JF-17(FC-1) Thunder

• 2Ovo se svidja korisnicima: jazbar, flysky
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 24 Jun 2015 19:50

PAF JF 17 Promotional Video (HD)

Dopuna: 24 Jun 2015 19:51

https://www.youtube.com/watch?v=ZthdDd1Qj6A

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ja neznam , zbog čega se tolika fama diže oko ovog aviona, Prvo Avion više upšte nije jeftin A još kada stigne neki AESA tek onda neće biti, Gledao sam slike kokpita etc, Ovaj avion je u svojoj bazi MiG 21, to se moglo mnogo bolje videti kod prvih prototipnih modela što za ispitivanja na zemlji što opterećenja etc, Jedino što ga izvlači je sve veća i ozbiljnija kineska proizvodnja vrhunskih raketa raznih tipova i namena i Kažu! da je Jako Agilan" Ako je o jako Agilan onda je F16 Ptica trkačica, mislim suština moje priče je to , da Thunder nije čak na nivou Aviona napravljenog pre skoro 30 godina, Ako bi se posmatrao ratio Thrusta i Težine, Avionika, elekronski sistemi , pričam o poslednjim modernizacijama F16

• 2Ovo se svidja korisnicima: 4channer, flysky
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ЈФ-17 јесте на нивоу Ф-16, а старије варијанте Ф-16 су биле агилније од савремених верзија.

• 6Ovo se svidja korisnicima: Luka, 4channer, djox, Boris90, flysky, amaterSRB
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Vise puta sam imao prilike posmatrati solo nastupe aviona F16 raznih RV na aeromitinzima,kao i nastup JF-17 na Burzeu i u najmanju ruku JF -17 nije imao nista slabiji program
Jos ako tome dodamo cinjenicu da je vecina tih F 16 posebno izabrana i pripremljena za nastupe tokom godine na raznim aeromitinzima a JF-17 na Burzeu su bili prakticno serijski avioni iz jedinica time je moje odusevljenje a i iznenadjenje prikazanim bilo vece
Par fotografija

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da li je ovaj avion bolji od Chengdu J-10!?
Ako nije, a meni se cini da nije, zasto ga ovoliko guraju a J-10 ne!?

• 3Ovo se svidja korisnicima: Mercury, mean_machine, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nije bolji, J-10 je dosta bolji ali vi pravite jednu gresku jer ga gledate kao kineski avion, jesu ga kinezi napravili po zahtevu Pakistana za jednostavan jednomotorac ali je sve u vezi njega prebaceno Pakistanu, oni ga rade kod njih, oni ga "guraju". Kineze JF-17 neinteresuje.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

I usput J-10 nema dozvolu kineskih vlasti za izvoz.
Odnosno možeš ti da ga želiš koliko hoćeš, nije na prodaju.
Sada kad se pojavila naprednija varijanta možda će J-10A biti "na tržištu".
A i to za odabane mušterije (verne saveznike).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Ja neznam , zbog čega se tolika fama diže oko ovog aviona, Prvo Avion više upšte nije jeftin A još kada stigne neki AESA tek onda neće biti, Gledao sam slike kokpita etc, Ovaj avion je u svojoj bazi MiG 21, to se moglo mnogo bolje videti kod prvih prototipnih modela što za ispitivanja na zemlji što opterećenja etc, Jedino što ga izvlači je sve veća i ozbiljnija kineska proizvodnja vrhunskih raketa raznih tipova i namena i Kažu! da je Jako Agilan" Ako je o jako Agilan onda je F16 Ptica trkačica, mislim suština moje priče je to , da Thunder nije čak na nivou Aviona napravljenog pre skoro 30 godina, Ako bi se posmatrao ratio Thrusta i Težine, Avionika, elekronski sistemi , pričam o poslednjim modernizacijama F16

