Poslao: 19 Okt 2021 12:48
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 31108
|
- 16Ovo se svidja korisnicima: bojank, gavrilon, nuke92, zixmix, rovac, Apok, nemkea71, havoc995, amaterSRB, Klecaviks, Georgius, Luka, ILGromovnik, pedja63, BraneS, ssekir75
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
Da su dali Aleniji(danas Leonardo) G-4/J-22 modernizovali bi ga pre 15 godina. Posle bi mogli da kace sta hoce. Ali ipak je interes izvlaciti pare u nedogled preko domace pameti.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 19 Okt 2021 17:04
|
offline
- nebkv
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Mar 2007
- Poruke: 3203
|
Sve je to teorija
Vec je pisano po pitanju friziranja podataka za C27J i C295
Konkretno kod Orla,sta imamo u praksi?
Provlaci se podatak o 2500kg,2800kg nosivosti ali cega?
Ja sam nekada naivno verovao da su to ubs ali sve sto sam do sada video je 12 Fab 100 kao neko maksimalno opterecenje
Sve i da dodamo masu nosaca,pa i borbeni komplet za dva topa to nije ni blizu 2000kg
Jedino da racunamo i masu oba topa😁
|
|
|
|
Poslao: 19 Okt 2021 17:13
|
offline
- Brankoni
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 14 Jul 2020
- Poruke: 29
|
nebkv ::Sve je to teorija
Vec je pisano po pitanju friziranja podataka za C27J i C295
Konkretno kod Orla,sta imamo u praksi?
Provlaci se podatak o 2500kg,2800kg nosivosti ali cega?
Ja sam nekada naivno verovao da su to ubs ali sve sto sam do sada video je 12 Fab 100 kao neko maksimalno opterecenje
Sve i da dodamo masu nosaca,pa i borbeni komplet za dva topa to nije ni blizu 2000kg
Jedino da racunamo i masu oba topa😁
Orao nosi 2000 (kilograma) ubojnog tereta i 800 kilograma (goriva u tanku).
|
|
|
|
Poslao: 19 Okt 2021 17:17
|
offline
- nebkv
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Mar 2007
- Poruke: 3203
|
Da,ima i ta opcija
Samo i dalje ostaje da u praksi nismo videli ni blizu tih 2000kg(o 2800 da ne govorim i sa tom opcijom sa dodatnim)
Ocigledno je realnost 1200-1500kg
|
|
|
|
Poslao: 19 Okt 2021 19:10
|
offline
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 1065
|
Апропо тога ајд да питам овде ... Како то да г4 није погодан за даљи развој и модерзацију а HAWK британски, чија је копија галеб, у најмању руку узор, се и даље производи и константно унапређује од 74 !? Додуше британски има у старту јачи мотор.. што је и главни пробкем галеба а и орла несрећно одабран мотор а самим тим носивост и перформансе... За орла је доста теже али можели се на г4 ставити јачи мотор. ајд да маштам чак и обновити развој???
|
|
|
|
Poslao: 19 Okt 2021 19:16
|
offline
- stegonosa
- Legendarni građanin
- Pridružio: 02 Avg 2008
- Poruke: 7298
|
Stavljali smo mi jači motor i Orlu i Galebu na ovoj i na temi o Orlu. U principu može uz komplikovane i skupe prepravke a sve dodatno kvari činjenica da ih više ne proizvodimo (a i nismo ih ni proizvodili, već su se sklapali u Mostaru).
|
|
|
|
Poslao: 20 Okt 2021 08:33
|
offline
- nebkv
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Mar 2007
- Poruke: 3203
|
Nisu se bas svi delovi pravili u SFRJ,bilo je i uvoznih gotovih komponenti
Ja sam to prvi put shvatio 1995 kada sam pronasao gomilu raznih plocica sa razlicitih uredjaja na mestu pada jednog Orla.Pored ocekivanih “Rudi Cajevac” bilo je i dosta Americkog i Britanskog porekla
Doduse to je bio celni NJ 501,verovatno se kasnije udeo domacih povecao kako je proizvodnja odmicala
|
|
|
|
Poslao: 20 Okt 2021 11:38
|
offline
- Pridružio: 29 Jul 2015
- Poruke: 153
|
tangosix.rs/2021/20/10/partner-2021-neki-d.....ije-laste/
|
|
|
|
Poslao: 20 Okt 2021 13:26
|
offline
- Pridružio: 14 Mar 2011
- Poruke: 3172
|
Kako ovo sve izgleda tužno, sumorno, anahrono... ali bar saznadosmo ko je modernizovanom Orlu nadenuo tako glupav naziv.
nebkv ::Nisu se bas svi delovi pravili u SFRJ,bilo je i uvoznih gotovih komponenti
Uvek me kopkalo da li je u Jugoslaviji bilo planova za proizvodnju sedišta, kao što su uradili Rumuni
|
|
|
|
Poslao: 20 Okt 2021 14:20
|
offline
- stegonosa
- Legendarni građanin
- Pridružio: 02 Avg 2008
- Poruke: 7298
|
Ovo zapravo prvi put izgleda obećavajuće, pride saradnja sa Leonardom. Ono kačenje na "živi avion" svega i svačega nije delovalo osmišljeno, više kao neka prezentacija.
|
|
|
|