|
|
|
|
|
Poslao: 16 Avg 2018 07:46
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23389
- Gde živiš: Beograd
|
Скоро сам прочитао коментар да је ФЦ-1 односно ЈФ-17 дериват пројекта ИАР-95 који је развијала Румунија.
У том коментару се каже да је ИАР-95 развијан са СФРЈ а да су га после Румуни предали (продали) Кинезима.
Нигде у литератури нити на интернету нисам успео да нађем везу измеђи ФЦ-1 и ИАР-95.
Слика модела ИАР-95 са Википедије.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Avg 2018 10:55
|
offline
- Pridružio: 25 Dec 2007
- Poruke: 1155
|
Нема разлога да се верује у ово, ипак мислим да се доста разликују. Осим тога, ако се погледа развојни пут Кинеза, видеће се да је он друго покољење надоградње МиГ-21, на чему су се кинески стручњаци доста дуго задржали.
Постоји онај кинески школски авион који је пљунути МиГ-21 само што има уводнике са стране, спуштене низ труп, он би био прво покољење.
Ово сада би било даље унапређење тј. друго покољење, следећи логичан корак у развоју.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Avg 2018 10:58
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23389
- Gde živiš: Beograd
|
И поред тога што га доводе у везу мислим да ФЦ-1/ЈФ-17 у данашњем облику нема апсолутно никакве везе са Ј-7 односно кинеском копијом МиГ-а 21.
ЈЛ-9 односно ФТЦ-2000 је нешто сасвим друго, јесте изведен из двоседа ЈЈ-7.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Avg 2018 11:06
|
offline
- Pridružio: 25 Dec 2007
- Poruke: 1155
|
zixo ::И поред тога што га доводе у везу мислим да ФЦ-1/ЈФ-17 у данашњем облику нема апсолутно никакве везе са Ј-7 односно кинеском копијом МиГ-а 21.
ЈЛ-9 односно ФТЦ-2000 је нешто сасвим друго, јесте изведен из двоседа ЈЈ-7.Апсолутно није тачно, узми погледај како је текао развој и како су изгледали први прототипови FC-1, који су затим промењени у ово што је сада FC-1.
Наравно да FTC-2000 нема везе са FC-1, само сам га навео као пример јер личи на прве прототипове FC-1 чијих се ознака и не сећам више.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Avg 2018 11:16
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23389
- Gde živiš: Beograd
|
Знам како је текао развој, писао сам о томе.
Али претерано је рећи да је ФЦ-1 који је наравно настао након пројеката Сејбр 2 и Супер 7, ''друго покољење надоградње'' Ј-7.
За ЈЛ-9 се физички види да води порекло од ЈЈ-7 али се то не може рећи за ЈФ-17 и Ј-7.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Avg 2018 11:58
|
offline
- Pridružio: 25 Dec 2007
- Poruke: 1155
|
zixo ::Знам како је текао развој, писао сам о томе.
Али претерано је рећи да је ФЦ-1 који је наравно настао након пројеката Сејбр 2 и Супер 7, ''друго покољење надоградње'' Ј-7.
За ЈЛ-9 се физички види да води порекло од ЈЈ-7 али се то не може рећи за ЈФ-17 и Ј-7.Одлично. Окачи слике па да упоредимо.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Avg 2018 12:19
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23389
- Gde živiš: Beograd
|
Па хајдемо овако напамет.
Ј-7 делта или дупло делта крило, ЈФ-17 трапезно.
Ј-7 усисник мотора у носу, ЈФ-17 на боковима трупа.
Ј-7 нема стрејкове, ЈФ-17 има.
ЈФ-17 има потпуно другачији вертикални стабилизатор и хоризонталне репне површине.
ЈФ-17 има за три тоне већу максималну масу, за 20 килоњутна већи потисак мотора и за 100 посто већу носивост.
Тешко да је све то могло да се изведе из Ј-7.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Avg 2018 16:20
|
offline
- Pridružio: 25 Dec 2007
- Poruke: 1155
|
zixo ::Па хајдемо овако напамет.
Ј-7 делта или дупло делта крило, ЈФ-17 трапезно.
Ј-7 усисник мотора у носу, ЈФ-17 на боковима трупа.
Ј-7 нема стрејкове, ЈФ-17 има.
ЈФ-17 има потпуно другачији вертикални стабилизатор и хоризонталне репне површине.
ЈФ-17 има за три тоне већу максималну масу, за 20 килоњутна већи потисак мотора и за 100 посто већу носивост.
Тешко да је све то могло да се изведе из Ј-7.Престани више да се брукаш (а и ја имам паметнија посла).
Први прототип је имао мање стрејкове, није има DSF уводник ваздуха иако су били бочно и спуштени низ труп, и био је дериват Ј-7 коме су Кинези дуги покушавали да реше проблем уводника ваздуха (као нпр. FS и MF варијанте). Слично као онај тренер FTC-2000.
Касније је дорађиван на ово што сад видимо, а било је најава да се ту неће стати.
|
|
|
|
|
|
