JF-17(FC-1) Thunder

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Momci za međusobno upoređivanje aviona postoji tema zvana "Virtuelni dog fight" !

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Slazem se,nego jesu li kinezi uopste razmisljali ili razmisljaju trenutno o nekoj drugoj kvalitetnijoj pogonskoj grupi.Nisam siguran da je iko sa zapada voljan da im proda neki svoj vrhunski motor s obzirom da ovi vole malo da kraduckaju tudju pamet.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nema nikakve potrebe za tim jer RD -33 ili 93 zadovoljava njihove potrebe za sada, a domaći motor te klase je u razvoju. Kina pretenduje na ulogu svetske sile, koja mora da bude samodostatna u svemu, pa prema tome nema govora o ugradnji zapadne pogonske grupe u vojne letelice koje će izvoziti. Radi testiranja konstrukcije i funkcionisanja avionskih sistema koriste zapadne motore na helikopterima, ali dok ne proizvedu svoje ništa od izvoza ...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Znam da razvijaju svoj motor za njega,ali sam cuo da se prica i o zapadnom motoru po zelji kupaca.Ne znam koliko je i da li je uopste ovo tacno,ali u svakom slucaju hvala na pojasnjenju i trudu u vezi ovoga.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

http://www.strategypage.com/htmw/htairfo/articles/20101125.aspx
Pakistan objavio da ce svoje JF-17 opremiti kineskom tehnologijom,jer od zapada nisu nista uspeli da izvuku.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U tvojoj poruci nema niceg konkretnog vec uopsteno.

VITEZFOREVER ::Uopšte nije tačno da mi ne znamo kakva je konačna-finalna izrada JF-17! Koliko god to neko verovao ili ne nove kineske rakete PL-8 i PL-12(SD-A) su egal sa zadnjim verzijama i AIM -9 i AIM-120 !
Na osnovu tehnologije koju poseduju, ukoliko su je samo neznatno unapredili, ne mogu biti na istom nivou kao 9X i 120D. Daleko od toga. Verovatno su premasili mogucnosti ranijih verzija AMRAAM-a (A/B). Ali je pitanje sa kojom 120C se mogu porediti. Sto ne znaci da su losi.

BVR raketu koju su mogli otvoriti i videti sta se unutra nalazi je R-77. Treba pogledati koju su im verziju prodali.

Citat:- Svesno sam radi poređenja aerodinimake u video klipovima stavio Tejas sa odličnim hibridnim krilom i aerodinimačku koncepciju JF-17 sa produženim strejkovima i DSI usisnocima. Tačno je da zmaj aviona Tejas čine dostta kompozita i odličan motor F-404.
Tejas ce u startu imati ono sto se tek planira za JF-17. Sem prvih 20, ukljucujuci one za ispitivanja, ostali ce imati GE F-414.

Citat:- Ako iko iko misli da je tu kraj svake razvojne priće JF-17 grdno se vara!!!
Da li shvatas koliko je ovo neozbiljno.

Citat:Trenutni JF-17 je samo početak svestranog daljeg razvoja do ranga 4+ generacije i to za kratko vreme. Živi bili pa videli.
Govoriti o nekim "decenijima" da bi Kina dostigla Gripen je u najmanju ruku smešno i za no comment! Ne samo u sferi avijacije, ... već u svim naprednim vojnim tehnologojima Kina je vrlo brzo sila BROJ 1.
Zemlja sa nejvećim deviznimom suficitom u svetu i armijom od više hiljada inženjera da sebi dozvoli decenijsko zaostajanje !?? Pre će biti KVANTNI SKOK u odnosu na svet !
Rekao sam deceniju iza Gripena. Kao jedna decenija iliti 10 godina. Ako posmatramo JF-17 koji je trenutno u razvoju i Gripen NG onda su sigurno 15+ godina iza. Ono sto ce Svedjani razviti narednih godina Kina mozda sustigne za deset.

Prvo da vidimo adekvatan motor koji sami proizvode, operativan IRST, HMS, kompozitne materijale i AESA za J-10B. A onda sve to isto za JF-17. Tada mozemo reci da JF-17 pripada 4+ generaciji.

Price o stelt JF-17 se mogu okaciti macku o rep. Da bi se taj avion nazvao stelt on bi morao pretrpeti toliko izmena, ne samo oblik, vec mogucnost nosenja oruzija unutra, uz adekvatan motor, da vise nebi imao nikakve veze sa JF-17.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zaista odlican link i jednostavno ne mogu da verujem kakve su tu sve igrarije oko ne dobijanja francuske elektronike za ovaj avion.Definitivno je jak uticaj Indije preko amera u svemu ovome i ovaj avion sigurno ostaje sa kompletnom kineskom opremom.

• 1Ovo se svidja korisniku: flysky
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

vlvl ::Zaista odlican link i jednostavno ne mogu da verujem kakve su tu sve igrarije oko ne dobijanja francuske elektronike za ovaj avion.Definitivno je jak uticaj Indije preko amera u svemu ovome i ovaj avion sigurno ostaje sa kompletnom kineskom opremom.

To pises an nacin koji upucuje da je to lose resenje?! Mni je kineska oprema iz onoga sto sam gledao na Farnborough sasvim on-par sa opremom sa zapada, kako ponudom tako i kvalitetom prikazanih radara, raketa i avionske konstrukcije, primenjenih kompozita i dizajna.
Dobili su pakiji odlican avion koji je on-par sa indijskim Mirage 2000 ako ne i bolji u BVR duelu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ma JF 17 tek treba da postane avion 4 generacije,kada se modernizuje i ako se modernizuje,stvarno dobar avion pa on da je toliko dobar,ne bi Kinezi pravili j10 kada bi JF 17 mogao da bude egal sa njim ako bi se modernizovao.....

JF 17 bolji od Mirage,on je jedino bolji od Mirage III

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Meni se cini da Kinezi prakticno isprobaju od svega od malo u trenutnom stadijumu razvoja. Odnosno kopiraju postojece (ruske, americke, evropske) uspesne aerodinamicke koncepte, studiraju i modifikuju ih kroz seriju lovaca koje prozivode.
Sto je korak ka vrhu piramide znanja...

Ovaj JF-17 ima strejk-krilo kombinaciju americkog F-18. Koliko dobro su optimizovali tu kombinaciju na JF17 pitanje je.