J-22 Orao

• 3Ovo se svidja korisnicima: amaterSRB, komkom, Kos93
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Tačno, sem 606 i 601-ca nije uništena u udesu/katastrofi, čak je i 1992. predata u Momu na remont na koji je čekala do kraja 1995. godine da bi u decembru 1995. bila rashodovana (tj. odustalo se od remonta zbog nedostatka kapaciteta) a u leto 1996. i konačno uništena (u skladu sa pravilima potpisanog sporazuma o kontroli naoružanja) u Momi....Meni iskreno deluje totalno diletantski da su recimo tada rashodovali 13 IJ-22 a ostavljali 2 MiG-21R (koju su bili u resursu ali na samom kraju životnog veka tj. imali u tom trenutku 27 godina) i 4 MiG-21M za nošenje LORAP-a od kojih je korišćen samo jedan a preostala 3 su bila u "rezervi" (samo godinu-dve mladji or verzije R dakle i oni 25+ godina)....mislim da ovo najbolje govori u kakvom je problemu već tada bila Moma sa remontom Orla (već u tom trenutku je bar jedno 10-15 primeraka čekalo u redu na remont a njima je trebalo negde oko 2.5 godine da završe jedan) u to vreme (1996-7 godine) kada su otpisivani i sečeni avioni stari (12-15 godina) a ostavljani u službi duplo stariji avioni (u resursu ali pri kraju veka upotrebe, i bez dugoročne perspektive)....

Između ostalog, rashodovani su i isečeni skoro svi najmlađi orlovi IJ-22 (sem 25725) na koje je bio ugrađen najmoderniji sistem (tj. kontejner sa kamerama za izviđanje) Vinten....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Osim 602 i 604 preživeo je još samo 606. To je onaj srebrni izložen u Erport-sitiju.

Jel srebrni beše M kao Mornar?

• 1Ovo se svidja korisniku: A.R.Chafee.Jr.
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A.R.Chafee.Jr. ::Jel srebrni beše M kao Mornar?

Jeste bio "mornar" jedno 5-6 godina (druga polovina 1980-ih) pa je tamo negde 1991. kada je oprema sa njega prebačena na sporijeg dvoseda Jastreba NJ-21 vraćen u standardnu trenažnu konfiguraciju.

• 3Ovo se svidja korisnicima: MB120mm, Hipnotizer, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Citat:"Vojska onda i vojska sada su kao zemlja i nebo. Nismo imali pancir, nismo imali kornete koje sada dobijamo, imali smo između nula i jednog izboljnog lovca, danas imamo 14. Imali smo 4 orla, danas 10 i radimo na još 4+4. Najviše jača PVO, imamo dve baterije pancira i stiže još", izjavio je Vučić.

• 7Ovo se svidja korisnicima: gavrilon, amaterSRB, komkom, randja26, Kos93, LUDI, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Pomenuti "Mornar", hronološki:

• 5Ovo se svidja korisnicima: madza, ladro, randja26, LUDI, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Mostar 80ih.

• 9Ovo se svidja korisnicima: Kos93, HrcAk47, Toper, amaterSRB, madza, pedja63, ILGromovnik, nuke92, randja26
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Орао и Дурандал

• 1Ovo se svidja korisniku: pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ја питах негде па ми нико не рече, живи ли су дирандали?

• 4Ovo se svidja korisnicima: ladro, Cranium, komkom, LUDI
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Napisano: 15 Dec 2021 20:04



Dopuna: 15 Dec 2021 20:04

• 23Ovo se svidja korisnicima: Milos1977, MB120mm, komkom, Mirage 2000N, ruan, darcaud, madza, damirZR, amaterSRB, djox, Shomy, sovanova95, zixmix, ILGromovnik, W123, Boris90, sasans23, YU-UKI, hatman, pedja63, ssekir75, havoc995, BraneS
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Обука најмлађих официра пилота за летење на авиону "Oрао"

На аеродому „Морава“ у Лађевцима се, поред редовних тренажних летова, тренутно реализује и обука најмлађих пилота Војске Србије за летење на ловцу-бомбардеру Ј-22 „Орао“.

Обуку похађају потпоручници који су по завршетку Војне академије распоређени у 98. ваздухопловну бригаду и који су успешно савладали летење на авионима „Ласта“ и „Супергалеб“ Г-4. Они су у првој фази обучавања реализовали земаљску припрему за летење, која је обухватала техничку радионицу и обуку на симулатору лета, и потпуно спремни су ушли у процес летачке преобуке.

Пилоти сада пролазе обуку у основном, акробатском и навигацијском летењу, након чега их очекују самостални летови, борбена и обука у групном летењу, како би били оспособљени за пружање ваздухопловне ватрене подршке јединицама Копнене војске и дејство по циљевима на земљи.

Завршетком њиховог оспособљавања 98. ваздухопловна бригада ће добити још једну генерацију младих пилота у потпуности обучених за извршавање борбених задатака за које је намењен овај тип ваздухоплова
MO