offline
- Adekvatan

- Građanin
- Pridružio: 02 Jun 2011
- Poruke: 95
- Gde živiš: Beograd
|
Svi koji govore da od ovoga nema ništa, nažalost neće biti demantovani uskoro! Ono što je sigurno, biće modernizacije i to nema pogovora, ali nažalost te serijske modernizacije neće moći sigurno pre kraja 2022.godine, da kažemo i početka 2023.godine. Osim što znamo informaciju da ima ugovor o modernizaciji, i to naravno samo Orlova sa motorima koji imaju motor sa režimom dodatnog sagorevanja...Imam jednu negativnu vest koja se tiče procesora koji neće biti promenjen, jer mora bukvalno ceo sklop instalacije da se promeni i to naravno dalje znači da Orao neće imati staklenu kabinu. Dakle, moraće da ima jedan višenamenski ekran za upravo taj redizajnirani nos i VRVZ, ali ostalo neće moći jer drastično skače cena modernizacije i gomila dodatnog vremena. Ovaj deo u samoj modernizaciji nije da kažemo "ukinut", već "odložen". Prema planu, eskadrila Orlova i kompletna priča kada se završi, ide se na eskadrilu G-4. Pošto je sada očigledno da ne može serijska modernizacija da krene pre kraja 2022.godine, pa kad počne pitanje je kada će se završiti, tačnije kojom ćemo brzinom u jednoj godini modernizovati Orlova. Naravno da se nameće pitanje, koliko možemo modernizovati Orlova za godinu dana od tamo kraja 2022.godine, računajmo početak 2023.godine ? Pa sigurno ne manje od četiri godišnje. Rakete se mogu i naknadno testirati na već modernizovanom avionu, ali optika koja se instalira u njega mora da se testira. Računajmo da taj test mora da se izvede po svim meteo uslovima po svim godišnjim dobima, a to nam direktno govori da mora proći barem 9, 10 meseci da se sprovede takav test. Ako znamo da avion nije potpuno gotov, da računamo da poleti u testove kroz tri, četiri meseca može sve to da se desi po ovim rokovima +/- eventualno koji mesec.
Ljudi, radi se i to je najvažnije. Zaista se radi i najviše se forsira domaće naoružanje i opreme. Za dublje i da kažemo "kompleksnije i naprednije" modernizacije moramo da uvozimo opremu. Uvozom opreme skače i cena same modernizacije, a mi smo se odlučili da probamo da usavršimo domaće, a kasnije ćemo možda i smisliti "efikasnije domaće" i tako samo mi možemo da prosperiramo. Taj čipset, procesor, instalacija i sve što treba ne bi bilo sigurno domaće proizvodnje, a postoji eventualno pet država u svetu koje proizvode procesore, ali generalno američki su najbolji ubedljivo. Pretpostavljam da to znači da i u tom trenutku neće imati ni sistem kontrole letenja, a ni FbW.
Bilo kako bilo, ljudi radi se...Odredjeni rokovi su probijeni, odredjeni projekti su malo usporeni(nije ništa stalo, već se usporilo) zbog direktnog uticaja Korona virusa. Ne samo što smo morali mnogo para da dajemo na vakcine, nego nam i ekonomija ima mnogo, mnogo manje prihoda. Nije sporno, imamo mi para za sve započete projekte, samo ne smemo da dajemo 99% gas kakav je bio do sada, već je malko spušten sa 99% na recimo nekih 80%. Brza vakcinacija i brza imunizacija stanovništva značiće da ćemo pre moći da vratimo ekonomiju u normalu, a što se pre to desi, pre ćemo se i brže oporaviti od drugih i grabiti te benefite. Nekako mi deluje da ste neopravdano pesimistični, sobzirom da burnu prošlost raznim državnih preduzeća. Ja ne bih voleo da stavljate u koš sadašnjost odredjenih firmi u odnosu na prošlost istih firmi. Svi smo svedoci bili raznih lažnih afera pogotovo o Krušiku, dakle direktno napadaju našu Namensku. Sve su to strane službe pokušale, nisu sigurno srpske službe U duhu dakve atmosfere i napda s polja, trebali bi da imate u vidu, da nas napadaju zato što se sada stvarno i radi. Setite se samo izvezene municiju u Ameriku(sve po kodovima na kutijama se tačno zna koje proizvodnje, čak se može proveriti i lot), a onda isto to koristi ISIS. Preko italijanski ozbiljnih vojnih portala je krenula da se šire odjednom spremljene informacije, masa tekstova sa propratnim dokumentima, masa skeniranih ličnih karti radnika, masa kojekakvih lažnih dokaza protiv naše srpske kompanije za izvoz, i šta bi na kraju od toga ? Tresla se gora, rodio se miš ?
