Poslao: 05 Mar 2015 19:01
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16152
- Gde živiš: Lublana
|
@zixo
Pitanje dali bi im značajno pomogao povratni inženjering ako bi se domogli M88. Ipak su tu finese one koje je nemoguće iskopirati. Npr. sloj materiala na lopaticama turbine i kako dobiti sktrukturu koja je opstojna. Možeš ti sve to analizovati u spektrografu i pregledati strukturu kristala pod nanomikroskopom ali kako to izraditi? Kinezi znaju izraditi motor samo im nije opstojan baš zbog tih finesa. Npr. kakav je postupak sinterovanja (nanosa) tih keramićkih slojeva na lopaticu da to izdrži velike pritiske, temperaturu i centrifugalne sile? Kako izraditi tako odporan keramički material?
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 05 Mar 2015 19:18
|
offline
- Leonardo
![Male](https://www.mycity-military.com/templates/simplified/images2/user-sex.gif)
- Moderator u penziji
- Pridružio: 17 Maj 2007
- Poruke: 13918
|
zixo ::Мало сам скептичан да ће тај авион добити мотор М88 пре свега због Индије и њених интереса. А и због могућности да Кина има увид у технологију.
Osim toga, oni su iskazali potrebu za jačim motorom kako bi otključali pun potencijal platforme. Reč je o suvom potisku oko 6 i sa dodatnim sagorevanje do 10 tona.
|
|
|
|
Poslao: 09 Mar 2015 06:21
|
offline
- zixo
![Male](https://www.mycity-military.com/templates/simplified/images2/user-sex.gif)
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23386
- Gde živiš: Beograd
|
Наравно зато је и у развоју варијанта мотора WS-13 постиска 100 kN.
|
|
|
|
Poslao: 17 Mar 2015 21:22
|
offline
- ANTIBODY
- Ugledni građanin
- Pridružio: 06 Jun 2011
- Poruke: 421
|
Napisano: 17 Mar 2015 21:07
Block 2 JF-17 makes first flight ahead of Block 3 improvements
Alan Warnes, Kamra, Pakistan - IHS Jane's Defence Weekly
16 March 2015
The first Block 2 JF-17 Thunder combat aircraft made its maiden flight from the Pakistan Aeronautical Company (PAC) facility at Kamra on 9 February.
The aircraft (serial number 2P01) made three more successful flights before being taken to the paint shop in mid-February. The test flights came as a boost as PAC continues to look for a first export customer for its platform.
Air Commodore Ahsan Rafiq, Deputy Chief Project Director (Operations) JF-17 and a former commanding officer of the JF-17 Test and Evaluation Unit, described the Block 2 version as "an upgraded Block 1 with an air-to-air refuelling (AAR) probe, enhanced oxygen system [to allow the pilot to stay in the air longer], and improved electronic countermeasures system (ECS)".
Block 2 JF-17 makes first flight ahead of Block 3 improvements - IHS Jane's 360
Dopuna: 17 Mar 2015 21:22
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Mar 2015 16:44
|
offline
- djox
![Male](https://www.mycity-military.com/templates/simplified/images2/user-sex.gif)
- djox
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 102546
|
Mijanmar potpisao ugovor o kupovini JF-17...iz Mijanmara jos nema potvrde o tome....
Myanmar signs deal to buy Thunder fighter from Pakistan
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
|