuju g4 , da bi presli sad na Orao, a da jos nema nekih rezultata...
Naveli su u tekstu da je G4 kao platforma odlican za obuku ...remont , pouzdani motori , imamo ga na stanju znamo ga " opraviti "... K8 ( koji je vise slicniji G2 ) i Hawk su danas medju najtrazenijim skolskoborbenim avionima . Hawk je cak otisao stepenicu gore ...
G4 je trebao da preuzme na pleca kompletnu LB ali nejaka mu pleca i 1 motor ( borbena zilavost ) tu je slab ...
Dobro , mozda nemodernizovanje do sad se nije desilo zbog nenabavke aviona ? G 4 i J22 se nadovezuju i u modernizaciji i u remontu , pa mislim i ako projekat Orao 2.0 ne uspije i zamijenimo ga sa yak 130 , mislim da G4 je veoma potreban u obuci pilota .... ili neka njegova zamjena poput K8 ili neki turboprop...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Feb 2018 08:57
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28711
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Da bi pilot mogao da pređe na kvalitetniji avion koji je u višem rangu mora da ima: dobar letački razvoj, zdravstveni kriterijum i dovoljan nalet. Pojednostavljeno: da je kadar, da je zdrav i da leti dovoljno.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Feb 2018 13:49
|
offline
- Pridružio: 25 Dec 2007
- Poruke: 1161
|
flysky ::Preporućujem da da pročitate vrlo svež link , ozbiljnu analizu Orla Mašinskog fakulteta u Beogradu koja tretira od kratke istorije i postojećih perfomansi do studije početne mase letelice, dinamike leta, primena kompozita rađen 2016 - 2017. godine.
Link : https://www.scribd.com/document/358887322/Kompozitne-konstrukcija-J22-Orao
Јел има неко ко је download-овао овај фајл па да га постави као pdf документу у облику фајла, тако да остали могу да га download-ују без ограничења и креирања налога на овај преглупи www.scribd.com, који иде на нерве.
Узгред, откад "озбиљну анализу" пишту студенти? Зар то не раде стручњаци са факултета и буде доступна само ужем кругу професионалаца који се тиме директно баве?
Ово је обичан студентски рад, вероватно семинарски рад или нешто слично, само то и ништа више и не треба драмити у вези његовог квалитета.
Опет: да ли неко ово хоће да постави као pdf документ па да може да се скине као сваки други фајл????
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Feb 2018 00:18
|
offline
- Pridružio: 25 Dec 2007
- Poruke: 1161
|
Luka ::Kao što si već primetio, samo studentski radovi za ocenu.  Ипак повлачим реч, видео сам само један документ а не све.
Ово ипак може да буде део неког озбиљнијег потхвата, јер сваки документ има другог профана као ментора и са сасвим друге катедре.
Овај студент, теоријски, је могао да буде само неко ко је добро знао софтвер којим је све рађено па је уносио податке за профане који су га наградили тиме што је навођен као неко ко је радио студентски рад.
Обзиром да се презива исто као и један од професора који су менторисали рад, могуће је да је типична наша балканска прича, где су факултети (као и све друштвене установе уосталом) легло непотизма.
Најмање вероватно је да је у питању супер-талентован студент који учествује у раду на неким озбиљнијим темама.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Feb 2018 21:54
|
offline
- shone34
- Ugledni građanin
- Pridružio: 30 Dec 2011
- Poruke: 303
|
flysky ::Poštovane kolege napisao sam svojevremeno da se radi o elaboratu mašinskog fakulteta
Ne radi se o elaboratu nego projektnim zatacima koje rade studenti Mašinskog fakulteta sa katedre za vazduhoplovstvo.
Studenti dobijaju različite tipove letelice za koje moraju da odrade zadate projektne zadatke medju njima se nalazi i G-4 u grupi od 40-ak ponudjenih.
|
|
|
|
|
|
