Jak-130

107

Jak-130

offline
  • Pridružio: 04 Okt 2009
  • Poruke: 129
  • Gde živiš: Referent Nabave - Tamo daleko u velikoj zemlji

Naisao sam na ovo. Povecaj i pogledaj pod " Export version" Jak 30 K. Da je istina bio bi to razlog za slavlje Smile

Ovaj avion kao da je stvoren za nas. nista bolje nam netreba. Dobra PVO i ovaj avion i " ladna dusa.




Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 16 Okt 2008
  • Poruke: 2260

Da su tu motori sa DS, radar i RVV-AE, pa da razumem. Ali ovako...



offline
  • BSD 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 05 Okt 2009
  • Poruke: 3172
  • Gde živiš: Kraljevo

Preracunajte koliko bi avion dobio na brzini kada bi dobio forsazni motor (440 kg in base configuration, 560 kg in afterburning configuration):

Maximum thrust: 2520 kgf / 24.7 kN (5,552.78 lbf) in takeoff mode (non-afterburning), 4200 kgf / 41.2 kN (9,262.13 lbf) afterburning.

ТРДД АИ-222-25Ф

aerodrom ::RVV-AE.

offline
  • Pridružio: 16 Okt 2008
  • Poruke: 2260

Da, bilo je modela po sajmovima, ali nikakve realizacije do danas.

offline
  • BSD 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 05 Okt 2009
  • Poruke: 3172
  • Gde živiš: Kraljevo

Bice verovatno na novom MAKS-u.

offline
  • Pridružio: 16 Okt 2008
  • Poruke: 2260

Informacija iz videa koji si postavio za motor AI-222-25F: radni vek ovog motora je 6000 sati, medjuremontni 1500 sati.

offline
  • BSD 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 05 Okt 2009
  • Poruke: 3172
  • Gde živiš: Kraljevo

aerodrom ::Informacija iz videa koji si postavio za motor AI-222-25F: radni vek ovog motora je 6000 sati, medjuremontni 1500 sati.

Pitanje je sta oni mogu sada da isporuce i da li uopste mogu? Razvoj tog motora traje vec nekoliko godina.

Citat:Пресс-релиз МО РФ: Самолеты Як-130 отлично показали себя во время длительных перелетов в сложных метеоусловиях
05/02/2015

На Армавирской учебной авиабазе принимают 5 новейших учебно-боевых самолетов Як-130, которые перегнали сюда с завода-изготовителя в Иркутске специальные летные экипажи.

Во время перелета летчики преодолели более 5,5 тысяч километров, совершив 3 промежуточные посадки в Новосибирске, Челябинске и Борисоглебске

— Во время длительного перелета самолет показал себя замечательно: отличная управляемость, надежность систем жизнеобеспечения независимо от температурных и метеорологических условий. Во время вылета из Иркутска температура достигала -20 градусов по Цельсию, а в Армавире по прилету +15 градусов. На протяжении всего маршрута наблюдалась плотная облачность, обильные осадки, сильный встречный и боковой ветер. При этом все системы управления работали исправно, летчикам удалось по приборам совершить три промежуточные посадки и достичь аэродрома назначения без каких-либо отказов авиационной техники», — рассказал старший группы подполковник Сергей Мальцев.

В настоящий момент в составе Армавирской учебной авиабазы находятся 13 самолетов данного типа. Еще 4 самолета в настоящий момент принимают на заводе специалисты инженерно-авиационной службы авиабазы.

Як-130 — двухместный реактивный учебно-боевой самолёт нового поколения, предназначенный для обучения и боевой подготовки лётного состава, а также боевого применения в простых и сложных метеоусловиях, по воздушным и наземным целям.

По своим лётно-техническим и маневренным характеристикам данный самолет близок к показателям современных истребителей на дозвуковой скорости полёта, что позволяет решать задачу обучения пилотов для самолётов поколений 4+ и выше. Кроме того, он неприхотлив относительно условий базирования и способен садиться на неподготовленные площадки.
http://www.irkut.com/press-centre/news/1750/

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 28739
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Zbog trenutnih događaja bi možda ipak trebalo da razmisle o baziranju na AL familiju motora.

offline
  • Pridružio: 16 Okt 2008
  • Poruke: 2260

Aramis i njegov AL-55... Smile

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23393
  • Gde živiš: Beograd

Inner-Cell ::Naisao sam na ovo. Povecaj i pogledaj pod " Export version" Jak 30 K. Da je istina bio bi to razlog za slavlje Smile

Ovaj avion kao da je stvoren za nas. nista bolje nam netreba. Dobra PVO i ovaj avion i " ladna dusa.




Ово се неко мало играо, доста нетачности на графику.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 810 korisnika na forumu :: 12 registrovanih, 3 sakrivenih i 795 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: avijacija, CrazySerb_MLD, darkojbn, Dorcolac, esx66, kre10oid, MILO-VAN, Milos82, procesor, strelac07, Toper, uruk