Orao se radi i nema greške. Informacije sada ne mogu da budu više kao pre na izvolte, mnogo stvari više ne znate, nego što znate. Pre je bilo kontra, svi više znaju nego što ne znaju i to je bilo veoma loše stanje naše Vojske i Namenske. Ja se nadam shodno planovima i svim pripremama koje radimo, da ćemo tamo 2025/6.godine imati 14 sveže remontovanih i modernizovanih MiG-29, koje će pratiti Eskadrila modernizovanih Orlova i biće pri kraju modernizacija Galebova G-4 kao trenažnih aviona. Za to vreme, već bi morali da nam dodje još aviona, tačnije morali bismo da kupimo potpuno nove avione koje planski trebamo uzeti + kada se završi ova donacija od strane Rusa, već se spremaju pripreme i za drugi paket donacije, pa će onda biti i treći tamo 2024.godine i tako. Do tada ćemo imati i barem 50 tenkova M-84 AS-1/2, imaćemo barem 50, 60 Nori i jedno 18, 20 Peruna. Imajte u vidu da će zavšetak fabrike BSS u Kuršumliji, rasteretiti godišnju proizvodnju Nora, pa će se tako godišnji broj proizvodnje dići sa broja 12 Nora po godini. Tako će se komponente za L i M proizvoditi u Kurš, a Nora potpuno opušteno i samostalno u Plani(sa sve pancirnim čelikom).
Orao će napokon moći da bude potpuno naoružan, moćiće da gadja ciljeve sa velikih visina i daljina. Dobiće i bolje naoružanja kasnijih godina, kasnijih godina će biti modernizovan i sam računar i kompletna instalacija, što će omogućiti niz novih rešenja(koja su bila planski sada, ali nažalost su odložena za posle). Da li će Orao moći da nosi nišanski kontejner ? Moćiće, ali starije generacije. Ne znam koje tačno, zaista.
I na kraju, da li vi imate u vidu koliko sati naleta imaju naši Orlovi ? Podelite to sa njihovim godištem i videćete da su to MALTENE potpuno novi avioni. Zmaj aviona je ZDRAV i veoma, veoma jak i pouzdan. Ono što se dokadja i deformiteti koji nastaju prilikom sudara sa pticama, odredjenim objektima koji lete vazduhom i eventualno oštećenja na samoj stajanci, sve to najbolje znaju avio limari koliko je to često i šta su sve krpili i šta je sve moguće zakrpiti da avion vrate u prvobitno stanje. Verujem da ovde ima avio limara koji mogu i sami da potvrde šta su sve krpili pogotovo ranije - da kažemo da je to sve relativno normalno. Oprostite zbog ovako izmešanog komentara, bilo je u jednom naletu. Ne komentarišem mnogo, čitam, čitam, pa se javim i nema me veoma dugo. Generalno bih voleo kada bi pojedini prestali da budu negativni, sve pljuju, svi varaju, svi nas lažu i ostale priče. Ljudi su danas mnogo politički nekorektni i dozvoljavaju sebi da ih politika izrabljava, odnosno da zbog političke ostrašnjenosti izgube svu svest koju imaju i jednostavno sve negiraju. Konkretno sam ja apsolutno apolitičan, ali postoji jedan kriterijum koji poštujem, a verujem da mnogi slede takav rezon, a to je : koga pljuje Albanija i albanski političari, koga pljuju naša braća Hrvati, taj je odličan i radi posao kako treba. Ja sam na ovom forumu jako dugo, ja ću Vas sve podsetiti na ovaj komentar ako svi ostanemo živi i zdravi. Laku noć.
|