Reći da je JF-17 Thunder na niviou aviona napravravljenih pre skoro 30 godina, nema apsolutno nikakvo uporište za svakog ko je uživo gledao isti ili pak pratio razvoj. Od nove primenjenje aerodinamike, odlične preglednosti iz kokpita, produženih LERX, DSI uvodnika vazduha, glaskokpita, potpuno otvorene arhikteture koja objedinjuje i zapadnu i istočnu tehnologiju, preko integracije kompozitnih legura, duboko zaživele FBW , FADEC- (Digital Electronic Engine Control) , HOTAS ... , JF-17 je u odnosu na MIG-21 "nebo i zemlja" . I te kako je agilan kako i u vertikalnoj i horizontalnoj ravni. Odnos masa/potisak i brzina ~ 1,6 maha ne isključuju nikako agilnost. Tu je biro MIG sa MIG-21-com propustio ogromnu izvoznu šansu forsirajući isključivo dvomotorne avione neospornih kvaliteta. Zna se koliko je basnosnovlovno skup F-16 zadnjih varijanti (namenjen UAE ... ) ; Iluzorno je svako poređenje. Ovde je akcenat na "malom" itekao agilnom avionu sa modernom aerodinimačkim platformom koja garantuje budućnost - dalji razvoj. Vrlo pristupačan za održavanje, servisiranje sa relativno malim energetskim potpisom na nebu i velikom lepezom svestranog naoružanja uz jako bitan faktor = neuporedivo manje cene letenja i troškova servisiranja.

- Jedina mana JF-17 Thunder je još uvek nepostojanje dvosede varijante. Istu će upravo u celosti uraditi Kina (AVIC) 2016. a ne Pakistan. Mišljenja sam da bi uz zaživeli dvosedi JF-Thunder isti već našao više kupaca.

- Niko nepravi famu, već su činjenice neosporne da je za zemlje sa niskim buđetom, gledajući pojedinačnu cenu koštanja (unit price), bez preobuke uz neopredivo de fakto bolje, modernije , svestranije višenamenske avione MIG-29 ranijih i novijih verzija , da ne govorim o zapadu, isti bez naoružanja i prateće logistike duplo jeftiniji a aerodinimička je platforma koja garantuje budućnost i dalji razvoj.

Citat:Nije bolji, J-10 je dosta bolji ali vi pravite jednu gresku jer ga gledate kao kineski avion, jesu ga kinezi napravili po zahtevu Pakistana za jednostavan jednomotorac ali je sve u vezi njega prebaceno Pakistanu, oni ga rade kod njih, oni ga "guraju". Kineze JF-17 neinteresuje.

-J-10 A a naročito J-10B je apsolutno u svim segmentima bolja letelica od JF-17 Thunder. Kina trenutno masivno na uštrb J-10A proizvodi, avionikom znatno moderniji J-10B. Tržište i interes je taj koji će da pokažu ko je vezano za eventalni izvoz J-10 A potencijalni kupac i prijatelj.

- Kineze (AVIC) itekako interesuje JF-17 Thunder . I dalje se više gotovih sklopova doprema direktno iz Kine u Pakistan. Da li "slučajno" da na pariskom aerosalonu 2015 na štandu AVIC - (Kina) bez obzira na prisustvo Pakistana sa 3. letelice uz odlične demo letove i to iz sastava redovne jedinice "Paukovi" stoje eksponati L-15 , FTC-200 ... uz dvosedu maketu JF-17. Kina mudrim marketingom baziranim na kvalitetu i učestalosti ispituje dosledno, sistematski svetsko tržište. Tu rezulatati moraju neminovno doći.

Gde su ovde bilo u aerodinamici preko avionike dodirne tačke sa MIG-21 !??

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Toni ::Nije bolji, J-10 je dosta bolji ali vi pravite jednu gresku jer ga gledate kao kineski avion, jesu ga kinezi napravili po zahtevu Pakistana za jednostavan jednomotorac ali je sve u vezi njega prebaceno Pakistanu, oni ga rade kod njih, oni ga "guraju". Kineze JF-17 neinteresuje.

Ипак, још увек се у Кини ради 42 процента делова.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

CHARLIE JA. ::I usput J-10 nema dozvolu kineskih vlasti za izvoz.
Odnosno možeš ti da ga želiš koliko hoćeš, nije na prodaju.


To nije razlog zasto ne moze da se kupi.