Avion jeste ruznjikav ali za tu cenu sa ovim performansama odlican avion. Mi sve nesto hocemo idealno, AESA radar, BVR rakete velikog dometa, dobro naoruzanje vazduh-zemlja, manevarske karakteristike, a nemamo pojma koja smo buranija.
Ovaj motor sto se ugradjuje u JF-17/FC-1 je RD-93.
Ali koja je to verzija RD-33,da li ona iz Mig-29/9-12 ili Mig-29/9-13 ili mozda Mig-29S/9-13S,ako se ja dobro razumijem,je li to RD-33 serije 1 ili serije 2 ili mozda serije 3?I da li bi,recimo,Rusi isporucili mozda verziju motora za jednu "stepenicu" ispod RD-33MK/Morska Osa,znaci verziju serije 3(ili vec koja mu je oznaka)?
Ovo pitam ako bi mozda Srbija bila zainteresovana za ovaj avion.
zixo ::Avion jeste ruznjikav ali za tu cenu sa ovim performansama odlican avion. Mi sve nesto hocemo idealno, AESA radar, BVR rakete velikog dometa, dobro naoruzanje vazduh-zemlja, manevarske karakteristike, a nemamo pojma koja smo buranija.
jedan od najboljih postova dosada , svaka cast na hrabrosti i realnosti ,dupla tura za tebe ,kakvvi lovci ,kakvi bakraci ,nismo u stanju zakrpiti ono sto imamo a ne nesto drugo
DJORDJE-NO-1, Svaka čast na odličnom klipu. Da Kina (Pakistan), "nije sigurna" u kvalitet aviona koji nudi i da nije 100% proveren u svim režimima rada sa fenomalnom aerodimikom,DSI usisnicima,FBW,HOTAS, širokim spektrom naoružanja, ne samo PL-8 i PL-12 (koliko god to neko nazivao pukim "copy-paste") karakterististikimama bukvalno egal i sa Aim-9 i Aim-120, izuzetnom manevarbilnišću,odnosom masa/potisak, tako lakom promene trajektorije leta i vrhunskom agilnošću,odličnom finalnom izradom, glasskokpitom Thalesovim ... sigurno ne bi ni zakoračila na aerosalon Fanborou i za kratko vreme 8. zemalja izrazilo tražnju za JF-17. Pa zar bi Egipat dozvolio sebi luksuz da kupuje proizvodnu traku za avion koji "nema budućnost" i na kome će se još uveliko raditi(još dublja modernizacija)?
- Svako poređenje JF-17 Thunder sa Mig-21 uz svo poštovanje ka istom je u najmanju ruku bez osnova. Radije bih ugledao JF-17 na našem nebu nego Gripen. Ko ne veruje da Kina uveliko grabi koracima od sedam milja zaista ne znam koji mu je argument dovoljan? U prethodnom postu sam rekao:"Ako i jedna zemlja zna da objedini pamet i rusku i francusku i Usa i još sve to nadograditi pameću hiljade svojih neumornih avionženjera,onda je to jedino Kina !
- U prilogu dva video klipa poređenja JF-17 sa indijskim konceptom Tejas i obrnuto. I u jednom i drugom projektu vidim povratak u život Miraža 2000 u boljem odelu i boljoj aerodinamici:
Odlicni video klipovi zaista samo uopste ne razumem kako to vidis JF 17 sa aerodinamikom Miraza,a za ovog drugog indijca koga prave 20 godina ne mogu to da tvrdim da nece imati istu ili bar pribliznu aerodinamiku.Ovom avionu definitivno treba neki mocan i dugovecniji zapadni motor i kao sto sam rekao jos koja podvesna tacka ispod trupa i mozda bi to bilo to sto se njega tice.
Svakako bih pre gledao Gripena na nasem nebu nego JF 17,oni ne mogu da se porede, Gripen je klasa za JF 17.....ali ako se bas toliko insistira na tome mozemo slobodno na virtuelni dogfight da ih poredimo.....
Mislim da covek ima pravo na svoje misljenje i cini mi se da nije rekao da je JF 17 bolji od Gripena vec da bi ga radije video.Moje misljenje je naravno da nije bolji i jos je poprilicno daleko od njega i pitanje je da li ce mu ikada biti blizu.
Naravno da imas,ali covek nije rekao da je JF 17 bolji od Gripena,apsolutno.Niti je govorio ko je za koga klasa vec je verovatno racionalno razmisljao i zato rekao da bi radije video njega,a rekao sam ti da se slazem sa tobom.
, svaka cast na hrabrosti i realnosti 
